اتصل بنا للحصول على أرخص سعر في السوق، نحن متواجدون على مدار 24 ساعة.
JETOUR Shanhai L7 (طراز 2026): الرفيق الهجين الأمثل لرحلات العائلة. وسط الموجة المتصاعدة في سوق سيارات الطاقة الجديدة، تبرز سيارة JETOUR Shanhai L7 طراز 2026 كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) هجينة فاخرة، تتسع لـ "5+2" مقاعد. وبفضل تصميمها الداخلي الفسيح، وقوتها الهائلة، ومزايا الراحة والسلامة الاستثنائية التي تتمتع بها، تُعد هذه السيارة الخيار الأمثل للعائلات؛ سواء كان ذلك للقيام برحلات طويلة المسافات أو للتنقلات اليومية المعتادة. ولا يقتصر دور هذا الطراز على تجسيد الحمض النووي لعلامة JETOUR التجارية القائم على شعار "Travel+" (السفر بامتياز) فحسب، بل إنه يعيد أيضاً تعريف معايير القيمة لسيارات الـ SUV الهجينة من خلال الابتكار التكنولوجي والتصميم الموجه لخدمة مختلف سيناريوهات الاستخدام.
تتميز سيارة JETOUR Shanhai L7 طراز 2026 بأبعاد رائدة في فئتها—بطول يبلغ 4,749 ملم، وعرض 1,900 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2,745 ملم—مما يتيح لها توفير تصميم داخلي فسيح يتسع لسبعة مقاعد، ويُعد فريداً من نوعه ضمن فئتها السوقية. كما يسمح تكوين المقاعد بنظام "5+2" بالتبديل السلس والمرن بين وضعية الخمسة مقاعد ووضعية السبعة مقاعد، موفراً ما يصل إلى 12 تركيبة مختلفة لتنسيق المقاعد بما يلائم شتى سيناريوهات الاستخدام؛ بدءاً من النزهات العائلية ورحلات التخييم، وصولاً إلى أيام الانتقال ونقل الأمتعة. وتوفر المقاعد في الصف الثاني مساحة رحبة للأرجل تبلغ 960 ملم، ومساحة للرأس تقارب متراً كاملاً؛ ومع اقتران ذلك بمقاعد "Cloud-Comfort Sofa" (أريكة الراحة السحابية)—التي تتميز بوسائد بطول 525 ملم وحشوة إسفنجية بسُمك 20 ملم—ينعم الركاب براحة لا تضاهى حتى أثناء الرحلات الطويلة. وعلاوة على ذلك، يمكن تعديل زاوية إمالة مساند الظهر في مقاعد الصف الثاني لتتراوح بين 25 درجة و41 درجة، كما تتوفر ثلاجة ذكية اختيارية—قادرة على الحفاظ على درجات الحرارة في نطاق يتراوح بين -6 درجات مئوية و50 درجة مئوية—مما يضمن توفر المرطبات والوجبات الخفيفة في متناول اليد في جميع الأوقات أثناء التنقل.
وفيما يتعلق بسعة التخزين، تضم المقصورة الداخلية للسيارة 33 حيزاً للتخزين صُممت بعناية فائقة وموزعة بذكاء في أرجاء المقصورة. وعند طي مقاعد الصف الثاني، تتحول منطقة الشحن الخلفية إلى مساحة واسعة ومسطحة تماماً بسعة تخزينية تبلغ 1,688 لتراً، مما يتيح استيعاب ما يصل إلى 24 حقيبة سفر قياسية بحجم 20 بوصة بكل سهولة ويسر. وسواء كنت بصدد حزم معدات الرحلات الخارجية أو عربة الأطفال، فإن سيارة Shanhai L7 تتسع لكل ذلك وتستوعبه بكل يسر وسهولة. يساهم تصميم التخزين المبتكر "الغاطس" في تعزيز الاستغلال الأمثل للمساحة، مما يضمن توظيف كل شبر متاح داخل المقصورة بأفضل صورة ممكنة. القوة والمدى: ضمان مزدوج للأداء والاقتصاد
بصفتها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) هجينة قابلة للشحن الخارجي (Plug-in Hybrid)، جُهزت سيارة JETOUR Shanhai L7 لعام 2026 بنظام "Kunpeng Super Hybrid C-DM" من شركة Chery. يتألف هذا النظام من محرك هجين مخصص من الجيل الخامس بسعة 1.5 لتر ومزود بشاحن توربيني وحقن مباشر (1.5TGDI)—والذي يتميز بكفاءة حرارية تبلغ 44.5%—مقروناً بناقل حركة هجين مخصص فائق (Super Hybrid DHT) ثنائي السرعات. ويقدم النظام قوة إجمالية مجمعة تبلغ 314 كيلوواط، حيث يولد المحرك الكهربائي وحده قوة قصوى تصل إلى 199 كيلوواط وعزم دوران يبلغ ذروته 395 نيوتن متر. ومع قدرتها على التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة في أقل من 7 ثوانٍ، توفر السيارة أداءً قوياً وسلساً في آن واحد. وبفضل مدى القيادة الكهربائي الخالص الذي يبلغ 130 كم (وفقاً لمعايير CLTC)، فإنها تلبي متطلبات التنقلات اليومية دون استهلاك أي وقود؛ وعلاوة على ذلك، ومع خزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة بالكامل، يتجاوز المدى الإجمالي للسيارة حاجز الـ 1300 كم. وحتى في حالة انخفاض شحن البطارية، يظل استهلاك الوقود منخفضاً بشكل لافت للنظر، حيث يبلغ 5.18 لتر فقط لكل 100 كم، مما يقضي فعلياً على أي شعور بالقلق بشأن نفاذ الشحن أو الوقود (Range Anxiety).
وفيما يتعلق بإعادة شحن الطاقة، تدعم السيارة تقنية الشحن السريع، حيث يمكنها استعادة ما بين 30% إلى 80% من سعة البطارية في غضون 18 دقيقة فقط. كما جُهزت السيارة بوظيفة تفريغ طاقة خارجية بقدرة 6.6 كيلوواط، تتيح لها تشغيل أكثر من 10 أجهزة كهربائية مختلفة في وقت واحد. وتلبي هذه الميزة بكل سهولة احتياجات الأنشطة الخارجية مثل التخييم وحفلات الشواء، لتجسد بذلك القيمة العملية الحقيقية لمفهوم "محطة الطاقة المتنقلة".
تتمحور المقصورة الداخلية لسيارة JETOUR Shanhai L7 لعام 2026 حول إعداد شاشات مزدوجة عائمة بقياس 12.3 بوصة. وبفضل تكاملها مع مجموعة واسعة من التطبيقات—بما في ذلك نظام "Volcan Engine" (HuoShan CheYu)، وتطبيق iQIYI، وخدمة Leishi KTV—يدعم النظام الاتصال السحابي (Vehicle-to-Cloud) والتحكم الصوتي، مما يضمن بقاء الرحلات الطويلة مفعمة بالترفيه والمتعة. يشتمل نظام المساعدة الذكية على القيادة من المستوى الثاني (L2) على ميزات متطورة، مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي الشامل (الفعال عند جميع السرعات)، ونظام المساعدة في الحفاظ على مركز المسار، ونظام الكبح النشط. ويعمل هذا النظام بالتنسيق مع نظام تصوير بانورامي بزاوية 540 درجة (يجمع بين رؤية محيطية بزاوية 360 درجة ورؤية "الهيكل الشفاف" بزاوية 180 درجة) لتعزيز مستويي الراحة والأمان أثناء القيادة بشكل ملحوظ.
ويتميز هيكل المركبة بتصميم قفصي البنية، صُنع بنسبة 75% من الفولاذ عالي القوة؛ حيث استُخدم في المناطق الحيوية والحساسة منه فولاذ فائق القوة (بمقاومة شد تبلغ 1500 ميجاباسكال) مُعالج بتقنية الختم الساخن. كما تتمتع حزمة البطارية بتصنيف IP68 لمقاومة الماء والغبار، وقد عُززت بنظام حماية أمان ثلاثي الطبقات صُمم خصيصاً للحماية من الحرارة الشديدة، والبرودة القارسة، والصدمات المادية. وعلاوة على ذلك، تساهم سياسة الضمان الشامل مدى الحياة—التي تغطي المركبة بأكملها ومكوناتها الكهربائية الأساسية الثلاثة (البطارية، والمحرك، ونظام التحكم الكهربائي)—في تبديد أي مخاوف قد تساور المستخدمين بشأن الموثوقية طويلة الأمد لهذا الطراز الهجين. وبفضل ركائزها الأساسية المتمثلة في "المقصورة الداخلية الرحبة، والقوة الدافعة الهائلة، ومستويات الراحة الفائقة، واستهلاك الوقود المنخفض"، تقدم سيارة JETOUR Shanhai L7 لعام 2026 قيمة مزدوجة لمستخدميها؛ إذ تجمع ببراعة بين "جودة المنتج" و"أنماط الحياة وتجاربها المتنوعة". ويتحقق ذلك من خلال سياسة الضمان مدى الحياة، بالإضافة إلى خدمات منظومة "Travel+" البيئية، التي تتيح للمستخدمين الوصول إلى أكثر من 3000 محطة خدمة حول العالم ومئات من مواقع التخييم. وسواء كنت شخصاً عملياً يبحث عن قيمة استثنائية مقابل المال، أو من عشاق السفر والمغامرة الشغوفين بالحياة، فإنك ستكتشف في هذه المركبة تجسيداً خاصاً لمعنى "حرية Shanhai".
|
معلمات التكوين |
جيتور ماونتن آند سيL7 2026 1.5T سيارة كومفورت إيديشن بخمسة مقاعد بمدى130كم |
جيتور ماونتن آند سيL7 2026 1.5T سيارة مريحة تتسع لسبعة ركاب، بمدى يصل إلى130كم |
جيتور ماونتن آند سيL7 2026 1.5T نسخة منغوليا الداخلية-الصين بطول130كم،5مقاعد |
جيتور ماونتن آند سيL7 2026 1.5T نسخة منغوليا الداخلية-الصين بطول130كم،7مقاعد |
|
المعايير الأساسية |
||||
|
المصنعين |
سيارات شيري |
سيارات شيري |
سيارات شيري |
سيارات شيري |
|
مستوى |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
|
نوع الطاقة |
هجين قابل للشحن |
هجين قابل للشحن |
هجين قابل للشحن |
هجين قابل للشحن |
|
تاريخ الإطلاق |
|
|
|
|
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
|
أقصى قدرة (كيلوواط) |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
أقصى عزم دوران (نيوتن متر) |
220 |
220 |
220 |
220 |
|
جسم |
||||
|
بنية الجسم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وسبعة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وسبعة مقاعد |
|
الطول والعرض والارتفاع (مم) |
4749*1900*1720 |
4749*1900*1720 |
4749*1900*1720 |
4749*1900*1720 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
|
محرك كهربائي |
||||
|
طراز المحرك |
SQRH4J15 |
SQRH4J15 |
SQRH4J15 |
SQRH4J15 |
|
نوع المحرك |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
مغناطيس دائم/متزامن |
|
إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (كيلوواط) |
199 |
199 |
199 |
199 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحركات الكهربائية (Ps) |
271 |
271 |
271 |
271 |
|
عزم الدوران الكلي للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) |
395 |
395 |
395 |
395 |
|
عدد محركات الدفع |
محركان |
محركان |
محركان |
محركان |
|
تصميم المحرك |
أمام |
أمام |
أمام |
أمام |
|
البطارية / الشحن |
||||
|
نوع البطارية |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم |
|
مدى القيادة الكهربائية الخالصة CLTC (كم) |
130 |
130 |
130 |
130 |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
|
|
|
|
|
خاصية الشحن السريع |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
يدعم |
|
مدة الشحن السريع للبطارية (بالساعات) |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
|
علبة التروس |
||||
|
اختصار |
نظام DHT ثنائي السرعة |
نظام DHT ثنائي السرعة |
نظام DHT ثنائي السرعة |
نظام DHT ثنائي السرعة |
|
عدد التروس |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
نوع ناقل الحركة |
ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
ناقل الحركة الهجين المخصص (DHT) |
|
توجيه الهيكل |
||||
|
أسلوب القيادة |
محرك أمامي، دفع أمامي |
محرك أمامي، دفع أمامي |
محرك أمامي، دفع أمامي |
محرك أمامي، دفع أمامي |
|
نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
نظام تعليق ماكفرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل رباعي الوصلات |
نظام تعليق مستقل رباعي الوصلات |
نظام تعليق مستقل رباعي الوصلات |
نظام تعليق مستقل رباعي الوصلات |
|
فرامل العجلات |
||||
|
نوع الفرامل الأمامية |
|
|
|
|
|
نوع الفرامل الخلفية |
|
|
|
|
|
نوع فرامل الانتظار |
|
|
|
|
|
السلامة السلبية |
||||
|
وسائد هوائية للسائق والراكب |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
المرحلة الابتدائية/الثانوية |
|
السلامة النشطة |
||||
|
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
توزيع قوة الكبح (EBD/CBC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
نظام التحكم في ثبات المركبة (ESC/ESP/DSC، إلخ) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
شاشة عرض ضغط الإطارات |
|
التحكم في القيادة |
||||
|
تبديل وضع القيادة |
اقتصاد قياسي/مريح
|
اقتصاد قياسي/مريح
|
اقتصاد قياسي/مريح
|
اقتصاد قياسي/مريح
|
|
نظام استعادة الطاقة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
موقف سيارات أوتوماتيكي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
مساعدة بدء التشغيل من التل |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أجهزة القيادة |
||||
|
رادار ركن أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
أمامي/خلفي |
|
تصوير مساعد القيادة |
التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة |
التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة |
التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة |
التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة |
|
وظائف القيادة |
||||
|
نظام تثبيت السرعة |
|
|
|
|
|
نظام القيادة المساعدة |
|
|
|
|
|
المظهر / مضاد للسرقة |
||||
|
مادة العجلات |
|
|
|
|
|
نوع المفتاح |
مفتاح بلوتوث
|
مفتاح بلوتوث
|
مفتاح بلوتوث
|
مفتاح بلوتوث
|
|
نظام تشغيل بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة الدخول بدون مفتاح |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
أضواء خارجية |
|
|||
|
مصدر ضوء منخفض الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
مصدر ضوء عالي الشعاع |
قاد |
قاد |
قاد |
قاد |
|
مصابيح LED للقيادة النهارية |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة رفع النافذة بلمسة واحدة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
فتحة سقف / زجاج |
|
|||
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
أمامي/ خلفي |
أمامي/ خلفي |
أمامي/ خلفي |
أمامي/ خلفي |
|
وظيفة منع الانحشار لنوافذ السيارة |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
المركبة بأكملها |
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
|
|||
|
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
ضبط كهربائي الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المدفأة طي تلقائي عند القفل
|
ضبط كهربائي الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المدفأة طي تلقائي عند القفل
|
ضبط كهربائي الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المدفأة طي تلقائي عند القفل
|
ضبط كهربائي الطي الكهربائي مرايا الرؤية الخلفية المدفأة طي تلقائي عند القفل
|
|
الشاشة / النظام |
|
|||
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
|
|
|
|
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
|
|
|
|
|
نظام التحكم بالتعرف على الصوت |
نظام الوسائط المتعددة ملاحة الهاتف مكيف هواء كوة
|
نظام الوسائط المتعددة ملاحة الهاتف مكيف هواء كوة
|
نظام الوسائط المتعددة ملاحة الهاتف مكيف هواء كوة
|
نظام الوسائط المتعددة ملاحة الهاتف مكيف هواء كوة
|
|
التكوين الذكي |
||||
|
المركبات المتصلة |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
تحديث عبر الهواء (OTA) |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
وظيفة التحكم عن بعد عبر تطبيق الهاتف المحمول |
التحكم في الباب بدء تشغيل السيارة إدارة الشحن التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب بدء تشغيل السيارة إدارة الشحن التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب بدء تشغيل السيارة إدارة الشحن التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
التحكم في الباب بدء تشغيل السيارة إدارة الشحن التحكم في مكيف الهواء فحص/تشخيص حالة المركبة تحديد موقع المركبة / البحث عن سيارة
|
|
عجلة القيادة / مرآة الرؤية الخلفية |
||||
|
مادة عجلة القيادة |
جلد |
جلد |
جلد |
جلد |
|
تعديل وضعية عجلة القيادة |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
تعديل كهربائي لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف |
|
عجلة قيادة متعددة الوظائف |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
التكوين القياسي |
|
الشحن داخل السيارة |
||||
|
منفذ الوسائط المتعددة/الشحن |
USB النوع C
|
USB النوع C
|
USB النوع C
|
USB النوع C
|
|
عدد منافذ USB/Type-C |
|
|
|
|
|
ترتيب المقاعد |
||||
|
مادة المقعد |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
جلدية حقيقية |
|
طريقة ضبط مقعد السائق |
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر تعديل الارتفاع (باتجاهين)
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر تعديل الارتفاع (باتجاهين)
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر تعديل الارتفاع (باتجاهين)
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر تعديل الارتفاع (باتجاهين)
|
|
طريقة ضبط مقعد الراكب |
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
ضبط الوضع للأمام والخلف تعديل مسند الظهر
|
|
نظام صوتي / إضاءة داخلية |
|
|||
|
عدد المتحدثين |
6 مكبرات صوت |
6 مكبرات صوت |
6 مكبرات صوت |
6 مكبرات صوت |
|
مكيف هواء / ثلاجة |
|
|||
|
طرق التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
تكييف هواء أوتوماتيكي |
|
لون |
|
|||
|
اللون الخارجي |
جالاكسي سيلفر غيوم الشفق ضوء الصباح الأبيض رماد دخان خفيف أزرق جليدي |
جالاكسي سيلفر غيوم الشفق ضوء الصباح الأبيض رماد دخان خفيف أزرق جليدي |
جالاكسي سيلفر غيوم الشفق ضوء الصباح الأبيض رماد دخان خفيف أزرق جليدي |
جالاكسي سيلفر غيوم الشفق ضوء الصباح الأبيض رماد دخان خفيف أزرق جليدي |
|
لون المقصورة الداخلية |
أسود/برتقالي |
أسود/برتقالي |
أسود/برتقالي |
أسود/برتقالي |
