Alpine A390 se lanza oficialmente: un crossover eléctrico de alto rendimiento con arquitectura de tres motores que alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos

28/05/2025

Alpine A390

El 28 de mayo de 2025, Alpine, marca de alto rendimiento de Renault, lanzó oficialmente el crossover eléctrico A390, dirigido al mercado deportivo de alta gama y con la mira puesta en el Porsche Macan EV. El nuevo vehículo se basa en la exclusiva plataforma AmpR Medium, con un sistema de tres motores de serie en toda la serie, y la versión GT tiene un precio inicial de 65.000 euros.

1. Diseño del modelo

Apariencia: Siguiendo el lenguaje de diseño del concept car A390_β, el frontal está equipado con cuatro faros y una franja de luz pasante. Las manijas ocultas de las puertas y la línea del techo fastback realzan la deportividad, y el logotipo de la bandera francesa en el pilar C realza su pedigrí.

Aerodinámica: El deflector del capó delantero y el difusor trasero optimizan el coeficiente aerodinámico, y las llantas transparentes de 22 pulgadas permiten visualizar el sistema de control vectorial de par.

2. Rendimiento del vehículo

Potencia: Motor delantero único + motor trasero doble; versión GT: 400 CV/4,8 segundos para alcanzar los 100 CV; versión GTS: 470 CV/3,9 segundos para alcanzar los 100 CV; alcanza la potencia máxima con un 30 % de bajo consumo.

Duración de la batería: Batería de 89 kWh, autonomía WLTP de 555 kilómetros (llantas de 20 pulgadas), carga rápida de 190 kW (15 %-80 %) en tan solo 25 minutos.

3. Configuración tecnológica del vehículo

Cabina: Instrumentos de 12,3 pulgadas + pantalla de control central vertical de 12 pulgadas, sistema Google Android Automotive integrado, volante de carreras de serie + sistema de audio de 13 altavoces.

Modo de conducción: Dispone de 5 modos (incluida la función de deslizamiento en carretera), con una relación de distribución vectorial del par en el eje trasero de 60:40.

4. Posicionamiento en el mercado

El A390 se fabricará en la planta de Dieppe (Francia). Es ligeramente más pequeño que el Macan EV (4615 mm de longitud/2751 mm de distancia entre ejes), pero se ha diferenciado de la competencia gracias a su arquitectura de tres motores y una autonomía de 625 km (batería opcional de 87 kWh). Alpine prevé alcanzar un objetivo de ventas anual de 150.000 unidades para 2030, y el A390 se convertirá en el modelo clave de la estrategia de electrificación de la marca.

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