El 4 de junio de 2025, según los últimos datos de ventas, las ventas de vehículos eléctricos de Ford en el mercado estadounidense en mayo cayeron un 25 % interanual. De estas, las ventas de la camioneta eléctrica insignia, la F-150 Lightning, se desplomaron un 42 %, lo que llevó a la industria a reevaluar la transformación hacia la electrificación de los fabricantes de automóviles tradicionales.
Rendimiento general: Ford vendió solo 6254 vehículos eléctricos en mayo, casi una cuarta parte menos que en el mismo período de 2024.
Principales modelos en declive: La F-150 Lightning, producto clave de la estrategia de electrificación de Ford, registró una caída en las ventas mensuales a 2108 unidades, un mínimo histórico desde 2023.
Otros modelos: Las ventas del Mustang Mach-E cayeron un 19 % interanual, y las camionetas comerciales E-Transit se convirtieron en el único modelo con crecimiento positivo (+8 %).
Impacto de la guerra de precios: La estrategia de entregas a gran escala y reducción de precios de Tesla Cybertruck redujo directamente el mercado de la F-150 Lightning.
Ajuste de políticas: Las nuevas normas de crédito fiscal federal de EE. UU. excluyen algunos modelos de Ford de la lista de subsidios.
Fluctuaciones de la demanda: Las encuestas institucionales muestran que un 63 % de los usuarios de camionetas pickup siguen preocupados por la infraestructura de carga.
"Esto no es solo un problema para Ford, sino también un microcosmos del proceso de electrificación de los fabricantes de automóviles tradicionales", afirmó un analista senior de LMC Automotive. "A medida que Tesla y Rivian continúan conquistando el mercado de alta gama y marcas chinas como BYD penetran con modelos de bajo precio, Ford necesita reevaluar el posicionamiento de sus productos y los costos de la cadena de suministro".
Un portavoz de Ford respondió que la compañía está acelerando el desarrollo de la plataforma de vehículos eléctricos de segunda generación y planea lanzar tres modelos eléctricos para el mercado masivo para 2026. Simultáneamente, lanzará una versión mejorada de la F-150 Lightning (con un alcance de más de 500 kilómetros según el estándar de la EPA) para hacer frente a la competencia.
Perspectivas del mercado
Tras el anuncio de General Motors de un aumento del 12 % en las ventas de vehículos eléctricos durante el mismo período, el mercado estadounidense de vehículos eléctricos se ha polarizado aún más. La capacidad de Ford para revertir su tendencia a la baja con la planta de Blue Oval City en Tennessee, que entrará en producción en el cuarto trimestre de 2025, será el foco de atención de la industria en el segundo semestre del año.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
