La tecnología Geely NordThor AI Hybrid 2.0 se lanzó el 13 de junio. El Galaxy A7 fue el primero en incorporarla, con una autonomía que superó los 2100 km

Geely Automobile anunció oficialmente el lanzamiento de la tecnología NordThor AI Hybrid 2.0 el 13 de junio. Esta tecnología se basa en un modelo de IA para lograr un avance integral. El consumo de combustible medido en todo el vehículo es de tan solo 2,5 L por cada 100 kilómetros, y la autonomía completa supera los 2100 km. El primer modelo en incorporarla es el Geely Galaxy A7.

Análisis de la tecnología NordThor AI Hybrid

Potenciación del modelo de IA: mediante el aprendizaje en tiempo real de las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción, optimiza dinámicamente la estrategia de distribución de energía y mejora la eficiencia energética en un 15 % en comparación con los sistemas híbridos tradicionales.

Consumo energético ultrabajo: Gracias a un motor con una eficiencia térmica del 46,5 % (la más alta en producción en masa a nivel mundial) y al sistema de propulsión eléctrica E-DHT 11 en 1, el rendimiento energético se mejora en un 30 % en estado de carga.

Módulo transformador de variación continua de carburo de silicio: garantiza que la potencia de salida no se atenúe cuando la batería es baja y ofrece una experiencia consistente con carga completa y carga completa.

Primer modelo: Galaxy A7

Como primer modelo de NordThor AI Hybrid 2.0, el Galaxy A7 se posiciona como un sedán híbrido inteligente. Sus características técnicas incluyen:

Combinación de potencia: Motor atmosférico de 1,5 L (82 kW/136 N·m) + motor monocilíndrico delantero (160 kW/262 N·m).

Autonomía: La autonomía total con carga completa y combustible lleno es de 2390,5 km (consumo de combustible de 2,62 L cada 100 km). Lógica híbrida con IA: Rompiendo el tradicional modo de umbral fijo del SOC, conmutando automáticamente la estrategia de combustible a electricidad mediante la predicción por IA de las condiciones de la carretera.

Posicionamiento en el mercado y comparación con la competencia

La actualización tecnológica de Geely, en esta ocasión, se dirige directamente al mercado híbrido. Su consumo de combustible (2,5 L) al agotarse es mejor que el de la tecnología DM de quinta generación de BYD (2,9 L), y el precio del Galaxy A7 podría continuar con la estrategia de alta rentabilidad de Geely.

Comentario del editor: El lanzamiento de NordThor AI Hybrid 2.0 marca el salto de Geely de "seguidor" a "líder" en el campo de la tecnología híbrida. La profunda participación de la IA en la gestión energética podría redefinir el límite de ahorro energético de los vehículos híbridos.