La marca Baojun de SAIC Wuling lanzó oficialmente el Yunhai 2026 el 17 de julio, posicionándolo como un SUV compacto, inteligente y de largo alcance, y llegando al mercado global con un precio de reposición competitivo desde 99.800 RMB (aproximadamente 13.800 USD). El nuevo vehículo ofrece opciones de doble motor: eléctrico puro (VE) e híbrido enchufable (PHEV), y satisface las diversas necesidades de familias y jóvenes consumidores mediante mejoras en tres dimensiones: comodidad, inteligencia y conveniencia.
Optimización del espacio: Distancia entre ejes de 2750 mm con un 64 % de espacio habitable; los cojines de los asientos traseros se alargaron 40 mm y se engrosaron 15 mm para mejorar el apoyo de las piernas.
Mejora de asientos: Todas las series están equipadas de serie con ventilación/calefacción delantera. El asiento del conductor con 6 posiciones y el del copiloto con 4 posiciones son ajustables eléctricamente, y se utilizan asientos tipo sofá suaves como una nube con tecnología de espuma de doble dureza.
Diseño interior: Nueva combinación de colores en Negro Nube/Beige Nube, con un acolchado artesanal y detalles metálicos que realzan la textura.
Sistema de inteligencia artificial Lingyu: Equipado con el modelo grande DeepSeek, con una tasa de reconocimiento de dialectos del 95 % (que abarca los 8 dialectos chinos principales), una respuesta del 99 % a acentos fuertes y una comprensión del contexto y la ejecución de comandos con múltiples intenciones.
Ecología del vehículo: La velocidad de arranque del sistema Android 13.0 se ha incrementado 2,5 veces, se ha añadido un nuevo modo camping/siesta y admite el 90 % de la interconexión de teléfonos móviles nacionales (HiCar 4.0, etc.).
Innovación interactiva: La pantalla de control central de 15,6 pulgadas está equipada con la función "Isla Lingxi", que recopila dinámicamente información clave como la navegación y el estado de carga.
Versión eléctrica pura: Motor de 150 kW, batería de fosfato de hierro y litio de 56,7/69,2 kWh, autonomía CLTC de 500/600 km, compatible con carga rápida 2C (carga al 80 % en 30 minutos).
Versión híbrida enchufable: Motor de 1,5 L + motor de 150 kW, batería de 20,5 kWh, autonomía eléctrica pura de 140 km, autonomía total de 1100 km, consumo de combustible de 4,96 L/100 km con la batería agotada.
Carga rápida inalámbrica de 50 W refrigerada por aire de serie, portón trasero eléctrico con memoria (antipinzamiento y memoria de ángulo), luces de posición LED de doble fila.
Equipado con la versión estándar de la conducción asistida inteligente Lingmo, que admite velocidad crucero a máxima velocidad y memoria de estacionamiento.
El Yunhai 2026 se enfrenta directamente a BYD ATTO PLUS, Geely Galaxy E5 y otros competidores con la estrategia de "aumentar la configuración y reducir el precio", destacando especialmente su batería de larga duración y su alta relación calidad-precio. El precio de reemplazo de la versión híbrida enchufable, que parte de 99.800 yuanes (unos 13.800 dólares estadounidenses), podría convertirse en un fuerte competidor en mercados emergentes como el Sudeste Asiático y Latinoamérica.
Representantes de Baojun informaron que el nuevo vehículo ha obtenido la certificación WVTA de la UE y su llegada a los mercados de Oriente Medio y Europa está prevista para el cuarto trimestre de 2025.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
