El 9 de marzo se lanzó la versión eléctrica pura del Wuling Rongguang, que ofrece un modelo estándar con una autonomía de 310 km y un precio de 69.800 RMB.
Primera microfurgoneta comercial eléctrica pura del mundo, fabricada con fibra de bambú: El interior utiliza materiales ecológicos de "bambú por plástico", líderes a nivel internacional, inodoros y biodegradables.
Autonomía eléctrica pura de 310 km: Cumple con los requisitos de las operaciones logísticas urbanas en cualquier clima bajo condiciones CLTC, lo que garantiza desplazamientos diarios sin preocupaciones.
Carga rápida de 30 minutos: Carga del 30 % al 80 % en tan solo 30 minutos; la recarga eficiente garantiza un funcionamiento ininterrumpido.
Caja de Carga Extra Grande de 4,3 m³: El mayor espacio de carga de su clase, con capacidad para 14 cestas de piña estándar, lo que aumenta la eficiencia de carga y descarga para una sola persona en un 50 %.
Asiento del Pasajero Plegable: Al plegarse, se liberan 0,5 m³ adicionales de espacio, ideal para el descanso del conductor y el almacenamiento temporal.
Conducción Asistida Lingmou Nivel L2: Las características estándar incluyen frenado automático AEB, asistencia para mantenerse en el carril e imágenes panorámicas de 360°, lo que garantiza la seguridad en cada viaje.
Batería de Celda Reemplazable, la Primera en la Industria: La versión comercial de la Batería Shenlian admite el reemplazo de celdas individuales, lo que reduce los costos de mantenimiento en más del 90 %.
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proyecto |
Detalles de los parámetros |
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Dimensiones del vehículo |
Largo 4535 mm × Ancho 1735 mm × Alto 1870 mm, distancia entre ejes 2850 mm (la distancia entre ejes más grande de su clase) |
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Peso en vacío |
1420 kg (modelo estándar de 5 plazas) |
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Tipo de unidad |
Motor único montado en la parte trasera (sistema de accionamiento eléctrico de carburo de silicio) |
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Modelo de motor |
TZ180XS3A0 |
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Máxima potencia |
100 kW (136 caballos de fuerza ) |
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Par máximo |
200 N · m |
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Tipo de batería |
Batería de fosfato de hierro y litio (versión comercial de la batería Shenlian, desarrollada por Geely) |
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Capacidad de la batería |
32,6 kWh |
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Duración de la batería CLTC |
310 kilómetros |
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Velocidad máxima |
135 km/h (limitada electrónicamente) |
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Aceleración de 0 a 50 km /h |
Aproximadamente 4,2 segundos (respuesta rápida en escenarios comerciales) |
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Rendimiento de carga |
Admite carga rápida de CC estándar GB/T, 30 %–80 % en aproximadamente30 minutos; carga lenta de CA a 6,6 kW, carga completa en aproximadamente 7 horas. |
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Puerto de carga |
Puerto de carga rápida de CC estándar nacional + cargador de batería lenta doméstico de 220 V (cable de carga portátil estándar de 2 kW) |
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coeficiente de arrastre |
0,304 Cd (uno de los más bajos en el sector de las microvans comerciales) |
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Especificaciones de las ruedas |
Llantas de acero de 15 pulgadas (estándar), llantas de aleación de 16 pulgadas opcionales. |
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Función |
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Volumen del contenedor de carga |
4,3 m³ , largo × ancho × alto: 2100 mm × 1550 mm × 1320 mm, puede contener 14 cestas de piña estándar o 2 refrigeradores. |
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Ancho del portón trasero |
Portón trasero de doble apertura extra ancho de 1252 mm que permite una carga y descarga sin problemas. |
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Ancho de la puerta corredera |
Con un diámetro de 680 mm y un diseño de puerta corrediza doble, la carga y descarga de mercancías es fácil incluso en callejones estrechos. |
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Asiento del pasajero |
Se puedecolocar completamente plano a 180°, formando un área de almacenamiento plana de 0,5 m³, adecuada para las pausas de almuerzo de los conductores o para el almacenamiento temporal de documentos/muestras. |
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Asiento del conductor |
Se puede colocar en posición horizontal para formar un "dormitorio temporal" con el copiloto, adecuado para el trabajo nocturno y el descanso en transportes de corta distancia. |
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Ampliando la posición del agujero |
La caja de carga tiene12 orificios de montaje estandarizados en ambos lados, lo que permite la instalación de accesorios comerciales como estantes, cajas de luz, cajas refrigeradas y vallas publicitarias. |
Nota: Este diseño está optimizado para escenarios de uso frecuente, como comercios particulares, mensajería, entrega de alimentos frescos y venta al por mayor de productos básicos, logrando así un vehículo para múltiples usos.
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Configuración |
¿Es estándar? |
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Cámara de marcha atrás |
Características estándar en toda la serie |
La pantalla de control central de 10,25 pulgadas muestra información en tiempo real y admite líneas guía dinámicas. |
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ABS + EBD |
Características estándar en toda la serie |
Frenado más estable, sin derrapes en carreteras mojadas |
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Sistema de asistencia a la conducción Osmo |
Características estándar en toda la serie |
Incluyefrenado automático de emergencia AEB,asistencia para mantenerse en el carrilyadvertencia de colisión frontal. |
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Imágenes panorámicas de 360 ° |
Características estándar en toda la serie |
Cinco cámaras de alta definición y doce radares ultrasónicos mejoran la visibilidad de los puntos ciegos en un 90%. |
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Monitoreo de la fatiga al conducir |
Configuración de alta gama disponible |
El sensor del volante identifica el estado del conductor y proporciona recordatorios de voz para descansar. |
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Actualización remota OTA |
Características estándar en toda la serie |
El sistema de información y entretenimiento del vehículo se puede actualizar en línea, sus funciones continúan evolucionando y no es necesario regresar a la fábrica. |
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estructura corporal tipo jaula |
Características estándar en toda la serie |
El techo puede soportar tres veces su propio peso y el pilar A está hecho de acero de alta resistencia formado en caliente, superando los estándares nacionales de seguridad en caso de colisión. |
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proyecto |
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Tecnología de baterías |
La "Shenlian Battery Commercial Edition" adopta una estructura integrada multifuncional MUST, con celdas empaquetadas de forma independienteque admiten el reemplazo de celdas individuales. |
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Ciclo de vida |
≥2000 ciclos completos de carga y descarga, garantía de 8 años o 150.000 kilómetros (líder en la industria). |
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Costos de mantenimiento |
El costo de reemplazar una batería tradicional es de aproximadamente 18,000 RMB . Este vehículo solo requiere reemplazar la celda defectuosa,lo que reduce el costo en más del 90%. |
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Rendimiento a baja temperatura |
Tasa de retención de vida útil de la batería ≥85% a -10℃ , adaptable a climas del norte y del sur de China. |
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Compatibilidad de carga |
Admite el 98% de las estaciones de carga rápida de CC públicas de todo el país; la carga se puede realizar con un tomacorriente doméstico estándar de 220 V y también se puede utilizar sin una estación de carga. |
Nota: Este diseño soluciona por completo el problema de los pequeños y microcomerciantes que no pueden permitirse el reemplazo de baterías, logrando reparaciones duraderas y asequibles.
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Dimensión |
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Usuarios objetivo |
Comerciantes urbanos individuales, repartidores, líderes de compras de grupos comunitarios, repartidores de pequeños servicios de catering, mayoristas de ferretería y materiales de construcción y vendedores ambulantes. |
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Gama de precios |
69.800 yuanes |
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Evaluación comparativa de la competencia |
Changan Star EV, Dongfeng Fengon EV5, Wuling Yangwuang (versión camioneta), FOTONFULWINV |
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Comparación de costos operativos |
RMB 0,08por kilómetro , y el costo del combustible para una minivan es de aproximadamente RMB 0,45 por kilómetro , lo que resulta en un ahorro anualde más de RMB 12.000 . |
La versión eléctrica pura del Wuling Rongguang 2026 carece de LiDAR, una gran pantalla de IA y asientos lujosos.
Tiene una caja de carga con capacidad para un camión completo de mercancías,
un asiento donde el conductor puede recostarse y descansar,
carga rápida que permite una carga completa en 30 minutos y la entrega continua,
reemplazar una celda de batería cuesta solo unos cientos de yuanes,
y la confianza de conducirlo a casa por 69.800 yuanes.
No vende sueños, vende medios de vida.
Cuando un repartidor lo usa para completar tres pedidos más,
cuando un vendedor de verduras lo usa para ahorrar 2000 yuanes en combustible,
cuando una tienda familiar lo usa para expandir su negocio del callejón al barrio, este vehículo ya no es solo un "vehículo".
Es una segunda mano para quienes se esfuerzan.
La versión eléctrica pura de Wuling Rongguang no es el fin de la era de los vehículos de nueva energía, sino el punto de partida del camino hacia la riqueza.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
