El 29 de septiembre de 2025, el primer SUV de lujo de tamaño completo de la marca ZEEKR, el ZEEKR 9X, se lanzó oficialmente en cuatro niveles de equipamiento: Max, Ultra, Hyper y Black. El precio de venta sugerido oficial oscila entre 465.900 y 599.900 RMB, y tras incorporar las ventajas del intercambio, el rango de precio se limita a entre 455.900 y 589.900 RMB. Basado en Haohan-S, la primera arquitectura híbrida de lujo del mundo, el nuevo vehículo redefine los estándares de los modelos insignia en la nueva era energética con 16 tecnologías pioneras a nivel mundial.
Versión Max, 465.900 RMB: Batería híbrida 6C de 55 kWh, autonomía eléctrica pura CLTC de 300 km, aceleración de 0 a 600 km/h en 3,9 segundos, seis asientos de cuero NAPPA ultrasuave, asientos dobles de gravedad cero en la segunda fila, arquitectura híbrida de alto voltaje de 900 V con pila completa, suspensión neumática cerrada de doble cámara y doble válvula, sistema de tracción total de alto rendimiento con dos motores y dos plataformas de computación inteligente para cabina 8295.
Versión Ultra, 485.900 RMB: Basada en la versión Max, la batería híbrida 6C opcional de 70 kWh ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 380 km. El equipamiento de serie incluye un paquete de mejora de confort para los asientos, faros de proyección inteligentes de doble megapíxel y puertas con sensor de potencia inteligente.
Edición Hyper, ¥559,900: Batería híbrida de 70 kWh y 6C, autonomía eléctrica pura CLTC de 355 km, potencia máxima del motor de 1030 kW, aceleración de 0 a 60 km/h en 3,1 segundos, la primera barra estabilizadora activa de 48 V de una marca china, el primer sistema de propulsión eléctrica de tres megavatios del mundo en el sector híbrido y el sistema de asistencia de conducción Qianli Haohan H9 de clase L3.
Edición Negro Obsidiana, ¥599,900: Interior dorado exclusivo Yaoye, paquete Negro Obsidiana, batería híbrida de 70 kWh y 6C, autonomía eléctrica pura CLTC de 355 km, potencia máxima del motor de 1030 kW, aceleración de 0 a 60 km/h en 3,1 segundos.
Motor eléctrico de tres megavatios: Potencia máxima de 1030 kW (1400 CV), aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, equivalente a la potencia de tres motores V12.
Arquitectura de alto voltaje de 900 V con pila completa: Admite carga ultrarrápida de 6C, que recarga la batería del 20 % al 80 % en tan solo 9 minutos y ofrece una autonomía eléctrica pura de hasta 380 km (en condiciones de funcionamiento CLTC).
Generador de 145 kW con autonomía extendida: Carga del 30 % al 80 % en 90 minutos a una velocidad de 120 km/h, lo que reduce las preocupaciones en largas distancias.
Suspensión neumática cerrada de doble cámara + amortiguadores electromagnéticos CCD de doble válvula: Un debut mundial en un SUV, con una distancia al suelo ajustable de hasta 110 mm.
Estructura de carrocería de alta resistencia: 91 % de acero de alta resistencia y aleación de aluminio, con cuatro funciones de seguridad integradas.
Solución Qianli Haohan H9: Dos chips NVIDIA Thor-U (1400 TOPS de potencia de cálculo) + matriz de detección 5-LiDAR, compatible con asistencia al piloto en ciudad/carretera y estacionamiento inteligente.
43 componentes de hardware de detección: Monitoreo integral de 360°, con redundancia de hardware de conducción autónoma L3.
Rendimiento espacial: Dimensiones: 5239 × 2029 × 1819 mm, con una distancia entre ejes de 3169 mm. Cuenta con una configuración 2+2+2 de seis asientos y una superficie de cabina de 6,3 m².
Sistema interactivo: Pantalla de control central estándar de 16 pulgadas (chip 8295P) + pantalla deslizante opcional para el pasajero, compatible con interacción de voz continua con el sistema operativo ZEEKR.
Características de confort: Los asientos de la segunda fila, con una textura de nube, admiten modos de gravedad cero, rotación y masaje, e incluyen un techo corredizo de 1,03 m².
Diseño exterior: Disponible en cinco colores, incluyendo Negro Medianoche y Plata Glaciar, con superficies con corte de diamante y luces traseras envolventes para un mayor impacto visual.
El ZEEKR 9X se dirige al mercado de SUV de lujo con un precio superior a 500.000 RMB. El 70% de las reservas provienen de clientes que ya poseían vehículos con un precio superior a 500.000 RMB. Sus especificaciones técnicas compiten directamente con modelos como el AITO M9 y el Range Rover, que se diferencian por su arquitectura de alto voltaje de 900 V y su autonomía híbrida. Según datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el vehículo tiene un peso en vacío de 2.980 kg y, a la vez, ofrece una eficiencia de combustible superior, consumiendo tan solo 18,5 kWh por cada 100 km (WLTC).
Bonos por tiempo limitado: Sistema de audio Naim (60.000 RMB), llantas de 22 pulgadas (40.000 RMB), paquete de características de por vida ZEEKR AD (35.000 RMB) y más.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
