Comienza la preventa del SUV híbrido insignia ZEEKR 8X 2026, desde 376.800 RMB -Wancheng EV Car

El 16 de marzo de 2026, ZEEKR lanzó oficialmente su nuevo SUV híbrido insignia: el ZEEKR 8X 2026, con un precio de preventa que oscila entre 376.800 y 516.800 RMB. Esa misma noche se celebró en Shanghái un evento global de presentación tecnológica. Como el primer SUV híbrido enchufable equipado con una arquitectura de alto voltaje de 900 V, dos chips NVIDIA Thor-U y un sistema de propulsión eléctrica de tres motores de megavatios, el ZEEKR 8X redefine el estándar de valor de los SUV de 400.000 RMB con sus tres conceptos clave: "igualdad de rendimiento, libertad de carga y un buque insignia para la familia".

SUV híbrido insignia ZEEKR 8X 2026

1. Sistema trieléctrico del vehículo

parámetro	Detalles de configuración
Arquitectura del tren motriz	Motor dedicado Super Hybrid 2.0T + Sistema híbrido enchufable de tres motores P1+P2+P3
Modelo de motor	Aurobay DHE20-PFZ (Potencia máxima 205 kW / 275 Ps)
potencia total del sistema	1030 kW (1400 CV)(Versión de tres motores)
par combinado del sistema	1400 N · m
Capacidad de la batería	70 kWh (litio ternario, carga ultrarrápida 6C) / 55,1 kWh (opcional)
Gama de vehículos eléctricos puros CLTC	Alcance máximo de 410 km(el mayor de su categoría).
Duración total de la batería CLTC	1416 km
Tiempo de carga rápida del 20 % al 80 %	9 minutos(Supercargador de 900 V y 6C, el más rápido del sector)
Consumo de combustible cuando la batería está agotada	6,43 L /100 km(CLTC)
Velocidad máxima	230 km / h
puerto de carga	Compatible con los estándares globales CCS2 (Europa) y CCS1 (Norteamérica).

Arquitectura integral de alto voltaje de 900 V: Alto voltaje en toda la cadena, desde la batería y el control electrónico hasta la interfaz de carga, con una potencia de carga máxima superior a 400 kW, de 2 a 3 veces mayor que la de las plataformas de 400 V convencionales. Gestión inteligente de la energía: Admite cuatro modos: híbrido inteligente, eléctrico forzado, prioridad eléctrica y prioridad de combustible, con asignación dinámica de fuentes de energía mediante IA.

Bomba de calor de diez fuentes + sistema de válvula de nueve vías: Permite el reciclaje completo de la energía térmica del vehículo, reduciendo la degradación de la autonomía en un 40 % en entornos de baja temperatura de -30 °C.

Capacidad de remolque: Interfaz de gancho de remolque estándar, peso máximo de remolque de hasta 2500 kg, ideal para vehículos recreativos, lanchas motoras, etc.

SUV híbrido insignia ZEEKR 8X 2026

2. Conducción inteligente del vehículo

Jerarquía de configuración	Solución de conducción inteligente	Hardware de detección	Competencias básicas
Características estándar en toda la serie	La vasta extensión de G- ASD	✅5 sensores LiDAR ✅ 12 cámaras HD ✅ 5 radares de ondas milimétricas ✅ 12 radares ultrasónicos (43 sensores en total)	sin intervención del conductor (NOA) completa y sin imágenes para escenarios urbanos , de autopista y de estacionamiento, con cambio de carril automático totalmente integrado, giros a la izquierda sin protección, prevención de salida de carril y giros en U en carreteras estrechas. Admitela toma de decisiones basada en modelos de macrodatos con IApara una experiencia de conducción similar a la humana.
Plataforma de chips	duales NVIDIA DRIVE Thor-U(1400 TOPS de potencia de cálculo)	—	Admite futuras actualizaciones OTA para la conducción autónoma de nivel 3, y su potencia de procesamiento es más de tres veces superior a la del Model Y HW4.0.
AR - HUD	Formato súper grande de 95 pulgadas	—	La proyección holográfica de la navegación, la velocidad del vehículo y las indicaciones de conducción inteligente mejora la concentración al volante en un 45 %.

Rendimiento real del sistema de reconocimiento automático de tráfico urbano (NOA): En complejos intercambios urbanos, intersecciones sin semáforos y escenarios con vehículos eléctricos, la precisión de reconocimiento del sistema supera el 97 %, con una fluidez en la toma de decisiones comparable a la de vehículos de alta gama.

Estacionamiento en cualquier escenario: Admite estacionamiento con memoria, estacionamiento remoto y marcha atrás con seguimiento de trayectoria, reconociendo automáticamente los tipos de plazas de aparcamiento y realizando estacionamientos perpendiculares, paralelos y diagonales.

Seguridad activa: Equipado con un sistema integral de protección, que incluye una estructura compuesta integrada de doble anillo de puerta y doble pilar A/B, pionera en la industria, que mejora la eficiencia de absorción de energía de colisión en un 35 %.

Con dos chips Thor-U y 5 sensores LiDAR, el sistema G-ASD establece un nuevo estándar para la conducción inteligente avanzada.

3. Diseño del vehículo y habitáculo

Dimensiones del vehículo: 5108 × 2026 × 1780 mm, distancia entre ejes de 3069 mm. Se posiciona como un SUV mediano-grande, superando en tamaño al BMW X5.

Distribución del espacio: Disponible en versiones de 5 y 6 plazas. La versión de 6 plazas cuenta con una configuración de asientos totalmente independientes "2+2+2", que permite una cómoda estancia para adultos en la tercera fila.

Área del habitáculo: 5,93 m², la mayor de su categoría, con 999 mm de espacio para las piernas y 267 mm de espacio para las rodillas en la segunda fila, comparable a la de los monovolúmenes.

Configuración de los asientos:

Asientos reclinables Eames (segunda fila), propios de un monovolumen: Reclinación eléctrica de 160°, ventilación, calefacción y masaje con airbag de tres niveles.

Piel napa con diseño de rombos: Totalmente tapizada, con un tacto aterciopelado y sin olor.

Sistema de audio: Sistema de sonido Naim estilo Bentley, 23 altavoces, compatible con Dolby Atmos, que crea una sala de conciertos móvil.

Cabina Inteligente:

Sistema Zeekr AI OS 7: Impulsado por el chip Qualcomm Snapdragon 8295

Pantalla central de control OLED de 15,6 pulgadas + panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas + HUD AR de 95 pulgadas: tres pantallas funcionando en conjunto

Asistente de voz "Xiaoji": Compatible con 12 idiomas, incluyendo chino, inglés, francés, alemán, japonés, coreano y español, con una precisión de reconocimiento del 98,5 %

Diseños Exclusivos:

Alerón trasero eléctrico activo: Se eleva automáticamente a altas velocidades, reduciendo la resistencia al viento en 0,012 Cd

Versión "Black Warrior": Carrocería totalmente negra + pinzas de freno rojas + llantas negras ahumadas, edición limitada

Espejo retrovisor con transmisión de contenido multimedia: Reemplaza los espejos retrovisores tradicionales, ampliando el campo de visión en un 40 %

SUV híbrido insignia ZEEKR 8X 2026

4. Chasis y Manejo del Vehículo

Módulo técnico	Detalles de configuración
Sistema de suspensión	Suspensión neumática de doble cámara cerrada + amortiguador electromagnético CCD de doble válvula
Rango de ajuste	-30 mm a +50 mm, distancia máxima al suelo241 mm
Barra estabilizadora activa	Barra estabilizadora activa de hardware superior de 48 V, respuesta transitoria de 0,2 segundos, par de equilibrio de 1400 N·m.
Prueba de ciervos	Superficie de carretera seca: 83,6 km/h; Superficie de carretera mojada: 76,3 km/ h
Especificaciones de los neumáticos	Delantera 275/40 R20, trasera 275/40 R20 (la versión trimotor viene de serie con neumáticos extra anchos de 315 mm).

Ajuste Inteligente: El sistema reconoce automáticamente las condiciones de la carretera y cambia entre los modos "Confort" y "Acelerador". Modos "Deportivo" y "Todoterreno", que facilitan superar badenes y mantener la estabilidad en curvas a alta velocidad. Capacidad todoterreno: Admite tres modos de conducción: nieve, arena y barro, con una capacidad todoterreno comparable a la de los SUV más robustos.

5. Aplicabilidad global

Dimensión	Detalles de configuración
Normas de tarificación	Admite las interfaces universalesCCS1/CCS2, compatibles con las redes de supercarga de Europa, Norteamérica y el sudeste asiático.
capacidades OTA	Permite actualizar de forma remota los algoritmos de conducción inteligente, las estrategias de suspensión, los sistemas de voz y el contenido de entretenimiento, lo que posibilita una evolución continua.
Red de servicios	Con más de 500 centros de servicio ya establecidos en todo el mundo, JK tiene previsto expandirse a mercados clave comoAlemania, los Países Bajos, Francia, Estados Unidos, Japón y Singapur para 2026.
Plan de exportación	Las exportaciones de la versión con volante a la derecha comenzarán en el tercer trimestre de 2026, entrando oficialmente en mercados comoel Reino Unido, Australia, Japón y Singapur.
Lenguaje dentro del vehículo	Permitecambiar entre 12 idiomas, con adaptación localizada para mapas, voz, navegación y contenido de entretenimiento.

6. Comparación de la configuración clave con la competencia (SUV híbrido eléctrico de 400 000 RMB)

Dimensión	2026 ZEEKR 8X	Tesla Model Y de largo alcance	BYD Tang (Don) DM-p 2026	NIO ES6 2026
Gama de precios	376.800–516.800 RMB	288.500–313.500 RMB	289.800–349.800 RMB	358.000–426.000 RMB
Gama totalmente eléctrica	410 km	821 km	257 km	600 kilómetros
Gama general	1416 km	No aplicable (puramente eléctrico)	1000 km	No aplicable (puramente eléctrico)
Alimentación del sistema	1030 kW (1400 Ps )	306 kW (415 Ps)	380 kW (517 Ps)	400 kW (544 Ps)
Hardware de conducción inteligente	5 sensores LiDAR + chips duales Thor-U (1400 TOPS )	HW4.0 (sin lidar)	Sin lidar	Aquila (sin chips duales)
Velocidadde carga	20 %-80 % 9 minutos	20%-80% 15–30 minutos	20%-80% 25 minutos	20%-80% 30 minutos
Distribución de los asientos	Disponible en versiones de 5 o 6 plazas.	5 asientos	5 plazas / 7 plazas	5 asientos
Lo más destacado exclusivo	Supercargador de 900 V , barra estabilizadora activa, sistema de audio Naim, capacidad de remolque.	Ecosistema totalmente eléctrico, FSD	Control de costes, sistema DM-i	Experiencia en la red y el servicio de intercambio de baterías

“El Model Y es una herramienta, el ZEEKR 8X es un estilo de vida.” — Auto Bild, medio automotriz alemán, reseña de marzo de 2026

7. Conclusión

El ZEEKR 8X 2026 no se trata de añadir características para lograr una “rentabilidad”, sino de redefinir la propuesta de valor de los SUV de 400 000 RMB mediante la igualdad tecnológica.

Esto convierte la sobrealimentación a 900 V en algo más que un concepto de laboratorio, los 1400 caballos de potencia en algo exclusivo de los superdeportivos y permite que el lujo familiar y el máximo rendimiento coexistan plenamente.

No se trata solo del lanzamiento de un coche, sino de una reconfiguración del mercado mundial de los SUV de lujo.