El 16 de noviembre, GAC AION lanzó oficialmente su nuevo modelo, el AION i60. Este SUV compacto de cinco plazas ofrece opciones de motorización tanto totalmente eléctrica como de autonomía extendida. Concebido como un "SUV grande de cinco plazas de autonomía extendida a nivel nacional", el GAC AION i60 tiene un precio de preventa a partir de 126.800 RMB para la versión de autonomía extendida y 119.800 RMB para la versión totalmente eléctrica. El lanzamiento de este nuevo vehículo no solo representa un paso clave en la implementación de la estrategia de AION de ofrecer "el coche ideal para todos", sino que también busca brindar a las familias una opción de viaje de gran valor, libre de la ansiedad por la autonomía, gracias al concepto de "tecnología inclusiva".
El AION i60 adopta un nuevo lenguaje de diseño. La parrilla frontal cerrada se conecta a una franja de luz continua, junto con los faros en forma de "Y", ampliando visualmente el ancho del vehículo y proyectando la imagen tecnológica propia de los vehículos totalmente eléctricos. El coche presenta líneas laterales elegantes, manijas de las puertas ocultas para reducir la resistencia al viento y un techo flotante negro opcional para un estilo más sofisticado. En cuanto a sus dimensiones, el nuevo modelo mide 4685/1854(1876)/1660 mm de largo, ancho y alto, con una distancia entre ejes de 2775 mm. Ubicado en el segmento entre el AION V y el AION LX, su configuración de cinco plazas, combinada con la distancia entre ejes de 2775 mm, ofrece más de 900 mm de espacio para las piernas en la parte trasera, y se espera que la capacidad estándar del maletero supere los 500 litros.
El AION i60 está equipado con el sistema extensor de autonomía StarSource, desarrollado independientemente por GAC AION, la batería Tank Battery 2.0 y el sistema inteligente de asistencia a la conducción GSD, con el objetivo de satisfacer de forma integral las necesidades principales de los usuarios en cuanto a consumo de combustible, seguridad y conducción inteligente.
Sistema extensor de autonomía StarSource: Incorpora un motor atmosférico de 1,5 litros como extensor de autonomía, con una potencia máxima de 74 kW. Este sistema aplica un innovador diseño de combustión tipo volcán, logrando una eficiencia de conversión de petróleo a electricidad líder en la industria de 3,73 kWh/L, y ha recibido la certificación "Range Extender Energy Efficiency Star" del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (CATARC). Gracias a la eficiente propulsión eléctrica y la gestión energética integral mediante IA, el consumo de combustible del vehículo cuando la batería está agotada se puede controlar hasta aproximadamente 5,5 litros/100 km, solucionando eficazmente el problema del alto consumo de combustible con la batería casi descargada. En cuanto a la reducción de ruido, el nivel de ruido interior del nuevo vehículo es de tan solo 40 decibelios durante la carga en ralentí, lo que le ha valido la certificación CATARC "Silent Star AAA". La versión de autonomía extendida está equipada con una batería de 29.165 kWh, que proporciona una autonomía eléctrica de 160 kilómetros.
La batería "Crater Battery 2.0": Con un historial de seguridad de "cero combustión espontánea", esta tecnología de baterías se ha instalado en más de 1,3 millones de vehículos, superó la prueba de fuga térmica de CATARC y cumplió con los nuevos requisitos de seguridad de la normativa nacional antes de lo previsto.
Sistema inteligente de asistencia a la conducción GSD: Ofrece funciones de asistencia de navegación (NDA) y de aparcamiento con memoria (HPA) de alta velocidad, facilita la incorporación y salida de autopistas y los cambios de carril, y abarca más de 300 escenarios de aparcamiento. El AION i60 puede equiparse con un LiDAR, lo que proporciona la base de hardware para funciones avanzadas de conducción inteligente y le permite desenvolverse en condiciones de carretera complejas, como el estacionamiento automático en múltiples escenarios y la asistencia a la navegación a alta velocidad.
El AION i60 ofrece sistemas de propulsión tanto totalmente eléctricos como de autonomía extendida.
Versión totalmente eléctrica: Equipada con un motor de tracción de 150 kW o 165 kW, junto con tres baterías de fosfato de hierro y litio de diferente capacidad: 47,829 kWh, 62,268 kWh y 75,26 kWh, que corresponden a autonomías eléctricas de 400 km, 530 km y 650 km respectivamente (según el ciclo CLTC). Se espera que la versión de alta potencia alcance una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos. Por su parte, la versión totalmente eléctrica admite carga rápida, que permite cargar del 30 % al 80 % en aproximadamente 15 minutos.
El diseño interior apuesta por un estilo minimalista, con opciones de color como blanco avena y marrón claro aterciopelado. En cuanto a tecnología, el nuevo vehículo incorpora una pantalla central flotante, un panel de instrumentos LCD completo, iluminación ambiental de 32 colores y dos cargadores inalámbricos para teléfonos móviles, con el objetivo de mejorar la comodidad y la calidad del uso diario. Algunos modelos de gama alta también ofrecen lidar opcional, reforzando aún más su competitividad en el ámbito de la conducción inteligente.
El AION i60 llega al mercado con un precio de preventa a partir de 126.800 RMB para la versión de autonomía extendida y 119.800 RMB para la versión totalmente eléctrica, compitiendo directamente con modelos como el BYD Song PLUS DM-i y el Geely Galaxy L7 en el segmento de los SUV de 150.000 RMB. Al ofrecer dos opciones de alimentación, el AION i60 busca abarcar un público más amplio: la versión totalmente eléctrica satisface las necesidades de desplazamiento diario, mientras que la versión de autonomía extendida resuelve los problemas de autonomía para quienes viajan largas distancias. Sin embargo, algunos analistas creen que el mercado aún debe probar el AION i60 en cuanto a su diferenciación frente a competidores como el Leapmotor C10.
El lanzamiento del GAC AION i60 demuestra que, además de las ventajas de un vehículo totalmente eléctrico, la marca amplía oficialmente el alcance de su oferta de vehículos accesibles con la tecnología de autonomía extendida, y su desempeño en el mercado merece un seguimiento continuo.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
