El 18 de noviembre de 2025, VOYAH Auto lanzó oficialmente su nuevo SUV insignia de gran tamaño, el VOYAH Taishan. El nuevo vehículo está disponible en cuatro versiones, con un rango de precios oficial de 379.900 a 509.900 RMB. Como tercer SUV de VOYAH, este nuevo modelo se presenta como "el primero del mundo en utilizar la arquitectura inteligente Tianyuan de nivel 3". Incorpora el sistema Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 + HarmonyOS Cockpit 5, asientos con ajuste de gravedad cero mediante inteligencia artificial (22 posiciones de ajuste eléctrico), un sistema de sonido panorámico de 32 altavoces y es el primer vehículo de fabricación china con suspensión neumática de tres cámaras, dirigido al mercado de los SUV de lujo de seis plazas.
Max: 379.900 RMB
Max+: 409.900 RMB
Ultra: 459.900 RMB
Edición Black Warrior: 509.900 RMB (Lanzamiento limitado en el primer trimestre del próximo año)
El VOYAH Taishan adopta un lenguaje de diseño completamente nuevo, con una parrilla vertical de gran tamaño que se integra visualmente con el logotipo de la marca, creando un estilo general estable e imponente. El vehículo mide 5230/2025/1817 mm, con una distancia entre ejes de 3120 mm. Combinado con una carrocería bicolor y llantas de disco, crea una sensación de escala comparable a la de los autos de lujo de millones de yuanes. Los detalles incluyen luces diurnas que incorporan elementos del carácter de escritura oracular para "agua", y estribos eléctricos y sensores de estacionamiento laterales, que mejoran la practicidad y la sensación tecnológica.
El nuevo vehículo se basa en la Arquitectura Inteligente Tianyuan, desarrollada internamente por VOYAH, y consta de dos módulos principales: la plataforma de conducción inteligente de seguridad Qingyun de nivel 3 y el sistema de conducción inteligente Kunpeng de nivel 3.
La plataforma Qingyun utiliza tecnología de chasis totalmente electrónico (drive-by-wire), que integra los sistemas de suspensión, dirección y frenado para lograr un control inteligente del chasis.
El sistema Kunpeng incorpora el sistema de asistencia a la conducción Huawei Qiankun ADS 4.0, con hardware que incluye cuatro LiDAR (un radar frontal de 192 líneas y radares laterales y traseros de estado sólido de alta precisión) y 34 sensores. Su potencia de procesamiento supera los 1000 TOPS, lo que permite funciones avanzadas de conducción inteligente en autopistas y autovías urbanas. En cuanto al habitáculo, todos los modelos incluyen de serie Huawei HarmonyOS 5.1, que permite el funcionamiento fluido de múltiples dispositivos, recomendaciones de servicios basadas en escenarios e interacción visual en la cabina, creando una experiencia integrada de «persona-vehículo-hogar».
El VOYAH Taishan está equipado con el sistema superhíbrido inteligente Lanhai, compuesto por un motor de 1.5T y dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero. El motor de combustión tiene una potencia máxima de 110 kW, mientras que los motores eléctricos delantero y trasero ofrecen potencias de 150 kW y 230 kW respectivamente. Basado en una plataforma de alto voltaje de 800 V, se combina con una batería de litio ternaria de 65 kWh y 5C, logrando una autonomía eléctrica pura de 370 km y una autonomía combinada superior a 1400 km. Para la carga, admite la tecnología de supercarga 5C, que permite cargar del 20% al 80% en tan solo 12 minutos, ofreciendo la experiencia de "10 minutos de carga para recorrer la ciudad".
Como principal innovación tecnológica, el VOYAH Taishan incorpora la primera suspensión neumática de tres cámaras de China, con cuatro niveles de rigidez y cinco ajustes de altura, combinada con el chasis EDC Magic Carpet y un sistema de dirección trasera bidireccional de 16°. Esta configuración, hasta ahora exclusiva de marcas de ultralujo como Rolls-Royce y Porsche, se ha utilizado anteriormente en vehículos de alta gama. En condiciones reales de conducción, la suspensión reduce el impacto de las irregularidades del terreno en un 13% y mejora la mitigación de las vibraciones posteriores en un 40%. Gracias al modo de conducción con giro libre, el radio de giro mínimo es de tan solo 5,4 metros, logrando un equilibrio perfecto entre confort y agilidad.
El diseño interior se inspira en el concepto de "montañas y mares", con una consola central de líneas rectas y una pantalla flotante. El interior está revestido de cuero perforado que evoca paisajes montañosos y acuáticos, y cuenta con 1,228 metros cuadrados de elegantes molduras de madera. Los asientos incorporan la tecnología AI Cloud Comfort Zero Gravity, que ofrece masaje profundo de 26 puntos y ajuste adaptativo. El vehículo está equipado con un sistema de audio de 32 altavoces (incluidos 8 en los reposacabezas), creando una experiencia audiovisual envolvente.
Tras su lanzamiento, el VOYAH Taishan competirá directamente con modelos como el AITO M9, el Lixiang L9 y el Zeekr 009. Junto con el Zhuiguang L y el DREAMPOWER 2026, el SUV VOYAH Taishan 2026 conforma la gama de productos insignia de VOYAH, completando así la oferta de la marca en el segmento de lujo, que abarca sedanes, monovolúmenes y SUV, y rompiendo el monopolio que durante mucho tiempo han tenido las marcas extranjeras en el mercado de alta gama.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
