El 18 de noviembre, Deepal lanzó oficialmente su nuevo sedán eléctrico mediano, el L06, que ha captado la atención de todos gracias a su posicionamiento como un "vehículo de levitación magnética para autopistas, una propuesta innovadora en la conducción inteligente". El nuevo modelo ofrece cuatro configuraciones con un precio oficial por tiempo limitado que oscila entre 132.900 y 154.900 RMB, además de beneficios de compra por un valor de hasta 78.760 RMB. Al incorporar numerosas tecnologías de vanguardia a un precio accesible, el vehículo demuestra una gran competitividad en el mercado.
El Deepal L06 presenta un frontal cerrado y faros divididos, con líneas suaves que crean una apariencia sencilla y elegante. El perfil lateral incluye manijas de puerta semi-ocultas, lo que contribuye a una silueta muy estilizada y aerodinámica.
Como sedán mediano, sus dimensiones son 4830 × 1905 × 1480 mm (largo × ancho × alto), con una distancia entre ejes de 2900 mm, lo que proporciona un excelente espacio interior. En particular, el espacio para las piernas en la parte trasera es amplio, y su capacidad de carga es líder en su clase, con un maletero de 464 litros y un maletero delantero de 100 litros, satisfaciendo plenamente las necesidades de transporte diarias de las familias.
Al entrar, el Deepal L06 adopta un diseño minimalista sin panel de instrumentos, utilizando un sistema de visualización frontal (HUD) de realidad aumentada de 50 pulgadas como principal medio de interacción con la información, proyectando información clara y completa. La consola central cuenta con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas con resolución 2.5K y forma de girasol, que permite una rotación de 180° para facilitar su uso tanto por el conductor como por el pasajero.
En cuanto a los asientos, el nuevo vehículo utiliza tapicería de símil piel. En la versión Ultra+ de gama alta, el asiento del pasajero ofrece un modo de gravedad cero y función de masaje, lo que mejora aún más la comodidad de marcha. El diseño de la palanca de cambios en la columna de dirección libera espacio en la consola central.
La conducción inteligente es una de las características más destacadas del Deepal L06. Su sistema de asistencia al conductor Deepal AD Max alcanza el Nivel 2, con todos los modelos equipados con un LiDAR y 27 sensores, respaldados por dos chips Horizon J6M que proporcionan 256 TOPS de potencia de procesamiento.
Este sistema adopta una arquitectura de algoritmo integral y se ha entrenado con más de 30 000 datos reales de situaciones de tráfico en China, lo que le permite gestionar con mayor precisión escenarios complejos y localizados, como cambios de carril bruscos o la aparición repentina de peatones. La respuesta del sistema es un 20 % más rápida que la de un conductor humano. En cuanto a sus funciones, abarca la navegación en autopista y ciudad, el aparcamiento en cualquier situación y la primera función de conducción autónoma urbana de producción en serie del sector, suficiente para gestionar más del 90 % de las situaciones de conducción diarias.
El Deepal L06 está construido sobre una plataforma con motor trasero y tracción trasera, e incorpora un motor eléctrico de 200 kW con un par máximo de 296 Nm. Su aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de tan solo 5,9 segundos, y su rendimiento se mantiene estable incluso con niveles bajos de batería.
En cuanto a la batería, el nuevo vehículo utiliza celdas de fosfato de hierro y litio de CATL y su tecnología "Golden Bell Battery". Ofrece dos opciones de autonomía: 560 km y 670 km, siendo esta última especialmente adecuada para usuarios con necesidades de viaje de media a larga distancia. El equipamiento de serie en toda la gama incluye un sistema de climatización con bomba de calor y un sistema de calefacción de amplio rango de temperatura, lo que mejora significativamente la autonomía del vehículo y la eficiencia de carga en invierno.
La eficiencia de recarga es otra gran ventaja. Gracias a la innovadora tecnología de carga rápida I-TECH, pionera en el mundo, el vehículo puede alcanzar una carga rápida del 30% al 80% en tan solo 15 minutos, lo que añade aproximadamente 335 km de autonomía.
Una de las características más revolucionarias del Deepal L06 es su suspensión magnetorreológica, la misma que utiliza el Ferrari 296 GTB, una rareza en este rango de precio. Esta suspensión se ajusta a una frecuencia de 1000 veces por segundo, respondiendo entre 10 y 20 veces más rápido que las suspensiones CDC tradicionales.
En condiciones reales de conducción, este sistema de suspensión ajusta inteligentemente su rigidez según las condiciones de la carretera. Proporciona una amortiguación suave durante los trayectos urbanos, reduciendo el mareo; y se endurece rápidamente para ofrecer una gran estabilidad en curvas a alta velocidad o al pasar por baches. En la prueba de impacto contra un alce, alcanza los 85,6 km/h, ofreciendo un manejo comparable al de vehículos en el rango de precio de 300.000 RMB.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
