El 7 de enero, Wuling lanzó oficialmente su nuevo SUV robusto, el Xingguang 560, disponible desde el 15 de enero. Con cuatro ventajas principales: diseño de alta gama, amplio interior, tres opciones de motorización y un precio de entrada asequible, redefine el mercado de SUV robustos familiares de menos de 100.000 RMB. Como un producto emblemático para la marca Wuling en su incursión en el turismo al aire libre, el Xingguang 560 no solo continúa la filosofía pragmática de Wuling de "crear lo que la gente necesita", sino que también logra avances integrales en diseño, configuración y rentabilidad.
Gasolina 1.5T 6MT Comfort: Precio inicial: 59.800 RMB; Precio inicial de reserva: 63.800 RMB
Gasolina 1.5T CVT Elite: Precio inicial: 73.800 RMB; Precio inicial de reserva: 77.800 RMB
Híbrido enchufable de lujo (125 km): Precio inicial: 89.800 RMB; Precio inicial de reserva: 93.800 RMB
Eléctrico puro de lujo (500 km): Precio inicial: 98.800 RMB; Precio inicial de reserva: 102.800 RMB
|
proyecto |
Versión gasolina |
Versión híbrida enchufable |
versión eléctrica pura |
|
Dimensiones del vehículo |
4745×1850×1755 mm |
Tongzuo |
Tongzuo |
|
distancia entre ejes |
2810 mm |
2810 mm |
2810 mm |
|
Disposición de los asientos |
Disponible en 5 o 7 plazas |
Disponible en 5 o 7 plazas |
Disponible en 5 o 7 plazas |
|
Tren motriz |
Motor turboalimentado de 1,5 T (LC4) |
Motor de ciclo Miller de 1,5 L + motor eléctrico |
Accionamiento de un solo motor |
|
Máxima potencia |
130 kW (177 CV) |
78 kW (motor) + potencia combinada del motor |
100 kW |
|
Par máximo |
290 N·m |
290 N·m (integral) |
— |
|
Capacidad de la batería |
— |
Fosfato de hierro y litio de 20,5 kWh |
Batería de refinamiento divino de 60 kWh |
|
Autonomía eléctrica pura |
— |
CLTC 125 km |
CLTC 500 km |
|
Alcance general |
— |
WLTC más de 1100 km |
— |
|
Consumo de energía / Consumo de combustible |
Consumo máximo de combustible (WLTC) 6,99 l/100 km |
El consumo de combustible CLTC (sin electricidad) es de 3,98 L/100 km. |
13,5 kWh/100 km |
|
Tipo de unidad |
Tracción delantera |
Tracción delantera |
Tracción delantera |
|
caja de cambios |
6MT / CVT |
Transmisión continuamente variable E-CVT |
Reductor de una sola velocidad |
Frontal: Adoptando el nuevo lenguaje de diseño de la "Familia X", las versiones de gasolina e híbrido enchufable están equipadas con una parrilla frontal cerrada con diseño de panal en forma de estrella, combinada con placas protectoras en gris plomo, lo que realza su carácter todoterreno. La versión eléctrica pura adopta un frontal cerrado con una parrilla de matriz de puntos con diseño de cielo estrellado, que irradia un fuerte sentido de la tecnología. Faros delanteros: Faros LED divididos con luces de circulación diurna en un diseño de doble barra horizontal, muy reconocibles y visualmente impactantes de noche.
Perfil lateral: Una línea de cintura recta, amplios pasos de rueda y faldones laterales negros crean una apariencia imponente; el portaequipajes de techo de 75 kg de serie satisface las necesidades al aire libre, como acampar y andar en bicicleta.
Llantas: Rines bitono de 18 pulgadas de serie, combinados con neumáticos Atlas silenciosos 215/55 R18, que equilibran la comodidad y la capacidad todoterreno.
Trasera: Faros traseros LED divididos y discontinuos con una intrincada estructura interna; el parachoques trasero presenta una placa protectora en gris metalizado, que evoca visualmente la parte delantera.
Colores: Disponible en tonos Marrón Nogal y Marrón Arena Cálido, con una sensación refinada y un aspecto premium.
Materiales: Más del 88 % del interior está tapizado en cuero suave. La consola central, los paneles de las puertas y los asientos están revestidos de cuero compuesto de alta densidad, lo que ofrece una sensación comparable a la de vehículos de 150.000 RMB.
Disposición del habitáculo:
Fila delantera: Función de plegado plano de 180°, transformándose instantáneamente en un asiento reclinable; el diseño de la palanca de cambios en la columna libera espacio en la consola central y permite la conexión inalámbrica de dos teléfonos móviles.
Fila trasera: Espacio entre asientos ultra amplio de 990 mm, que permite un cómodo espacio para las piernas; respaldo ajustable a 125°, lo que mejora la comodidad en largas distancias.
Tercera fila (versión de 7 plazas): Sin preocupaciones para emergencias, ideal para desplazamientos cortos o para niños.
Cabina inteligente:
Pantalla de control central flotante de 12,8 pulgadas + panel de instrumentos LCD rectangular
Equipado con sistema operativo Ling OS 2.0, con respuesta de voz de 0,8 segundos, diálogo continuo e interconexión multiprotocolo con HUAWEI HiCar/CarLink/DLNA
Las características estándar en toda la gama incluyen imágenes panorámicas de 540° (incluido el chasis transparente), control de crucero adaptativo de alta velocidad, seguimiento de trayectoria en reversa de 100 metros y entrada y arranque sin interrupciones.
|
Perfil de usuario |
Versión recomendada |
Ventajas principales |
|
Principalmente para desplazamientos diarios |
Versión eléctrica pura de 500 km |
Consumo cero de combustible para desplazamientos urbanos, 15 minutos de carga proporcionan 200 km de autonomía, adecuado para el uso familiar diario. |
|
Viaje por carretera de larga distancia /Múltiples escenarios |
Versión híbrida enchufable de 125 km |
La energía eléctrica pura satisface las necesidades de desplazamiento diario, con una autonomía de más de 1100 km con un tanque de gasolina lleno y una carga completa, lo que elimina la ansiedad por la autonomía. |
|
Presupuesto limitado / Buscando motivación |
Versión gasolina de 1,5T |
Con una potencia de 130kW y un consumo de combustible de 6,99L/100km, admite gasolina de 92 octanos y tiene bajos costes de mantenimiento. |
Precio Inicial: Desde 59.800 RMB (Modelo Fuel Comfort), 89.800 RMB (Modelo Híbrido Enchufable de Lujo), 98.800 RMB (Modelo Eléctrico de Lujo)
|
Dimensiones de comparación |
Wuling Starlight 560 |
TANQUE 300 |
Fórmula LeopardoLeopardo5 |
|
Gama de precios |
59.800–102.800 yuanes |
200.000 a 300.000 RMB |
250.000–300.000 yuanes |
|
Fuente de energía |
gasolina/híbrido enchufable/eléctrico puro |
gasolina + híbrido |
puramente eléctrico |
|
distancia entre ejes |
2810 mm |
2750 mm |
2890 mm |
|
Flexibilidad espacial |
5 o 7 asientos disponibles |
5 asientos |
5 asientos |
|
Capacidad todoterreno |
Carrocería básica sin carga + gran distancia al suelo |
Verdadero sin carga + tres cerraduras |
Tracción en las cuatro ruedas eléctrica pura + modo todoterreno inteligente |
|
Ventajas principales |
Relación calidad-precio + amplitud + tres motores + funciones inteligentes |
Todoterreno extremo |
Todoterreno eléctrico puro de alta gama |
El Xingguang 560 no busca la conducción todoterreno extrema, sino que se centra en escenarios como desplazamientos urbanos, actividades ligeras al aire libre los fines de semana y viajes familiares, con la robustez suficiente para satisfacer las necesidades reales de la mayoría de las familias chinas.
El lanzamiento del Wuling Xingguang 560 2026 marca la primera vez que una marca china alcanza una cobertura completa en el segmento de mercado de 60.000 RMB, ofreciendo un diseño robusto + tres opciones de motorización + funciones inteligentes + un interior espacioso. No es un monstruo del rendimiento, sino un "compañero integral" que mejor entiende a las familias chinas.
Por 60.000 RMB, puedes comprar un todoterreno robusto que puede llevar a toda la familia en viajes largos: ésta es la respuesta de Wuling.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.