El 20 de enero, GEELY GALAXY lanzó oficialmente su nuevo monovolumen de tamaño mediano a grande, el GALAXY V900, disponible en tres configuraciones con un precio oficial de 309.800 a 369.800 RMB. El GALAXY V900 luce un diseño exterior muy distintivo, con una franja luminosa continua con efecto arcoíris y un exclusivo emblema de Pegaso en oro de 24 quilates en el frontal, complementado por una parrilla horizontal con detalles cromados y faros divididos. El vehículo presenta un diseño lateral de líneas rectas para optimizar el espacio y está equipado con un amplio escalón eléctrico para facilitar la entrada y salida de los pasajeros.
Posicionamiento: Monovolumen familiar insignia con tecnología IA
Tren motriz: Motor 1.5T con extensor de autonomía + tracción a las cuatro ruedas con dos motores delanteros y traseros
Potencia máxima del sistema: 340 kW (462 CV) | Par máximo: 523 N·m
Autonomía en modo eléctrico puro: CLTC 172-260 km | Autonomía combinada: 1180-1220 km
Cabina inteligente: Flyme Auto 2.0 + chip Qualcomm 8295P
Sistema de conducción inteligente: Qianli Haohan H5 + LiDAR de rango completo
Distribución del espacio: 6/7/8 plazas disponibles | El espacio longitudinal en las tres filas supera los 1000 mm | Superficie útil: 91,8 %
El GEELY GALAXY V900 incorpora la tecnología Super AI Range Extender, pionera en la industria. Su diseño vertical apilado comprime el sistema de propulsión a tan solo 0,4 m³, ahorrando casi 150 mm de espacio vertical en comparación con las soluciones tradicionales y logrando un ahorro máximo con "gasolina y electricidad al mismo precio".
Rango Extender: Un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,5 T con una potencia máxima de 120 kW y una eficiencia térmica de hasta el 47,26 %, genera 3,77 kWh de electricidad por litro de combustible, con un coste de generación de tan solo 1,9 yuanes/kWh.
Configuración de la batería:
Batería ternaria de litio Zhongchuang Innovation de 43,3 kWh → Autonomía eléctrica pura CLTC: 172 km
Batería ternaria de litio CATL de 50 kWh → Autonomía eléctrica pura CLTC: 260 km
Autonomía combinada: 1180-1220 km con el depósito lleno y la batería completamente cargada, superando ampliamente al Denza D9 de la competencia (1020 km). Eficiencia de carga: La carga rápida del 30 % al 80 % tarda solo entre 18 y 24 minutos, alcanzando una potencia máxima de 150 kW.
En el modo de bajo consumo, el sistema de IA cambia automáticamente al modo de seguimiento de potencia, lo que garantiza una velocidad máxima de 155 km/h en carretera, eliminando por completo la incomodidad de los vehículos tradicionales de autonomía extendida cuando la batería está baja.
El V900 redefine la experiencia de un monovolumen con estándares de espacio de "3 x 1000+", logrando la igualdad de derechos en las tres filas:
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Dimensión espacial |
parámetro |
Actuación |
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Longitud efectiva dentro del vehículo |
3974 mm |
El más largo de su clase, incluso un adulto de 183 cm puede cruzar las piernas cómodamente en la tercera fila. |
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Espacio longitudinal de la segunda fila |
≥1040 mm |
Gracias a su riel deslizante extra largo de 1,93 m, puede conseguir una posición tumbada en "gravedad cero". |
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Tres filas de espacio longitudinal |
≥1000 mm |
No es necesario mover los asientos delanteros hacia adelante; los pasajeros traseros pueden estirar las piernas libremente. |
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Capacidad del maletero |
1100 litros |
Tiene capacidad para 15 maletas de 20 pulgadas y la plataforma es tan baja como 480 mm, lo que facilita que las personas mayores puedan alcanzar sus pertenencias. |
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Altura interior |
1334 mm |
Los niños menores de 10 años pueden estar de pie y caminar libremente. |
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Ancho del pasillo central |
Segunda fila 200 mm / Tercera fila 168 mm |
El más amplio de su clase, lo que le permite entrar y salir de tres filas de asientos con facilidad. |
Pantalla de control central: Pantalla táctil de alta definición de 15,4 pulgadas, equipada con un chip Qualcomm 8295P, con una velocidad de respuesta comparable a la de los smartphones de gama alta.
Sistema de entretenimiento en los asientos traseros: Pantalla de 17,3 pulgadas antipinzamiento montada en el techo, compatible con duplicación de pantalla independiente, juegos y vídeos, manteniendo a los niños tranquilos durante los viajes.
Sistema de audio: 27 altavoces con Flyme Sound, compatible con Dolby Atmos para una experiencia audiovisual móvil inmersiva.
Sistema de control de temperatura: 9.1L con amplio rango de temperatura (-6 °C a 50 °C), permite cambiar fácilmente entre bebidas frías y sopa caliente.
Sistema a bordo: Flyme Auto 2.0 integra a fondo el modelo de IA Starwise, con diálogo de voz continuo, interacción multipantalla y memoria de escenas (como el "Modo Padre-Hijo" y el "Modo Negocios").
Se conservan los botones físicos del aire acondicionado, lo que facilita el manejo a ciegas durante la conducción, garantizando practicidad sin sacrificar la tecnología.
Hardware de detección: La configuración estándar en toda la gama incluye 1 LiDAR + 12 radares ultrasónicos + 11 cámaras + 5 radares de ondas milimétricas, con un total de 27 unidades de detección.
Chip de Conducción Inteligente: NVIDIA Orin-Y, con una potencia de cálculo de 254 TOPS.
Nombre del sistema: Qianli Haohan H5. Compatible con:
Asistencia de Navegación NOA sin mapa (Autopista + Carretera)
Aparcamiento con memoria de 3 km (Aprende automáticamente las plazas de aparcamiento de casa o empresa)
Cambio de carril inteligente, Entrada/Salida automática de rampas, Evita cortes de carril
Aparcamiento en diferentes situaciones (Perpendicular, en paralelo y en diagonal)
No requiere mapas de alta precisión, de aplicación universal en todo el país, lo que realmente garantiza la conducción inteligente.
Tipo de tracción: Todos los modelos incluyen de serie tracción integral con dos motores delanteros y traseros. La tracción trasera es el modo principal y la tracción delantera interviene instantáneamente, proporcionando una respuesta de potencia similar a la de un SUV.
Especificaciones de los neumáticos: Delanteros 235/50 R20 + Traseros 255/50 R20. El diseño delantero más estrecho y el trasero más ancho mejoran la estabilidad en curvas.
Distancia entre ejes: 1747 mm, la más amplia de su clase, con un control de balanceo comparable al de los SUV Lotus.
Dirección trasera: Ángulo máximo de dirección de 5°, radio de giro de tan solo 5,9 metros. Con una longitud de 5,36 metros, los giros en U son fáciles, haciendo que incluso las calles más estrechas de la ciudad sean pan comido.
Sistema de suspensión: Suspensión delantera MacPherson + suspensión trasera multibrazo, suspensión neumática de serie (versión de alta gama), con ajuste de altura y rigidez adaptativa.
Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 6,5 segundos, incluso con 7 pasajeros, ofreciendo una gran sensación de aceleración, rompiendo con el estereotipo de que "MPV = coche lento".
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Configuración de asientos |
Características destacadas |
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Segunda fila con dos asientos independientes |
Ventilación, calefacción, masaje SPA de 8 puntos, reposapiernas eléctrico, mampara con apoyabrazos y mesas laterales dobles. |
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Tres filas de asientos |
Ventilación, calefacción, respaldo regulable, salidas de aire acondicionado independientes. |
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Todos los asientos de coche |
Tapicería de piel napa, con función de memoria y modo de bienvenida para el asiento del conductor. |
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Puerta corrediza |
Puertas corredizas eléctricas de doble cara con apertura extra ancha de 890 mm y función antipinzamiento |
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Tranquilidad |
Vidrio laminado de doble capa + cancelación activa de ruido + neumáticos silenciosos, lo que da como resultado niveles de ruido interior tan bajos como 38 dB (nivel de biblioteca). |
42 espacios de almacenamiento ocultos, incluyendo un "puente de almacenamiento extragrande" delantero de 19 L y un maletero rebajado de 163 L, diseñado específicamente para artículos de pesca, cochecitos y equipo de camping.
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Modelo |
Gama de precios |
Ventajas principales |
Ventajas del V900 |
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DenzaD9 |
329.800–459.800 yuanes |
Fuerte reconocimiento de marca y gran potencial de mercado |
El V900 cuenta con una mayor autonomía (+200 km), las funciones de conducción inteligente son estándar en toda la gama y ofrece una mayor utilización del espacio. |
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Trumpchi M8 |
229.800–359.800 yuanes |
Alto rendimiento en relación calidad-precio y buen valor de reventa. |
El V900 es líder en inteligencia, rendimiento energético y silencio. |
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Motor LeapD99 |
Se estima que vale más de 350.000 RMB |
Dos chips 8797, concentrador de oxígeno |
El V900 se lanzó antes, tiene tecnología madura y presenta un diseño espacial más práctico. |
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BuickGL8 |
232.900–539.900 yuanes |
Clásicos de negocios, amplia red de servicios |
El V900 cuenta con potentes atributos de vehículo de nueva energía, funciones inteligentes superiores y es el preferido por las familias jóvenes. |
El V900 no es un "L380 rebautizado", sino un nuevo buque insignia basado en la arquitectura de nueva energía GEA Evo. La tecnología de compresión de espacio de su sistema de extensión de autonomía es su verdadera ventaja competitiva.
El GEELY GALAXY V900 2026 reconstruye el espacio con tecnología, redefine la comodidad con IA y rompe con la mediocridad de los monovolúmenes con tracción en las cuatro ruedas. No busca especificaciones ostentosas, sino que responde con precisión a la profunda necesidad de las familias chinas de vehículos "grandes, silenciosos, inteligentes y de bajo consumo".
Un coche que puede albergar la risa de los niños, la tranquilidad de los mayores, la dignidad de los padres y todas sus imaginaciones sobre la vida.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.