Si tienes un presupuesto de unos 300.000 RMB y buscas un SUV eléctrico de tamaño mediano a grande que combine calidad, espacio e inteligencia, muchos consumidores probablemente dudarán entre el ONVO L90 2026 de la submarca de NIO y el AITO M7 2026, con la tecnología de HUAWEI. Ambos son de grandes fabricantes y poseen una robustez considerable, pero sus características son bastante diferentes. Hoy, realizaremos una comparación a fondo para ver cuál se adapta mejor a tus necesidades.
El precio es el primer factor a considerar para determinar si realmente vale la pena comprar un coche. Un análisis exhaustivo de los precios oficiales y las condiciones del mercado revela que ambos modelos ofrecen diferentes propuestas de valor:
Versión eléctrica pura del AITO M7 2026: El rango de precios oficial se sitúa entre 319.800 y 379.800 RMB. Esto significa que incluso la versión más básica, incluyendo impuestos y seguro, supera fácilmente los 330.000 RMB en precio real de venta. Para obtener más funciones inteligentes y de confort, es necesario aumentar aún más el presupuesto.
El ONVO L90 2026: Su estrategia de precios es más competitiva. Por ejemplo, el precio oficial de la versión Max de seis plazas de 2025 era de 279.800 RMB, con un coste de venta de aproximadamente 290.000 RMB, lo que le supone una ventaja de casi 40.000 RMB en comparación con la versión básica del M7. Para los modelos 2026, como la versión ONVO L90 Max, el precio se mantiene por debajo de los 300.000 RMB, aproximadamente 296.800 RMB. Además, el exclusivo plan de alquiler de baterías BaaS (Batería como Servicio) del ONVO L90 puede reducir el precio inicial del vehículo a 179.800/210.800 RMB, lo que reduce significativamente la carga financiera para quienes compran un coche por primera vez.
Una ventaja notable es que, según informes recientes, el ONVO L90 seguirá teniendo derecho a beneficios fiscales por el cambio de batería a principios de 2026. Esto podría ahorrar más de 6.000 RMB solo en impuestos de compra en comparación con la compra del AITO M7. Combinado con los descuentos del mercado, la ventaja de precio es muy significativa.
En resumen: En términos de precio, el ONVO L90 ofrece claramente una opción más atractiva para familias con presupuesto ajustado y usuarios prácticos, mientras que el AITO M7 tiene una mayor ventaja competitiva y es más adecuado para usuarios menos sensibles al precio, pero que valoran las características tecnológicas específicas de la marca.
Ambos vehículos se posicionan como SUV medianos/grandes con capacidad para varios pasajeros, pero difieren significativamente en el diseño del espacio y las preferencias de configuración.
AITO M7: Dimensiones: 5080 × 1999 × 1780 mm, distancia entre ejes: 3030 mm, con configuraciones de 5 y 6 plazas. Si bien las dimensiones del vehículo cumplen con el estándar, el espacio real en la tercera fila es relativamente reducido, más adecuado para niños o viajes cortos para adultos. Para familias numerosas o viajes frecuentes de larga distancia con carga completa, la comodidad es algo deficiente. El diseño del espacio de almacenamiento también es bastante convencional.
ONVO L90: Las dimensiones del vehículo alcanzan los 5145 × 1998 × 1766 mm, con una distancia entre ejes ampliada a 3110 mm (los datos oficiales indican 5145 × 1998 × 1766 mm, distancia entre ejes de 3110 mm). Esta mayor distancia entre ejes ofrece un interior equilibrado y espacioso que supera a los de su categoría. Los asientos de la tercera fila no solo ofrecen un excelente espacio para las piernas, sino que también incluyen de serie calefacción, funciones de masaje e incluso un modo de gravedad cero, lo que garantiza un cuidado de lujo para los pasajeros de la tercera fila y elimina por completo la "tercera fila inútil". En cuanto a la comodidad de almacenamiento, cuenta con un maletero delantero eléctrico de 240 L (con drenaje lavable) y un maletero trasero estándar de 1214 L con capacidad para 10 maletas, lo que lo hace mucho más práctico que sus competidores.
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Dimensiones de comparación |
2026 NIO ONVO L90 (Basado en información adjunta) |
AITO M7 2026 Versión Eléctrica Pura (Basado en información adjunta) |
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Precios y opciones de compra |
RMB 265.800-316.800 (la versión principal Max cuesta aproximadamente RMB 279.800 ). Existeun plan de alquiler de baterías BaaS (Batería como Servicio) , con un precio de compra del vehículo desde tan soloRMB 179.800/210.800 , lo que ofrece requisitos de entrada flexibles. |
319.800-379.800 RMB . La versión básica suele costar más de 330.000 RMB , lo que supone un gasto considerable. |
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Dimensiones y espacio del vehículo |
SUV grande: 5145 × 1998 × 1766 mm,distancia entre ejes: 3110 mm. Espacio equilibrado en las tres filas, con más de 1 metro de espacio para las piernas en cada una.Los asientos de la tercera fila incluyen calefacción, masaje y modo de gravedad cero de serie. |
SUV mediano -grande: 5080 × 1999 × 1780 mm, distancia entre ejes: 3030 mm. La tercera fila es más adecuada para niños o viajes cortos, pero la comodidad es media para viajes largos con carga completa. |
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Espacio de almacenamiento |
El baúl delantero eléctrico de 240L (con diseño lavable y drenable con agua) yla capacidad estándar del baúl trasero de 1214Lpueden acomodar fácilmente 10 maletas, lo que lo hace muy práctico. |
El diseño del espacio de almacenamiento es convencional, sin mención de ninguna característica de diseño especial o innovadora. |
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Potencia y rendimiento |
Versión con tracción en las cuatro
ruedas : 440 kWde potencia , aceleración de 0 a 100 km/hen 4,7 s. |
Versión con tracción en las cuatro
ruedas: Potencia
total:387 kW, aceleración de 0 a 100 km/hen 4,7 s. |
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Chasis y suspensión |
El equipamiento de serie incluyesuspensión delantera de doble horquilla y trasera de cinco brazos,suspensión neumática con 100 mm de recorridoy sistema de amortiguación CDC. Ofrece navegación 4D con confort integral, equilibrando la maniobrabilidad y la comodidad. |
Está equipado consuspensión neumática, que equilibra soporte y comodidad, pero su agilidad de manejo es promedio. |
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Baterías y fuente de alimentación |
Batería : Batería ternaria de litio de
85 kWh (versión con tracción trasera). |
Batería : Paquete de baterías de 100
kWh. |
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Conducción asistida inteligente |
Equipado conun sistema inteligente de asistencia al conductor (OSD), admite la asistencia de navegación NOA de alta velocidad.Las características estándar incluyen monitoreo de punto ciego y detección de manos libres en el volante,entre otras funciones de seguridad bien pensadas. |
Equipado conHuawei Qiankun Intelligent Assisted Driving ADS Advanced Edition, funciona excelentemente en la experiencia de conducción asistida. |
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Seguridad pasiva |
Los componentes principales utilizan acero de alta resistencia de grado submarino de 2000 MPa, y el compartimento delantero adopta una estructura de seis longitudinales y diez transversales, con una zona de deformación de 650 mm.Los airbags laterales de cortina se extienden hasta la tercera fila, ofreciendo una protección integral. |
Está equipado con características de seguridad convencionales, como bolsas de aire para todo el vehículo, control de crucero adaptativo de velocidad máxima e imágenes panorámicas de 540 grados. |
Conclusión: Para familias con varios hijos o usuarios que viajan largas distancias con frecuencia y carga completa, la filosofía de diseño del ONVO L90, que prioriza la comodidad en cada fila, y su potente capacidad de carga satisfacen mejor las necesidades básicas de la familia que el AITO M7.
En los vehículos eléctricos, la autonomía y la comodidad al repostar son factores decisivos en la experiencia diaria.
Autonomía y eficiencia energética:
AITO M7: Aunque está equipado con una batería de 100 kWh, el CLTC afirma tener una autonomía de hasta 680 km. Según los comentarios de algunos propietarios, su autonomía real es solo promedio en condiciones reales de uso, especialmente en carretera y en condiciones invernales, y su consumo promedio de energía es relativamente alto.
ONVO L90: Equipado con una batería de 85 kWh, la versión CLTC con tracción trasera ofrece una autonomía de 605 km. Su mayor atractivo reside en su notable control de eficiencia energética en condiciones reales. En condiciones de conducción urbana, su consumo de energía probado es de tan solo 12,7-12,8 kWh por 100 km, una ventaja significativa en su clase, lo que se traduce en menores costos operativos diarios.
Sistema de suministro de energía:
AITO M7: Compatible con la carga rápida convencional (la plataforma de 800 V admite la carga rápida de alta eficiencia), pero depende de estaciones de carga públicas, lo que genera colas y problemas de espera en horas punta o en zonas concurridas.
ONVO L90: Su principal fortaleza reside en heredar la consolidada red energética "recargable, intercambiable y actualizable" de NIO. No solo admite la carga ultrarrápida de 900 V, sino que, lo que es más importante, puede compartir el servicio de NIO con más de 3400 estaciones de intercambio de baterías en todo el país. El "intercambio de batería en 3 minutos" no solo es más rápido que repostar, sino que también evita por completo la ansiedad de las colas de carga y la degradación a largo plazo de la batería (se realizan comprobaciones del estado de la batería con cada intercambio), lo que ofrece una ventaja revolucionaria en la experiencia de carga.
La seguridad es fundamental en los autos de lujo, y la conducción inteligente es la guinda del pastel.
Seguridad Pasiva: El ONVO L90 demuestra una calidad excepcional en los materiales de su carrocería, utilizando acero de alta resistencia de grado submarino de 2000 MPa en áreas clave. Cuenta con una estructura de seguridad de cabina delantera de seis secciones verticales y diez horizontales con una zona de deformación extralarga de 650 mm y airbags laterales de cortina que se extienden hasta la tercera fila, lo que resulta en un estándar de protección general muy alto.
Conducción Asistida Inteligente:
AITO M7: Su mayor atractivo es, sin duda, el Sistema de Conducción Asistida Inteligente Avanzado HUAWEI Qiankun ADS, que destaca en situaciones de conducción no controlada (NCA) en carretera y ciudad y goza de una excelente reputación en la industria.
ONVO L90: Equipado con el sistema inteligente de asistencia al conductor OSD de desarrollo propio de NIO, también es compatible con la asistencia de navegación NOA (Navegación en Piloto Automático) en carretera. Cabe destacar que ha reducido sus características de seguridad y comodidad, y todos los modelos están equipados con funciones muy prácticas, como el monitoreo de ángulo muerto y la detección capacitiva de manos libres en el volante, lo que mejora eficazmente la seguridad activa en la conducción diaria.
Según el análisis anterior, los perfiles de usuario principales de ambos vehículos son bastante claros:
Ideal para quienes eligen el AITO M7:
Eres un usuario frecuente del ecosistema HUAWEI HarmonyOS y un entusiasta de la tecnología, que prioriza un cuadro de mandos avanzado y experiencias de conducción inteligente al comprar un coche.
Tienes un presupuesto relativamente generoso y no te preocupan las diferencias de precio.
Tus escenarios de conducción incluyen principalmente desplazamientos urbanos y viajes cortos suburbanos; no tienes una necesidad urgente de conducir largas distancias con carga completa ni experiencias en entornos de carga extremadamente congestionados.
Ideal para ti si eliges el ONVO L90:
Eres un miembro pragmático de una familia que valora la calidad de vida y prioriza una experiencia de viaje cómoda y sin preocupaciones para toda la familia.
Tienes las necesidades prácticas de una familia de tres generaciones o con varios hijos y necesitas un vehículo con un interior amplio y espacioso (especialmente la tercera fila).
Eres muy sensible a la eficiencia de la carga y a los costos operativos a largo plazo, y valoras la comodidad sin preocupaciones del cambio de batería.
Esperas obtener las garantías más completas de lujo, comodidad y seguridad posibles mediante una planificación inteligente del presupuesto.
Tras una comparación exhaustiva, la respuesta es cada vez más clara. El AITO M7, con la tecnología de HUAWEI, ofrece un panorama futurista de viajes tecnológicos para usuarios que buscan interacción inteligente y asistencia al conductor de primer nivel.
El ONVO L90, por otro lado, se presenta como un "guerrero hexagonal" más práctico. Logra un equilibrio perfecto entre precio, espacio, comodidad, consumo de energía, facilidad de carga y seguridad, aspectos fundamentales para los usuarios familiares. Especialmente en el concepto de "gastar menos y disfrutar de prestaciones de alta gama", el ONVO L90 ofrece una mayor relación calidad-precio gracias a su precio más bajo, la flexibilidad en el cambio de batería y la tranquilidad que ofrece.
Por lo tanto, si usted es un consumidor racional que busca un vehículo eléctrico completo para su familia con un presupuesto de 300.000 yuanes, el NIO ONVO L90 es, sin duda, el todoterreno más recomendado y fiable del mercado.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
