El 13 de marzo de 2026, LYNK&CO lanzó oficialmente el 07 EM-P 126 Edición Ultra de Largo Alcance con Alerón Trasero de Fibra de Carbono 2026, con un precio de venta recomendado de 175.800 RMB. Se convierte en el primer sedán híbrido enchufable inteligente del mundo en el rango de precio de 170.000 RMB en incorporar chips NVIDIA Thor, LiDAR, un sistema híbrido enchufable de 381 caballos de fuerza y un exclusivo alerón trasero de fibra de carbono de serie en toda la gama.
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parámetro |
Detalles de configuración |
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Arquitectura del sistema de propulsión |
Motor turboalimentado de 1.5T + sistema híbrido enchufable de doble motor P1+P3 |
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Modelo de motor |
BHE15-CFZ (Potencia máxima 120 kW / 163 Ps) |
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potencia total del sistema |
381Ps (280kW ) |
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par combinado del sistema |
615 N · m |
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caja de cambios |
DHT de 3 velocidades (solo híbrido) |
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Capacidad de la batería |
18,99 kWh (fosfato de hierro y litio CATL) |
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Gama de vehículos eléctricos puros CLTC |
126 kilómetros |
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Autonomía de conducción combinada |
1450 km |
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Tiempo de carga rápida del 30 % al 80 % |
0,3 horas (18 minutos ) |
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Consumo de combustible cuando la batería está agotada |
4,8 L /100 km(CLTC) |
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Velocidad máxima |
190 km /h |
La configuración estándar incluye suspensión adaptativa con amortiguación variable hidráulica, que equilibra confort y estabilidad de manejo.
Admite una fuente de alimentación externa de 3,3 kW, capaz de alimentar equipos de camping, parrillas eléctricas, proyectores, etc., satisfaciendo las necesidades de la vida al aire libre.
Seguridad de la batería: Certificada según las normas nacionales y de la UE, admite el arranque a bajas temperaturas de hasta -30 °C y cuenta con una protección de alto nivel contra sobrecalentamiento.
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Jerarquía de configuración |
Solución de conducción inteligente |
Hardware de detección |
Competencias básicas |
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Versión con alerón trasero de fibra de carbono |
Vasta extensión H7 |
✅1 sensor LiDAR |
sin intervención del conductor (NOA)
completa y sin imágenes |
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Plataforma de chips |
NVIDIA Thor-U(700 TOPS de potencia de cálculo) |
— |
Admite futuras actualizaciones OTA a la conducción autónoma de nivel 3. |
Integración completa de las funciones urbanas, de autopista y de estacionamiento
Cambio de carril automático, giros a la izquierda sin protección, prevención de salida de carril y giros en U en calles estrechas.
Admite la toma de decisiones mediante modelos de IA a gran escala para una experiencia de conducción similar a la humana.
Plataforma de chip: NVIDIA Thor-U (700 TOPS de potencia de cálculo) — Admite futuras actualizaciones OTA a la conducción autónoma de nivel 3.
Rendimiento real del sistema de navegación automática urbana (NOA): En los complejos intercambiadores de Chongqing, intersecciones sin semáforos y escenarios con vehículos eléctricos, la precisión de reconocimiento del sistema supera el 96 %, con una fluidez en la toma de decisiones comparable a la de vehículos de 250 000 RMB.
Estacionamiento en cualquier escenario: Admite estacionamiento con memoria, estacionamiento remoto y marcha atrás con seguimiento; identifica automáticamente los tipos de plazas de aparcamiento y realiza estacionamientos perpendiculares, paralelos y diagonales.
Pantalla de visualización frontal (HUD) con realidad aumentada (AR): Pantalla ultraancha de 95 pulgadas con proyección holográfica de flechas de navegación, velocidad del vehículo e indicaciones de conducción inteligentes en el parabrisas, lo que mejora la concentración al volante en un 40 %.
Alerón trasero de fibra de carbono + interior negro obsidiana: una combinación de deportividad y lujo.
Alerón trasero exclusivo de fibra de carbono: diseño fijo, fabricado mediante un proceso de moldeo monocasco ligero, que reduce el coeficiente de resistencia aerodinámica en 0,008 Cd y mejora la estabilidad a alta velocidad en un 12 %, con un fuerte impacto visual, único en toda la serie.
Dimensiones del vehículo: 4835 × 1900 × 1480 mm, distancia entre ejes de 2843 mm. Se posiciona como un sedán mediano, con un espacio para las piernas en la parte trasera superior al del Accord y el Camry.
Llantas: Llantas forjadas multirradio de 19 pulgadas de serie; llantas deportivas de 20 pulgadas disponibles como opción para los niveles de equipamiento superiores.
Opciones de color exterior: Cinco colores exclusivos disponibles: Plata Aurora, Azul Amanecer, Negro Obsidiana, Morado Flotante y Beige Galaxia. La versión con alerón trasero de fibra de carbono solo está disponible en Negro Obsidiana y Plata Aurora.
Diseño interior:
Tema Obsidiana Oscura: Todo el vehículo está tapizado en cuero Nappa con un revestimiento del techo de microfibra de gamuza, que ofrece un tacto delicado y es inodoro.
Asientos con alivio de presión tipo nube: Tanto el asiento del conductor como el del pasajero ofrecen ventilación, calefacción y tres niveles de masaje con airbag. El ángulo máximo de ajuste del respaldo alcanza los 160°.
Pantalla AR-HUD de 95 pulgadas + pantalla de control central OLED de 15,6 pulgadas + panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas: las tres pantallas funcionan en conjunto para una jerarquía de información clara.
Sistema integrado LYNK Flyme Auto 2: Equipado con un chip Qualcomm Snapdragon 8295, el asistente de voz "Xiao Ling" admite 12 idiomas, incluyendo chino, inglés, francés, alemán, japonés y coreano, con una precisión de reconocimiento del 98%.
Sistema de audio Harman Karaoke de 23 altavoces: Compatible con Dolby Atmos, creando una experiencia de concierto móvil.
Modo Mascotas: Mantiene automáticamente la ventilación del aire acondicionado y la reproducción de música después de que el conductor salga del vehículo, garantizando la seguridad en el interior.
Karaoke sin micrófono: Compatible con aplicaciones como QQ Music y NetEase Cloud Music; la iluminación rítmica con IA cambia al ritmo de la música, transformando el coche en un escenario.
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Dimensión |
Detalles de configuración |
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Normas de tarificación |
Admite las interfaces universalesCCS1/CCS2, compatibles con las redes de supercarga de Europa, Norteamérica y el sudeste asiático. |
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Capacidades OTA |
Permite actualizar de forma remota los algoritmos de conducción inteligente, los sistemas de voz, las estrategias de suspensión y el contenido de entretenimiento, lo que posibilita una evolución continua. |
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Red de servicios |
Con más de 500 centros de servicio de Lynk & Co ya establecidos en todo el mundo, la red se expandirá a mercados clave comoAlemania, los Países Bajos, Tailandia y Malasia para 2026. |
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Plan de exportación |
Las exportaciones de la versión con volante a la derecha comenzarán en el tercer trimestre de 2026, entrando oficialmente en mercados comoel Reino Unido, Australia, Japón y Singapur. |
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Lenguaje dentro del vehículo |
Permitecambiar entre 12 idiomas, con adaptación localizada para mapas, voz, navegación y contenido de entretenimiento. |
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Dimensión |
2026 LYNK & CO Versión con alerón trasero de fibra de carbono EM-P 07 |
BYD Song PLUS DM-i 2026 |
PREFACIODE GEELYL Hi·P |
Changan Deepal SL03 PHEV |
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Gama de precios |
175.800RMB (Oferta por tiempo limitado) |
Desde 149.900 RMB |
Desde 158.800 RMB |
Desde 154.900 RMB |
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Gama totalmente eléctrica |
126 kilómetros |
120 kilómetros |
121 km |
120 kilómetros |
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Gama general |
1450 km |
1200 km |
1300 km |
1200 km |
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Sistema de conducción inteligente |
LiDAR + Chip Thor + NOA Urbana |
NOA de alta velocidad (sin lidar) únicamente |
Solo NOA de alta velocidad |
Asistencia básica L2 únicamente |
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Sistema de audio |
Sistema Harman Kardon de 23 altavoces |
10 altavoces |
12 altavoces |
10 altavoces |
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Funciones del asiento |
Masaje para los asientos del conductor y del pasajero + posición reclinable de 160° |
Calefacción y ventilación únicamente |
Calefacción y ventilación únicamente |
Sólo calefacción |
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Velocidad de carga |
30 %-80 % 18 minutos |
30%-80% 25 minutos |
30%-80% 22 minutos |
30%-80% 24 minutos |
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Diseño exclusivo |
Alerón trasero de fibra de carbono + interior negro obsidiana |
ninguno |
ninguno |
ninguno |
La LYNK&CO 07 EM-P 126 Long Range Ultra Carbon Fiber Rear Wing Edition 2026 no se basa en una gran cantidad de funciones para lograr una "rentabilidad", sino que redefine la propuesta de valor del mercado de 150.000 RMB mediante la igualdad tecnológica.
Hace que el lidar ya no sea exclusivo de coches con precios superiores a 250.000 yuanes, que los alerones traseros de fibra de carbono ya no sean solo para coches deportivos, y realmente lleva la "inteligencia" y la "personalización" a la vida del público en general.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
