El GEELY Galaxy Xingyao 7 modelo 2026 estará disponible para preventa el 16 de abril

El 13 de abril, la cuenta oficial de GEELY Galaxy en Weibo anunció que el GEELY Galaxy Xingyao 7 modelo 2026 estaría disponible para preventa el 16 de abril. Este nuevo vehículo es un sedán híbrido enchufable de tamaño mediano equipado con tracción integral eléctrica inteligente e-AWD. Con su matriz de características "54321" (de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, tracción integral, sistema de conducción inteligente H3, consumo de combustible de 2 L/min y un chasis de lujo), rompe con la idea tradicional de que "tracción integral equivale a alto costo", respondiendo directamente a las múltiples necesidades de las familias globales en cuanto a rendimiento, inteligencia y economía.

1. Diseño exterior del vehículo

Parte frontal: Incorpora una parrilla luminosa vertical "Galaxy Starfall", que al iluminarse por la noche forma una franja de luz de 15,7 metros de ancho, lo que la hace fácilmente reconocible.

Faros delanteros: Faros LED "Flying Eaves Tiger Gaze", con un alcance de luz de carretera de 176 metros y una iluminación central de 256 lx.

Parte trasera: Luces traseras "Rising Sun" grabadas con láser, con 384 bombillas LED, fabricadas con tecnología de precisión de 0,001 mm, que ofrecen efectos de iluminación dinámicos.

Llantas: Llantas multirradio "Starlight" de 19 pulgadas de serie, que realzan la deportividad y el rendimiento aerodinámico.

Pintura: Color exclusivo opcional "Lapis Lazuli Blue", una mezcla de lapislázuli afgano y mica de Altay, tratada con un proceso de pulverización de precisión micrométrica con acabado espejo, que garantiza la conservación del color durante 10 años.

2. Carrocería y Espacio

3. Sistema de Propulsión

Arquitectura del sistema de propulsión: Motor atmosférico de 1.5 L + dos motores eléctricos + transmisión híbrida DHT de 1 velocidad

Parámetros del motor:

Potencia máxima: 82 kW (112 hp)

Par máximo: 136 N·m

Eficiencia térmica: 47.26 % (Máxima en producción en serie a nivel mundial)

Sistema de motor eléctrico:

Potencia máxima del motor delantero: 140 kW

Potencia máxima del motor trasero: 90 kW

Potencia combinada del sistema: 312 kW (424 hp)

Par máximo del sistema: 526 N·m

Aceleración: 0–100 km/h en solo 5.4 segundos

Autonomía en modo eléctrico puro:

MIIT CLTC: 165 km (hasta 230 km para la versión de gama alta)

Autonomía combinada: Autonomía de más de 1300 km con el tanque lleno y la batería completamente cargada.

Consumo de combustible con la batería descargada: ≤2,0 L/100 km (uno de los niveles de consumo más bajos del mundo).

Rendimiento de carga:

Plataforma de carga rápida de alto voltaje de 400 V.

Tiempo de recarga de la batería (30 %-80 %): Aproximadamente 15 minutos.

4. Sistema de conducción inteligente.

Configuración de sensores: 26 sensores de alta sensibilidad (incluidos LiDAR, radar de ondas milimétricas y cámaras de alta definición).

Plataforma de procesamiento: Chip de alto rendimiento de 200 000 MHz (128 TOPS).

Funciones principales:

Asistencia de navegación NOA de alta velocidad.

Estacionamiento automático en cualquier escenario (compatible con estacionamiento perpendicular, paralelo y diagonal).

Cambio de carril automático, reconocimiento de semáforos, estacionamiento con memoria.

Sistema integrado: Flyme Auto 2.0 + Snapdragon. Chip 8295, compatible con actualizaciones OTA, tiempo de respuesta de interacción por voz inferior a 0,5 segundos

5. Chasis y Manejo del Vehículo

Suspensión Delantera: Suspensión Independiente MacPherson

Suspensión Trasera: Suspensión Independiente de Cinco Brazos Mejorada (Única en su Clase)

Sistema de Amortiguación: Sistema de Amortiguación Variable Adaptativa, ajuste de rigidez en tiempo real para adaptarse a las irregularidades del terreno urbano y a las curvas a alta velocidad

Sistema de Dirección: Dirección Asistida Eléctrica, sensación de dirección precisa, radio de giro de solo 5,3 metros

Sistema de Frenos: Solución de Frenado Integrado Bosch ONEBOX, distancia de frenado desde 100 km/h ≤ 35,6 metros

Arquitectura de Seguridad: Arquitectura insignia GEA Evo, de energía inteligente global, equipada con "Star Armor Cage Body" + anillos de puerta integrados de acero al boro conformados en caliente, rigidez torsional de hasta 32000 N·m/°

6. Interior y Cabina del Vehículo

Materiales y Acabados:

Materiales suaves al tacto que cubren una superficie de... 5.437 m², que abarca el salpicadero, los paneles de las puertas, la consola central y los asientos.

El techo interior se fabrica mediante un proceso de moldeo de una sola pieza, cubriendo una superficie de más de 2 m².

Asientos:

Asientos perforados con relieve de algodón de azúcar. Todos los modelos incluyen de serie ventilación, calefacción y masaje.

El asiento del pasajero ofrece un modo reclinable de 180°, que puede combinarse con masaje de piernas.

Diseño de la consola central:

Pantalla flotante de 15,4 pulgadas en la consola central + panel de instrumentos LCD de 10,2 pulgadas.

Mandos de cristal (tallados mediante 19 procesos) con respuesta táctil y física.

Sistema de iluminación ambiental:

Iluminación ambiental rítmica de 256 colores, tira de luz envolvente de 2,7 metros de longitud.

Sistema de audio Flyme Sound de 16 altavoces, amplificador de 2000 W, 7.1.2 canales.

Diseño de reducción de ruido: Cristales insonorizados de doble capa en la primera fila, que reducen el ruido a alta velocidad en un 3 %.

7. Posicionamiento en el mercado y comparación con vehículos de la competencia

Xingyao: Con un precio más bajo, un rendimiento superior y una mayor inteligencia, el Xingyao 7 logra la "igualdad de lujo" y se convierte en la opción más innovadora en el segmento de 100 000 a 150 000 RMB.