El 13 de mayo, durante el evento de lanzamiento del BYD Yunlian-P Ultra y las ediciones Flash Charge del Formula Leopard 8 y Leopard 5, se presentaron oficialmente los modelos BYD Formula Leopard 8 y Formula Leopard 5 2026, convirtiéndose en los primeros vehículos todoterreno con carga rápida del mundo, con un precio inicial de 305.800 RMB.
Los Formula Leopard 8 y Leopard 5 2026 no son SUV híbridos enchufables tradicionales, sino los primeros vehículos electrificados del mundo que integran por completo la experiencia de la gasolinera en el todoterreno extremo. Con una autonomía eléctrica de 150 km y una capacidad de carga rápida de 9 minutos, rompen con el estereotipo de que "conducir fuera de carretera implica ansiedad por la carga". En zonas deshabitadas a 4000 metros de altitud, en caminos de montaña embarrados tras lluvias torrenciales y en medio de largas colas en las áreas de servicio de las autopistas, estos vehículos transforman la recarga de una tarea tediosa en una rutina diaria, incluso más rápido que repostar.
Formula Leopard Leopard 8 Flash Charge Edition: 419 800 RMB
Formula Leopard Leopard 5 Flash Charge Edition: 305 800 RMB
Leopard 8:
5195 mm × 1994 mm × 1905 mm, distancia entre ejes de 2920 mm, chasis no monocasco, conservando la clásica silueta cuadrada, techo disponible en Plata Estelar, Oro Amanecer y Negro Sombra Nocturna.
La rueda de repuesto de tamaño completo montada externamente, el portón trasero de apertura lateral y los estribos laterales eléctricos mejoran sus capacidades todoterreno profesionales.
Llantas de 20/21 pulgadas opcionales, neumáticos 275/55 R20, capacidad de vadeo de hasta 1000 mm.
Leopard 5:
4880 (4920) mm × 1970 mm × 1920 mm, distancia entre ejes de 2800 mm. Mantiene su forma cuadrada, con techo bicolor en blanco y negro y llantas exclusivas, lo que le confiere un aspecto más agresivo.
La parrilla delantera y el parachoques se han rediseñado para mejorar la aerodinámica y la resistencia a los impactos. Viene de serie con tres bloqueos de diferencial y capacidad de vadeo de 790 mm.
Ambos vehículos no escatiman en prestaciones urbanas; cada línea está diseñada para la conducción todoterreno.
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parámetro |
Leopardo Edición de carga rápida de 8 pulgadas |
Leopardo Versión con carga rápida de 5 velocidades (versión de batería de larga duración) |
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Arquitectura del tren motriz |
Plataforma híbrida enchufable DMO 2.0T |
Plataforma híbrida enchufable DMO de 1,5 toneladas |
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Potencia del motor |
180 kW |
110 kW |
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Potencia del motor delantero |
200 kW |
140 kW |
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Potencia del motor trasero |
300 kW |
140 kW |
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potencia total del sistema |
550 kW (748 CV) |
505 kW (687 CV) |
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par máximo del sistema |
760 N·m |
750 N·m |
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Aceleración de 0 a 100 km /h |
4,8 segundos |
4,8 segundos |
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Tipo de batería |
Batería de láminas de segunda generación (fosfato de hierro y litio) |
Batería de láminas de segunda generación (fosfato de hierro y litio) |
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Capacidad de la batería |
46,704 kWh |
47,8 kWh |
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Gama totalmente eléctrica |
150 km WLTC |
210 km CLTC |
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Gama general |
1200 km + |
1319 km + |
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Tecnología de carga rápida |
Plataforma de alta tensión de 800 V + potencia máxima de 1500 kW |
Plataforma de alta tensión de 800 V + potencia máxima de 1500 kW |
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Velocidad de carga (a temperatura ambiente ) |
10 % → 70 %: 5 minutos |
10 % → 70 %: 5 minutos |
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Rendimiento a bajas temperaturas (-30℃) |
El tiempo de carga solo aumenta en unos 3 minutos. |
El tiempo de carga solo aumenta en unos 3 minutos. |
Esto no es carga rápida, es recarga instantánea.
En un área de servicio de autopista, en lo que se tarda en tomar una taza de café, el Leopard 8 ya se ha cargado del 10 % al 97 %, más rápido que repostar.
Una plataforma de 800 V combinada con un control electrónico de carburo de silicio mejora la eficiencia de conversión de energía en un 15 % y reduce la generación de calor en un 40 %, logrando un equilibrio entre seguridad y eficiencia.
Todos los modelos vienen de serie con BYD Cloud Carrier-P Ultra, el primer sistema inteligente de control hidráulico de carrocería para todo tipo de situaciones, que ofrece las funciones básicas de tracción a tres ruedas, elevación a cuatro ruedas y cambio de neumáticos en tres minutos.
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Función |
describir |
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Elevador de ruedas para escapar |
La altura máxima de elevación de una sola rueda esde 300 mm, lo que permite levantar una rueda del suelo y lograr una huida "de tres patas" sin necesidad de un cabrestante. |
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Ajuste de altura |
La altura del vehículo es ajustableen 200 mm; el modo ciudad reduce la resistencia al viento, mientras que el modo todoterreno aumenta la distancia al suelo a310 mm. |
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Adaptación postural |
Identifica automáticamente pendientes, inclinaciones y baches, y ajusta la amortiguación de las cuatro ruedas en tiempo real, lo que hace que tomar curvas sea tan fácil como con un coche y circular fuera de la carretera tan fácil como con un tanque. |
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Cambio de neumáticos en pleno vuelo |
Arranque con un solo botón, elevación automática del vehículo,cambio de rueda de repuesto en 3 minutos, sin necesidad de gato. |
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Capacidad de levantamiento |
Con una capacidad de elevación máxima de9 toneladas, puede sostener todo el vehículo para "rebotar" fuera del barro y salir del apuro. |
Esto no es solo una suspensión; es un exoesqueleto con IA para vehículos todoterreno.
Sistema de Conducción Inteligente:
El Leopard 8 viene de serie con el sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 4.0, equipado con lidar dual delantero y trasero, compatible con asistencia a la navegación en cualquier escenario (de aparcamiento a aparcamiento) y el sistema de prevención de colisiones multidimensional CAS 4.0.
Características opcionales del Leopard 5: Eye of the Gods B/C o Huawei ADS 4.0; el lidar es opcional.
Cabina Inteligente:
Panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas + pantalla de control central de 17,3 pulgadas + pantalla para el pasajero de 12,3 pulgadas + HUD AR de 50 pulgadas, que proporciona una proyección precisa de la información y mejora la concentración al volante.
Sistema HarmonyOS, compatible con control por voz de cuatro zonas, función "ver y hablar", diálogo continuo y un tiempo de respuesta de voz inferior a 0,5 segundos.
Características de confort:
Reposapiés ajustables en cuatro direcciones en la segunda fila + refrigerador eléctrico de doble puerta (capacidad de 12 L)
Los asientos ventilados, calefactables y con función de masaje son de serie en toda la gama Leopard 8.
Capacidad del maletero: 955 L (con la segunda fila abatida), con capacidad para 4 maletas de 20 pulgadas + equipo de montañismo.
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Dimensión |
Fórmula Leopardo Leopardo Edición de carga rápida de 8 pulgadas |
Comparación de productos de la competencia ( FORD Strix, TANK 700 Hi4-T) |
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Gama totalmente eléctrica |
150 km WLTC |
80–100 km (para híbridos enchufables de la misma categoría) |
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Velocidad de carga rápida |
Carga completa en 9 minutos. |
30–45 minutos (80%) |
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Capacidades del chasis |
Carro Cloud - P Ultra (Elevación de ruedas/Trayecto de tres ruedas) |
Bloqueo de diferencial mecánico tradicional + suspensión neumática |
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Nivel de conducción inteligente |
ADS 4.0 (LiDAR + Navegación para todos los escenarios) |
L2+, sin lidar |
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Gama de precios |
Desde ¥419.800 |
¥450.000–550.000 |
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Ventas globales |
Limitado únicamente al mercado chino, sin planes de exportación al extranjero. |
Ventas globales |
Nota: Si le interesa el Leopard 8 / Leopard 5 Flash Charge Edition 2026, contáctenos para adquirirlo a través de canales de importación paralela.
El Leopard 8 Flash Charge Edition no busca simplemente ponerse al día con la competencia, sino redefinir el concepto de todoterreno extremo de alta gama.
Utiliza tecnología china para solucionar los principales problemas de los usuarios de todoterreno en todo el mundo: repostaje lento, dificultad para salir de apuros y capacidades de conducción inteligente limitadas.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
