El 13 de octubre de 2025 se lanzó el MINI Cooper Electric 2025. Se presentaron dos modelos, con un precio de venta recomendado de 209.800 RMB y 239.800 RMB, respectivamente. Desde ahora y hasta el 31 de octubre de 2025, los consumidores pueden disfrutar de un descuento por tiempo limitado, a partir de 153.800 RMB. Este vehículo se posiciona como un compacto totalmente eléctrico con una autonomía máxima CLTC de 466 kilómetros.

El 13 de octubre de 2025, la marca MINI del Grupo BMW presentó oficialmente el MINI JCW Eléctrico 2025. Disponible en dos modelos: un modelo estándar de tres puertas y un crossover ACEMAN, el JCW tiene un precio de venta sugerido de 224.800 RMB. Como producto estrella de la transformación electrificada de alto rendimiento de la marca, el JCW cuenta con un motor de 190 kW, una autonomía CLTC de 468 km y una configuración deportiva exclusiva, lo que lo convierte en una opción única en el mercado de coches eléctricos de lujo de 300.000 RMB.

El 13 de octubre de 2025, la marca MINI del Grupo BMW presentó oficialmente el JCW ACEMAN Eléctrico 2025. Este SUV eléctrico puro de alto rendimiento, fabricado por Spotlight Automotive, se lanzó con un precio inicial de 299.800 RMB. Con un motor de 190 kW, una autonomía de 412 km y una configuración deportiva específica del JCW, es una opción única en el mercado de los SUV eléctricos de lujo de 300.000 RMB.

El 2 de septiembre de 2025, BMW anunció oficialmente el lanzamiento de los modelos BMW Serie 5 de batalla larga y BMW i5 2026. Estos modelos renovados presentan principalmente paletas de colores y características exteriores. El BMW Serie 5 de batalla larga está disponible en siete niveles de equipamiento con un precio de venta sugerido oficial de entre 439.900 y 525.900 RMB. El BMW i5 está disponible en tres niveles de equipamiento con un precio de venta sugerido oficial de entre 439.900 y 539.900 RMB.

El último anuncio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) indica que el Grupo BMW retirará 70.852 vehículos eléctricos en Estados Unidos, incluyendo los modelos i4 (2022-2025), iX (2022-2024), i7 (2023-2024) e i5 (2024). Esta retirada se debe principalmente a defectos de software en el motor eléctrico, que pueden provocar el apagado inesperado del sistema de alto voltaje del vehículo, lo que supone un riesgo de seguridad por interrupción del suministro eléctrico durante la conducción.

Zhang Zhuo, director general de la División de Ventas de BYD Ocean Network, anunció oficialmente las imágenes oficiales del Sea Lion 06 el 23 de junio. El nuevo vehículo se presenta como un SUV mediano, con versiones 100% eléctrico (VE) e híbrido enchufable (DM-i) de doble motor. Su lanzamiento está previsto para finales de julio, con un precio de entre 160.000 y 200.000 RMB.

DENZA, submarca de alta gama de BYD, anunció su llegada al mercado australiano en el tercer trimestre de 2025. La primera serie de modelos incluye los vehículos todoterreno híbridos enchufables Denza B5/B8, renombrados de Fórmula Leopard a Leopard 5/Leopard 8, así como la camioneta eléctrica Z9 y el monovolumen de lujo D9, lo que marca un gran avance para las marcas chinas de lujo de nuevas energías en el mercado de vehículos con volante a la derecha.

El 6 de junio de 2025, el medio extranjero Autoevolution capturó una serie de fotos de pruebas de carretera del prototipo eléctrico BMW iX5 M70 en Alemania. Se espera que este SUV eléctrico puro de alto rendimiento, construido sobre la plataforma CLAR, se lance en otoño de 2026 y podría reemplazar al actual X5 M Competition como el nuevo SUV eléctrico insignia de la marca.

Recientemente, se publicaron en internet fotos espía de pruebas en carretera de la versión eléctrica del prototipo BMW M3, atrayendo la atención de entusiastas del automóvil y expertos de la industria. Este coche de alto rendimiento totalmente eléctrico, construido sobre la nueva plataforma Neue Klasse de BMW, marca un hito importante en la transformación de la serie M Power de BMW hacia la electrificación. Se estima que se llamará iM3 tras su lanzamiento al mercado.

El 3 de junio de 2025, BMW confirmó oficialmente que la nueva generación del X5, con nombres en código G65 (versión de gasolina) y G95 (versión eléctrica pura), se desarrollará simultáneamente y se espera su lanzamiento por etapas entre 2026 y 2028. El nuevo vehículo se basa en la arquitectura mejorada de la plataforma CLAR y, por primera vez, implementa la combinación de tecnologías híbridas y eléctricas puras de alto rendimiento.