في 29 مايو، وخلال مؤتمر أرباح ليكسيانغ أوتو، أكد الرئيس التنفيذي ليكسيانغ رسميًا إطلاق سيارة i6 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل الثانية في سبتمبر، لتشكل بذلك نموذجًا ثنائيًا من السيارات بخمسة مقاعد وستة مقاعد، مع إطلاق سيارة i8 في يوليو، لتغطي سوق السيارات الكهربائية بالكامل السائدة، والذي يتراوح سعره بين 250,000 و350,000 يوان صيني. وبصفتها الطراز الكهربائي بالكامل الأقل سعرًا بين سيارات العلامة التجارية، ستتحمل i6 مسؤولية كبيرة في تحقيق مبيعات ضخمة، وقد تجاوزت مسافة اختبار إنتاجها الضخم 9.5 مليون كيلومتر.
لغة التصميم: تُظهر صور التجسس أن سيارة i6 تُكمل تصميم سيارة i8 "حلقة النجوم + شكل قطرة الماء"، وتعتمد نافذة خلفية بزاوية أكبر لتعزيز الطابع الرياضي، ومن المتوقع أن تُوفر خيارين للهيكل والعجلات الرياضية.
الحجم: كسيارة دفع رباعي كبيرة بخمسة مقاعد، متوسطة وكبيرة، قد يصل طول قاعدة العجلات إلى 2.9 متر، وهو أكثر إحكامًا من سيارة i8 (قاعدة العجلات 3050 مم).
الميزات التقنية: مزودة بنفس بطارية i8 بقدرة 90/97 كيلوواط/ساعة، وتُظهر بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات أن طرازها الأعلى يصل مداه إلى 720 كيلومترًا، ويدعم الشحن السريع لمدة 10 دقائق لمسافة 500 كيلومتر.
يُمثل إطلاق سيارة ليكسيانغ i6 تحولًا جذريًا لشركة ليكسيانغ من سيارات ذات مدى قيادة ممتد إلى سيارات كهربائية بحتة. ستُشكّل السيارة ثلاثة خطوط إنتاج رئيسية، مع سلسلة سيارات L ذات المدى الموسّع وسيارة MEGA متعددة الأغراض الكهربائية بالكامل، لتُشكّل بذلك تغطية شاملة تُناسب العائلات. وأشار محللو الصناعة إلى أن استراتيجية التسعير الخاصة بها قد تُشير إلى نطاق أسعار L6/L8 الذي يتراوح بين 250,000 و350,000 يوان، مُنافسةً بذلك سيارات Tesla Model Y ومنافسين آخرين.
حاليًا، دخلت سيارة Lixiang i6 مرحلة الاختبار النهائية، ومن المتوقع إصدار المزيد من معلومات التكوين في الصيف. ومع اقتراب موعد الإصدار في سبتمبر، سيصبح مدى قدرة هذه "النسخة الكهربائية بالكامل من L6" على تكرار نجاح سلسلة السيارات ذات المدى الموسّع محورًا مهمًا لسوق الطاقة الجديدة في النصف الثاني من العام.
