في 26 سبتمبر 2025، أطلقت شركة Lixiang Auto رسميًا سيارة Lixiang i6، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل. صُنّفت كسيارة دفع رباعي جديدة بخمسة مقاعد، بسعر يبدأ من 249,800 يوان صيني، وستبدأ عمليات التسليم الأولى في 27 سبتمبر. تتميز السيارة الجديدة برحابة فائقة، وشاحن فائق 5C، وميزات ذكية، تستهدف منافسين مثل Tesla Model Y.
التصميم الخارجي: يتميز بتصميم القرش من قطعة واحدة، وجزء أمامي قصير، وقاعدة عجلات طويلة (قاعدة عجلات 3 أمتار، وطول 4.95 متر)، وسقف عائم، ومقابض أبواب مخفية، مما يحقق معامل سحب رائد في فئته. تتوفر خمسة خيارات للألوان: Black Warrior، وLittle Gray Shark، وCloud Yellow، بالإضافة إلى ملصقات جرافيتي تحمل شعار الشركة.
المساحة: توفر المقصورة الداخلية مساحة رأسية تزيد عن 3.3 أمتار، مع مساحة أرجل خلفية تبلغ 1.1 متر. صندوق خلفي أمامي قياسي في جميع الطرازات.
قمرة القيادة الذكية: شاشة عرض أمامية (HUD) مزدوجة بقياس 16.8 بوصة ودقة 3K في الأمام، وشاشة قابلة للطي في السقف بقياس 21.4 بوصة في الخلف، مع مساعد صوتي مدمج واسع النطاق MindGPT؛ 20 مكبر صوت في جميع أنحاء المقصورة، ووضع كاريوكي بدون ميكروفون.
الراحة: مقاعد من جلد نابا، وثلاجة مزودة بتدفئة وتبريد، وزجاج عازل للضوء، وستائر شمسية كهربائية، ومقاعد أمامية قابلة للطي بشكل مسطح لتتحول إلى سرير مع المقاعد الخلفية.
سعة السحب: تتضمن حزمة السحب الاختيارية من المصنع (3000 يوان صيني) خطاف سحب يدوي وحامل دراجات.
البطارية: بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ٥ سي بقدرة ٨٧.٣ كيلوواط/ساعة، مدى قيادة CLTC يبلغ ٧٢٠ كم (نظام الدفع الخلفي)، شحن ٥٠٠ كم في ١٠ دقائق، ومعدل استهلاك وقود ١٣.٦ كيلوواط/ساعة لكل ١٠٠ كم.
نظام الدفع: محرك واحد بقدرة ٢٥٠ كيلوواط للدفع الخلفي؛ محركان للدفع الرباعي (١٥٠ كيلوواط أمامي + ٢٥٠ كيلوواط خلفي)، تسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم في أقل من ٤ ثوانٍ.
نظام التعليق: نظام تعليق أمامي مزدوج مع أذرع رفع + نظام تعليق خلفي بخمس وصلات، ونظام تعليق هوائي اختياري مزدوج الحجرات، يدعم نظام التحكم الديناميكي بالثبات (CDC) للتحكم المستمر بالتخميد.
نظام القيادة الذكي: مزود برقاقات LiDAR وNVIDIA Thor-U، يدعم النظام بأكمله وظيفة القيادة بدون حوادث في المدينة (NOA).
أداء منخفض للبطارية: فرق التسارع عند شحن البطارية بنسبة 20% هو ≤ 0.5 ثانية، وحتى مع شحن بطارية منخفض جدًا، يمكنها الحفاظ على سرعة 120 كم/ساعة.
|
فئة |
عنصر التكوين |
دفع خلفي |
نسخة الدفع الرباعي |
ملاحظة |
|
المعلمات الأساسية |
حجم الجسم |
4950×1935×1655 مم (ارتفاع اختياري 1670 مم) |
قاعدة العجلات 3000 مم |
|
|
وزن السيارة الفارغة |
- |
- |
||
|
معامل السحب |
0.23 كانديلا |
تونجزو |
تصميم انسيابي على شكل سمكة قرش |
|
|
مجموعة نقل الحركة |
تخطيط المحرك |
محرك خلفي واحد |
محركان أماميان بقوة 150 كيلو وات + خلفيان بقوة 250 كيلو وات |
|
|
إجمالي الطاقة |
250 كيلو واط (340 حصان) |
400 كيلو واط (544 حصان) |
||
|
تسارع 100 كم/ساعة |
≈5.9 ثانية |
4.3 ثانية |
البيانات المقاسة الرسمية |
|
|
عمر البطارية |
سعة البطارية |
87.3 كيلوواط ساعة من فوسفات الحديد الليثيوم (CATL/SUNWODA) |
||
|
عمر بطارية CLTC |
720 كم |
660 كم |
||
|
قدرة الشحن الفائق |
10 دقائق من الشحن لتغطية مسافة 500 كيلومتر (شحن فائق 800 فولت 5C) |
|||
|
الهيكل والتعليق |
نظام التعليق الأمامي |
نظام تعليق مستقل بذراع تأرجح مزدوج من الألومنيوم بالكامل |
||
|
نظام التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
|||
|
المعدات الاختيارية |
✓نظام تعليق هوائي مزدوج الغرف (4 مستويات لضبط الارتفاع) |
✓ممتص الصدمات المتغير CDC |
ترقية مجانية لفترة محدودة |
|
|
القيادة الذكية |
رقاقة |
إنفيديا ثور-يو (700TOPS) تونجزو |
ليدار قياسي |
|
|
الميزات الأساسية |
تجنب الطوارئ في المدينة NOA/طيار عالي السرعة/130 كم/ساعة تونجزو |
AD Max 3.0 مجاني مدى الحياة |
||
|
تكوين المقصورة |
نظام الشاشة |
شاشة تحكم مركزية مزدوجة مقاس 15.7 بوصة بدقة 3K + شاشة عرض معلوماتية مقاس 16.8 بوصة |
شاشة ترفيهية اختيارية مقاس 21.4 بوصة في الجزء الخلفي |
|
|
وظائف المقعد |
تهوية/تدفئة/تدليك أمامية + جلد نابا |
يدعم الصف الخلفي التعديل الكهربائي + التهوية/التدفئة |
||
|
تكوين خاص |
✓ثلاجة ذكية للتدفئة والتبريد ✓ |
زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقة في جميع أنحاء النظام |
||
|
التصميم |
نظام الإضاءة |
أضواء التشغيل النهارية Star Ring + المصابيح الأمامية المنقسمة |
||
|
ملامح الجسم |
شكل خلفي مائل + مقابض أبواب مخفية + مصابيح خلفية من خلال |
جسم ثنائي اللون اختياري |
||
|
وظائف موسعة |
✓طقمالقطر الأصلي (أقصى قدرة قطر 750 كجم) |
يتضمن واجهة حامل الدراجة/مقطورة التخييم |
||
بسعر ابتدائي يبلغ 249,800 يوان صيني، تدخل سيارة Lixiang i6 سوق السيارات التي يبلغ سعرها 250,000 يوان صيني، منافسةً مباشرةً لسيارة Tesla Model Y. تصميمها المُحسّن "ثلاجة، تلفزيون، وأريكة"، وتقنية الشحن الفائق 5C، وتصميمها الداخلي المرن، يجعلها خيارًا جديدًا واعدًا للعائلات.
إذا كنت مهتمًا بشراء سيارة Lixiang i6 SUV، يُرجى التواصل معنا للحصول على سعر FOB مجاني للتصدير الموازي.
