أكد الرئيس التنفيذي لشركة Lixiang Automobile، Lixiang، اليوم عبر موقع Weibo أن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل من العلامة التجارية Lixiang i8 ستُطرح رسميًا في أواخر يوليو 2025، وأن أنظمة الإنتاج والتدريب والتسليم قد دخلت مرحلة الإعداد النهائية. إلى جانب الإعلان الرسمي، نُشر أيضًا فيديو ديناميكي للسيارة الحقيقية بدون أي تمويه، يُظهر أسلوب تصميمها العائلي الذي يجمع بين سلسلتي MEGA وL.
وفقًا للمعلومات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، تُصنّف Lixiang i8 كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل متوسطة إلى كبيرة الحجم، بأبعاد هيكل تبلغ 5085×1960×1740 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 3050 ملم، وتصميم بثلاثة صفوف من 6 مقاعد. من حيث القوة، زودت السلسلة بأكملها بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك كنظام قياسي، بقوة إجمالية تبلغ 400 كيلوواط (150 كيلوواط أمامي + 250 كيلوواط خلفي)، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة. كما أنها مزودة ببطاريات ليثيوم ثلاثية 5C، وتوفر سعتين 90 كيلوواط/ساعة و98 كيلوواط/ساعة، ما يتوافق مع مدى CLTC يبلغ 670 كم/720 كم، مع استهلاك طاقة يبلغ 13.4 كيلوواط/ساعة فقط لكل 100 كم، مع دعم الشحن السريع لمدة 10 دقائق لتجديد 500 كم.
ستُجهز السيارة الجديدة برادار ليزر مُصمم خصيصًا من Hesai ATL، ونظام تعليق هوائي، وشاشة مزدوجة، وشاشة عرض أمامية AR-HUD، وستُطلق لأول مرة نظام القيادة الذكي Lixiang VLA كبير الحجم لبناء نظام أمان نشط "AES+AEB". يتسارع تطوير شبكة الشحن الفائق الخاصة بها بالتزامن مع ذلك، وسيتجاوز عدد محطات الشحن الفائق 5C في جميع أنحاء البلاد 2500 محطة بحلول يوليو.
بصفتها أول منتج من خط إنتاج Lixiang الكهربائي الخالص، تدخل i8 سوقًا يتراوح سعره بين 300,000 و500,000 يوان كسيارة رائدة في مجال التكنولوجيا العائلية، مُشكلةً منافسةً قويةً لسيارة Xiaomi YU7 التي طُرحت في نفس الوقت. تؤكد Lixiang أن إجمالي عدد الكيلومترات المقطوعة في الاختبار تجاوز 9.5 مليون كيلومتر، وتتعهد بتحقيق أفضل تجربة مستخدم عند التسليم.
فيما يلي فيديو قيادة ديناميكية لسيارة Lixiang i8 بدون أي تمويه:
