في 15 مايو 2026، أطلقت شركة ليشيانغ أوتو، الشركة الصينية الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية، رسميًا الجيل الجديد من سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة، وهما L9 Ultra وL9 Livis موديل 2026، بسعر 459,800 و509,800 يوان صيني على التوالي. وستبدأ عمليات التسليم في 17 مايو. وباعتبارهما من المنتجات الأساسية لاستراتيجية "السيارة العائلية الذكية الرائدة" لشركة ليشيانغ أوتو، فقد حظي الطرازان الجديدان بترقيات شاملة في نظام الدفع، والقيادة الذكية، وتقنية الهيكل، وتجربة المقصورة. وتؤكد البيانات الواردة من الدفعتين 404 و406 من إعلانات السيارات الجديدة الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات على قدراتهما المتميزة.
|
أبعاد المقارنة |
2026 ليكسانج L9 الترا |
2026 ليكسيانغ L9 ليفيس |
|
الأسعار الرسمية |
459,800 يوان صيني |
509,800 يوان صيني |
|
تحديد الموقع الأساسي |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة للعائلة |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذكية رائدة من الطراز الأول |
|
شريحة قيادة ذكية |
شريحة M100 Mach أحادية + معالج Snapdragon 8797 Max |
شريحتان M100 Mach + معالج Snapdragon 8797 Elite |
|
نظام الهيكل |
نظام التعليق الهوائي ماجيك كاربت من الجيل الثالث ذو الحجرتين والصمامين |
نظام تعليق نشط بالكامل 800 فولت + هيكل دفع كامل |
|
سعة البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 52.3 كيلوواط ساعة |
بطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 72.7 كيلوواط ساعة |
|
موقد كهربائي نقي |
310 كم (CLTC) |
420 كم (CLTC) |
|
النطاق العام |
1412 كم (CLTC) |
1650 كم (CLTC) |
|
إمكانية الشحن |
الشحن السريع 3C |
الشحن الفائق 5C (ذروة 420 كيلوواط) |
|
تقنية الليدار |
قطعة واحدة |
4 |
يحتفظ كلا الطرازين الجديدين بتصميم المقاعد الكلاسيكي 2+2+2 لستة ركاب، كما هو الحال في سيارة Lixiang L9، مع الحفاظ على أبعادها الكاملة كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) وهي 5218×1998×1800 مم وقاعدة عجلاتها 3105 مم. ووفقًا لصور طلب وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، يتميز الطرازان الجديدان بتصميمات محسّنة للشبكة الأمامية، والمصابيح الأمامية بتقنية LED، والمشتت الخلفي. وتقدم سيارة L9 Livis هيكلًا ثنائي اللون حصريًا وعجلات بتصميم "النجمة"، مما يُبرز مكانتها الرائدة.
ويحتفظ المظهر الجانبي بالسقف العائم المميز ومقابض الأبواب المخفية. وتصل زاوية فتح الباب الخلفي إلى 85 درجة، وبالإضافة إلى ممر الصف الأوسط بعرض 270 مم، يُسهّل ذلك الوصول إلى الصف الثالث. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية LED متصلة ذات تأثيرات انسيابية ديناميكية، تُحاكي المصابيح الأمامية وتُحسّن الرؤية الليلية.
كلا الطرازين مُجهّزان بمحرك ليكسيانغ الجديد عالي الكفاءة سعة ١٫٥ طن، والذي يتميز بكفاءة حرارية مُحسّنة تصل إلى ٤٣٪، مما يُحقق استهلاكًا للوقود منخفضًا يصل إلى ٦٫٣ لتر/١٠٠ كم وفقًا لمعيار WLTC، أي أقل بنسبة ٢٠٪ تقريبًا من الجيل السابق.
٣٫١. مواصفات L9 Ultra Power
- البطارية: بطارية ليثيوم ثلاثية 52.3 كيلوواط/ساعة (CATL)
- مدى القيادة الكهربائية الخالصة: 310 كم (CLTC)
- المدى الإجمالي: 1412 كم (CLTC)
- القدرة الإجمالية للنظام: 330 كيلوواط (449 حصان)، عزم الدوران الإجمالي: 620 نيوتن متر
- التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 5.3 ثانية
- قدرة الشحن: شحن سريع 3C، شحن 300 كم في 20 دقيقة
3.2 L9 Livis Power Breakthrough (بيانات اعتماد وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية)
- البطارية: بطارية ليثيوم ثلاثية 72.7 كيلوواط/ساعة، بزيادة في السعة بنسبة 39%
- مدى القيادة الكهربائية الخالصة: 420 كم (CLTC)، بزيادة بنسبة 50%
- المدى الإجمالي: 1650 كم (CLTC)، متجاوزًا حاجز 1600 كم
- تقنية الشحن الفائق 5C: قدرة الشحن القصوى 420 كيلوواط، مدى يصل إلى 400 كم في 12 دقيقة
- القدرة الإجمالية للنظام: 330 كيلوواط (449 حصانًا)، عزم الدوران الإجمالي: 620 نيوتن متر
- التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 5.1 ثانية
يدعم كلا الطرازين تفريغ الطاقة الخارجية، بقدرة قصوى تبلغ 3.5 كيلوواط، ما يلبي احتياجات التخييم، وتوفير الطاقة في حالات الطوارئ، وغيرها من السيناريوهات.
هذا هو الفرق الأبرز بين الطرازين، ويعكس استراتيجية ليشيانغ متعددة الطبقات في تكنولوجيا الهيكل.
4.1 L9 Ultra: ترقية الراحة مع نظام التعليق الهوائي ماجيك كاربت
مجهز بنظام التعليق الهوائي ماجيك كاربت من الجيل الثالث ثنائي الحجرات وثنائي الصمامات، وممتصات صدمات CDC متغيرة التخميد باستمرار، مع ستة أوضاع قابلة للتعديل، حيث يمكنه ضبط ارتفاع السيارة والتخميد في الوقت الفعلي وفقًا لظروف الطريق، ما يقلل الصدمات إلى أقصى حد ويضمن راحة الركاب. كما تتميز بنظام كبح كهروهيدروليكي (EHB)، مما يوفر استجابة كبح أسرع وشعورًا أكثر سلاسة بدواسة الفرامل.
4.2 L9 Livis: أول هيكل تحكم متكامل بالكامل في العالم (حائز على تقدير عالٍ من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات).
نظام تعليق نشط بالكامل 800 فولت: يمكن لكل عجلة توليد قوة رفع تزيد عن 10,000 نيوتن (حوالي طن واحد)، مما يلغي الحاجة إلى قضبان منع الانقلاب التقليدية ويحقق تحكمًا مستقلًا تمامًا في جميع العجلات الأربع باستجابة فائقة السرعة (أجزاء من الثانية)، مما يحدّ بشكل فعال من ميلان وانحراف الهيكل.
هيكل تحكم متكامل بالكامل: يدمج نظام التوجيه الإلكتروني، والتوجيه الرباعي (بزاوية توجيه قصوى للعجلات الخلفية ±5°)، ونظام الكبح الإلكتروني الميكانيكي بالكامل (EMB)، مما يحقق نصف قطر دوران يبلغ 5.8 متر فقط، وهو ما يضاهي رشاقة السيارات الصغيرة.
وحدة التحكم الذكية في هيكل السيارة: تعالج أكثر من 1000 نقطة بيانات عن حالة الطريق في الثانية، وتُعدّل وضعية نظام التعليق بشكل استباقي للتخفيف من دوار الحركة من مصدره.
5.1 نظام القيادة الذكي (AD Max 4.0)
|
إعدادات |
L9 ألترا |
L9 ليفيس |
|
شريحة قيادة ذكية |
شريحة M100 Mach واحدة (بتقنية تصنيع 5 نانومتر، وقدرة معالجة 500 تيرابايت في الثانية) + معالج Snapdragon 8797 Max |
شريحتان M100 Mach (قوة معالجة 1000 تيرابايت في الثانية) + سنابدراجون 8797 إيليت |
|
تقنية الليدار |
1 Hesai AT128 (1550nm) |
توفر أربع كبسولات من نوع Hesai AT128 تغطية بزاوية 360 درجة. |
|
أجهزة الاستشعار |
12 كاميرا عالية الدقة + 12 رادارًا فوق صوتيًا + رادار واحد يعمل بموجات المليمتر |
16 كاميرا عالية الدقة + 12 رادارًا فوق صوتيًا + 2 رادارًا يعمل بموجات المليمتر |
|
قدرة القيادة الذكية |
نظام إدارة الطرق السريعة + نظام إدارة المدينة + نظام ركن السيارات الآلي |
نظام إدارة العمليات المتكاملة (NOA) + خاصية ركن السيارة في الذاكرة + إعادة تعبئة الطاقة تلقائيًا + الشحن التلقائي للذراع الروبوتية |
يدعم كلا الطرازين التحديثات المستمرة عبر الهواء (OTA). يُضيف طراز L9 Livis وظيفة "الذكاء الجسدي"، التي تستخدم مستشعرات السيارة لاستشعار حالة الركاب، وتُعدّل تلقائيًا إعدادات الراحة مثل تكييف الهواء والمقاعد.
5.2 قمرة القيادة الذكية (SS Ultra 2.0)
شاشة التحكم المركزية: شاشة OLED بانورامية مقاس 15.7 بوصة، بدقة 3840×1152، تدعم تقسيم الشاشة لتعدد المهام.
نظام الترفيه الخلفي: شاشتان قابلتان للدوران مقاس 15.6 بوصة، تدعمان تشغيل فيديو بدقة 4K والاتصال بجهاز Switch.
نظام الصوت: نظام صوتي بلاتيني بـ 21 مكبر صوت، بقوة 2160 واط، يدعم تقنية Dolby Atmos.
طرق التفاعل: مساعد صوتي (يدعم التنبيه في أربع مناطق) + التحكم بالإيماءات + أزرار فعلية، لسهولة الاستخدام.
مساحة ذكية: مساحة تخزين مفتوحة في الممر الأمامي + مسند ذراع مركزي قابل للطي + مساحة تخزين كبيرة جدًا في لوحة الباب؛ 8 منافذ USB/Type-C موزعة في أنحاء السيارة (2 في الأمام/6 في الخلف)، طاقة شحن قصوى 67 واط.
يتميز كلا الطرازين بتصميم 2+2+2 بستة مقاعد. مقاعد الصف الثالث قابلة للتعديل كهربائيًا، مما يضمن مساحة واسعة للأرجل لجميع ركاب الصفوف الثلاثة.
مقاعد الصف الثاني "الملكية": يتميز المقعد الأيمن بمسند أرجل كهربائي يمتد حتى 95 مم (بحد أقصى 73 درجة تعديل) وطاولة صغيرة مستقلة، مما يوفر تجربة فاخرة.
مادة المقاعد: مزيج من جلد نابا وألكانتارا؛ جميع الطرازات مزودة قياسيًا بوظائف تدفئة/تهوية/تدليك المقاعد.
مساحة التخزين: سعة صندوق الأمتعة 505 لترًا، وتتسع إلى 1800 لترًا عند طي الصف الثالث من المقاعد، ما يلبي احتياجات السفر العائلي والتخييم.
ميزات الراحة: نظام تحكم آلي بالمناخ ثلاثي المناطق + فلترة الجسيمات الدقيقة PM2.5 + نظام تعطير يوفر أنماطًا عطرية متعددة مثل الغابة والبحر.
استنادًا إلى أحدث بنية أمان من شركة ليكسيانغ للسيارات، حصل كلا الطرازين على شهادتي سلامة "خمس نجوم مزدوجة" من C-NCAP وC-IASI، حيث صُنعت 85% من المكونات الرئيسية من الفولاذ المُشكّل على الساخن.
أنظمة السلامة النشطة: نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) + نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) + نظام التحذير من مغادرة المسار (LDW) + نظام المساعدة على البقاء في المسار (LKA) + نظام كشف النقطة العمياء (BSD) + نظام التنبيه لحركة المرور الخلفية (RCTA)
أنظمة السلامة السلبية: 8 وسائد هوائية موزعة في جميع أنحاء السيارة (بما في ذلك وسائد هوائية أمامية للركبة)، والصف الثالث مزود بنظام تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX
سلامة البطارية: تستخدم بطاريات ليثيوم ثلاثية CATL مع نظام حماية من الارتفاع المفاجئ في درجة الحرارة، ومقاومة للماء والغبار بمعيار IP68
أنظمة السلامة الذكية: نظام مراقبة السائق (DMS) + نظام مراقبة الركاب (OMS) يراقبان حالة الركاب في الوقت الفعلي لمنع القيادة الخطرة
- للعائلات التي تبحث عن الفخامة والراحة والفعالية من حيث التكلفة: اختر سيارة L9 Ultra، بسعر 459,800 يوان صيني، لتجربة الميزات الأساسية لسيارة الدفع الرباعي الرائدة من Lixiang.
لعشاق التكنولوجيا الباحثين عن أعلى مستويات الذكاء وتجربة قيادة استثنائية: اختاروا سيارة L9 Livis، بسعر 509,800 يوان صيني، لامتلاك هيكل دفع رباعي رائد عالميًا ونظام قيادة ذكي ثنائي الشريحة.
يمثل إطلاق سيارتي Lixiang L9 Ultra وL9 Livis لعام 2026 خطوةً هامةً إلى الأمام لشركة Lixiang... يمثل هذان الطرازان طفرةً جديدةً في فئة سيارات الدفع الرباعي العائلية الرائدة، حيث يرتقان بتقنيات زيادة المدى والقيادة الذكية وتقنية الهيكل إلى آفاق جديدة. بالنسبة للعائلات حول العالم، لا توفر هذه السيارات خيارات سفر أكثر راحةً وذكاءً فحسب، بل تعيد أيضًا تعريف معايير سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
