في 5 يناير 2026، أعلنت BYD عن إطلاق سيارتي Qin L DM-i و Qin PLUS DM-i Long Range Edition موديل 2026 في 8 يناير. تأتي كلتا السيارتين مزودتين ببطارية سعة 26.6 كيلوواط/ساعة، مما يزيد من مدى القيادة الكهربائية الخالصة إلى 210 كيلومترات، وهو تحسن ملحوظ مقارنةً بالمدى الحالي البالغ 128 كيلومترًا، ما يلبي احتياجات المستخدمين الذين يقطعون مسافة 30 كيلومترًا يوميًا في المتوسط، ويتطلب شحنها مرة أو مرتين فقط أسبوعيًا. تتميز Qin L DM-i بنظام المعلومات والترفيه DiLink 6.0، ونظام مساعدة السائق C-Drive، ونظام الهيكل Cloud Carrier-C، الذي يدعم وظائف مثل الملاحة على الطرق السريعة والركن التلقائي. تركز سيارة Qin PLUS DM-i Long Range Edition على تحسين هدوء المقصورة، وذلك بإضافة زجاج عازل للصوت مزدوج الطبقات في الأمام ونظام إلغاء الضوضاء النشط (ANC)، حيث لا يتجاوز مستوى الضوضاء الداخلية 53 ديسيبل عند سرعة 60 كم/ساعة.
|
مشروع |
إصدار تشين إل دي إم-آي طويل المدى 2026 |
إصدار Qin PLUS DM-i طويل المدى 2026 |
|
موضع |
سيارة سيدان هجينة متوسطة الحجم قابلة للشحن |
سيارة سيدان هجينة صغيرة الحجم قابلة للشحن |
|
أبعاد المركبة |
4830×1900×1495 مم |
4780×1837×1515 مم |
|
قاعدة العجلات |
2790 مم |
2718 مم |
|
سعة البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد ذات شفرة سعة 26.6 كيلوواط ساعة |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 25.287 كيلوواط ساعة |
|
موقد كهربائي نقي من نوع CLTC |
210 كم |
210 كم |
|
النطاق العام |
أكثر من 2100 كيلومتر |
أكثر من 2100 كيلومتر |
|
مجموعة نقل الحركة |
محرك سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي (74 كيلوواط) + محرك دفع بقوة 120 كيلوواط + ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT) |
محرك سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي (74 كيلوواط) + محرك دفع بقوة 120 كيلوواط + ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT) |
|
معدل استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر عند نفاذ شحن البطارية |
≤2.6 لتر (تقنية الجيل الخامس DM-i) |
≤2.6 لتر (تقنية الجيل الخامس DM-i) |
|
نوع محرك الأقراص |
محرك أمامي، دفع أمامي |
محرك أمامي، دفع أمامي |
ملاحظة: كلا الطرازين مزودان بنظام BYD DM-i Super Hybrid من الجيل الخامس، والذي يتميز بكفاءة حرارية للمحرك تبلغ 46.06%. يدعم هذا النظام إدارة الطاقة الذكية وأنماط توليد الطاقة عالية الكفاءة، مما يوفر ثباتًا أفضل بكثير في مدى القيادة خلال فصل الشتاء مقارنةً بالسيارات الكهربائية بالكامل.
2.1 Qin L DM-i Long-Range Version: قفزة نوعية في تقنيات القيادة الذكية والهيكل
نظام التحكم الذكي في امتصاص الصدمات Cloud Car-C: حصري لهذا الطراز الفاخر، ويدعم 6 مستويات لضبط امتصاص الصدمات. في وضع القيادة الرياضية، لا تتجاوز زاوية ميلان الهيكل أثناء الانعطاف 12 درجة، بينما يعمل وضع القيادة المريح على امتصاص الاهتزازات الطفيفة بكفاءة عالية.
نظام القيادة الذكي المتطور "عين الآلهة C": مزود بـ 29 مستشعرًا عالي الدقة، يدعم وظائف المستوى الثاني وما فوق، مثل نظام الملاحة على الطرق السريعة بدون خرائط (HNOA)، ونظام الملاحة في المدن مع ذاكرة (MNOA)، ونظام الركن التلقائي (APA).
قمرة القيادة الذكية DiLink 6.0: شاشة تحكم مركزية دوارة مقاس 15.6 بوصة، تدعم اتصال 5G، والحوار الصوتي المتواصل، والتفاعل متعدد الشاشات، مع ترقية شاملة في سلاسة نظام السيارة وثراء النظام البيئي.
ميزات الراحة: مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا، مزودة بخاصية التهوية والتدفئة؛ فتحة سقف بانورامية؛ نظام إلغاء الضوضاء النشط ANC؛ نوافذ كهربائية تعمل بلمسة واحدة مع خاصية منع الانغلاق لجميع الأبواب الأربعة؛ نظام التحكم في ثبات السيارة عند السرعات العالية TBC.
2.2 Qin PLUS DM-i إصدار المدى الطويل: ميزات عملية ومريحة متكاملة.
زجاج أمامي عازل للصوت مزدوج الطبقات: يقلل بشكل ملحوظ من ضوضاء الرياح والطريق، ويحافظ على مستوى الضوضاء داخل المقصورة أقل من 53 ديسيبل عند سرعة 60 كم/ساعة.
تحسينات الراحة: نوافذ كهربائية تعمل بلمسة واحدة مع خاصية منع الانغلاق لجميع الأبواب الأربعة؛ مرايا خارجية قابلة للطي كهربائياً؛ فتحة سقف كهربائية؛ مسند ذراع مركزي خلفي مع حاملات أكواب.
قمرة القيادة الذكية DiLink: تم ترقيتها إلى شاشة تحكم مركزية مقاس 12.8 بوصة + لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 8.8 بوصة، مما يوفر استجابة أسرع للتشغيل.
ترقية العجلات: عجلات رياضية قياسية مقاس 16 بوصة بخمسة أضلاع مزدوجة لمظهر أكثر ديناميكية.
يستمر كلا الطرازين في استخدام لغة تصميم عائلة BYD "جماليات وجه التنين":
الواجهة الأمامية: شبكة أمامية بتصميم حراشف التنين + مصابيح أمامية LED بتصميم "حاجب التنين" + شريط تزييني من الكروم بتصميم "شارب التنين"، مما يخلق تأثيراً بصرياً قوياً.
المنظر الجانبي: تصميم فاستباك أنيق، وخطوط جانبية ديناميكية على شكل تنين، وجناح خلفي مرتفع على شكل ذيل البطة، يجمع بين الطابع الرياضي والكفاءة الديناميكية الهوائية.
الخلف: مصابيح خلفية بتصميم "العقدة الصينية" مع شعار "BYD" ومشتت هواء صغير، مما يوفر رؤية ليلية ممتازة.
خيارات الألوان: لون "وييانغ الرمادي" الجديد والحصري، بتأثير متغير مع الإضاءة، مما يعزز التخصيص.
التنقل اليومي: يغطي مدى كهربائي خالص يبلغ 210 كم احتياجات الشحن الأسبوعية لمعظم مستخدمي المدينة. بالنسبة للمستخدمين الذين يبلغ متوسط تنقلاتهم اليومية 30 كم، يكون استهلاك الوقود السنوي شبه معدوم. تكاليف الطاقة: تبلغ تكلفة الشحن في محطة شحن منزلية حوالي 0.1 يوان صيني لكل كيلومتر، وهو أقل بكثير من تكلفة السيارات التي تعمل بالبنزين (حوالي 0.6 يوان صيني/كم).
تكاليف الوقود السنوية: بناءً على مسافة سنوية تبلغ 20,000 كيلومتر، وبمعدل استهلاك وقود إجمالي أقل من 3 لترات/100 كيلومتر، يمكن إبقاء تكاليف الوقود السنوية أقل من 600 يوان صيني.
أداء الشتاء: يمكن لنظام DM-i تشغيل المحرك لتدفئة البطارية والمقصورة، مما يمنع انخفاض مدى القيادة الذي يُلاحظ عادةً في السيارات الكهربائية بالكامل. معدلات انخفاض مدى القيادة الفعلية أقل من متوسط الصناعة.
|
نموذج |
النطاق السعري المتوقع |
المستخدمون المستهدفون |
|
إصدار تشين إل دي إم-آي طويل المدى 2026 |
120,000–130,000 يوان صيني |
للعائلات المكونة من ثلاثة أفراد وللأفراد الشباب من الطبقة المتوسطة الذين يعطون الأولوية للمساحة والذكاء وتجربة القيادة. |
|
إصدار Qin PLUS DM-i طويل المدى 2026 |
100,000–110,000 يوان صيني |
الشباب الذين يحرصون على ميزانيتهم ويبحثون عن أداء عالي التكلفة ويتنقلون بشكل متكرر |
بالإشارة إلى أسعار طراز 2025 واتجاهات السوق الحالية، من المتوقع أن يحافظ كلا الطرازين على استراتيجية "مواصفات عالية، سعر منخفض"، أو أن يقدما مزايا شراء لفترة محدودة.
تم تركيب تقنية BYD DM-i في أكثر من 5 ملايين سيارة. وتتمثل مزاياها الرئيسية فيما يلي:
الكهرباء الأساسية، والبنزين الاحتياطي: قيادة كهربائية بالكامل للتنقلات اليومية، مما يزيل القلق من السفر لمسافات طويلة؛
إدارة حرارية عالية الكفاءة: يعمل المحرك ضمن نطاق كفاءته العالية فقط، مما ينتج عنه كفاءة توليد طاقة تتجاوز بكثير كفاءة السيارات الهجينة التقليدية؛
أمان بطارية Blade: تجتاز اختبارات اختراق المسامير، ولا تشكل أي خطر نشوب حريق أو انفجار؛
تطوير مستمر عبر التحديثات البرمجية: من خلال ترقيات البرامج، يتم تحسين استهلاك الوقود والوظائف وقدرات القيادة الذكية باستمرار.
