في 15 ديسمبر 2025، أعلنت فولكس فاجن رسميًا عن تفاصيل مواصفات سيارتها الكهربائية الجديدة كليًا، ID. Polo. تتميز هذه السيارة الصغيرة، المبنية على منصة MEB+ الكهربائية المخصصة، بمدى قيادة يصل إلى 450 كم (وفقًا لمعيار WLTP) وتدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 130 كيلوواط، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتنقل الكهربائي في المدن. من المقرر إطلاق ID. Polo في ربيع 2026، لتكون أول سيارة من بين أربعة طرازات كهربائية بالكامل للمبتدئين.

في معرض قوانغتشو للسيارات 2025، ظهرت باسات إي برو لأول مرة عالميًا كأول طراز هجين قابل للشحن الخارجي ضمن عائلة برو، مُعلنةً بذلك دخول هذه السيارة الوطنية من الفئة B رسميًا إلى عصر جديد من السيارات الكهربائية. تعتمد السيارة الجديدة على منصة هجينة قابلة للشحن الخارجي جديدة، وتدمج محرك EA211 1.5T EVO II الهجين المخصص مع نظام قيادة كهربائي عالي الكفاءة، مما يُحقق مدى يصل إلى 110 كيلومترات بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط، ومدى إجمالي يزيد عن 1300 كيلومتر، مُوازنةً بذلك بين استهلاك الطاقة والعملية.

في 26 أغسطس، أعلنت فاو-فولكس فاجن عن الإطلاق الرسمي لسيارة الدفع الرباعي المدمجة ID.4 CROZZ موديل 2026 الكهربائية بالكامل. يتوفر الطراز الجديد بثلاث فئات، ويتراوح سعره بين 149,900 و207,600 يوان صيني. وبصفتها منتجًا رئيسيًا قائمًا على منصة فولكس فاجن الكهربائية بالكامل MEB، تحافظ ID.4 CROZZ موديل 2026 على الجودة الألمانية الأصيلة، مع تعزيز نطاقها وميزاتها الذكية، مما يجعلها منافسًا قويًا في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل التي تتراوح أسعارها بين 150,000 و200,000 يوان صيني.

وفقًا لأحدث الأخبار من مجلة AutoCar ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، تستعد فولكس فاجن ID.4، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل، لإطلاق ثاني تحديث رئيسي. يركز هذا التحديث على نقاط الضعف الأساسية في آراء المستخدمين، ويعيد استخدام الأزرار المادية، ويعزز التكوين الذكي. من المتوقع إطلاقها في النصف الثاني من عام 2025.

في 28 مايو 2025، أصدرت فولكس فاجن رسميًا الصور الرسمية لإصداري "النسخة السوداء" الخاصين من ID.4 وID.5. يتراوح سعر السيارة الجديدة بين 450,000 و460,000 يوان صيني في السوق البريطانية، وتتميز بتصميم أسود بالكامل ومجموعة Top-Sport Plus كمزايا أساسية.