El 22 de mayo, Dongfeng Automobile anunció hoy que el nuevo SUV híbrido enchufable insignia Dongfeng L8 se lanzará a mediados de este año. A juzgar por las imágenes oficiales, el frontal de este nuevo coche adopta un lenguaje de diseño familiar y está equipado con faros de tipo pasante. El lateral de la carrocería del automóvil no adopta el diseño de manija de puerta oculta, actualmente popular, sino un diseño semi-oculto. El diseño de la luz trasera se hace eco de la cara frontal. A continuación se presenta una introducción a este modelo.
Como producto estratégico de Dongfeng Automobile para 2025, el L8 se posiciona como un SUV de lujo de tamaño mediano a grande con una longitud de carrocería que se espera que supere los 5 metros y adopta un nuevo lenguaje de diseño de "domo de estrella". La parte frontal está equipada con un grupo de luces LED de tipo pasante y un LOGOTIPO luminoso, las manijas de las puertas laterales ocultas se combinan con ruedas tipo torbellino de 22 pulgadas y la parte trasera adopta una forma fastback de estilo transfronterizo. Las imágenes oficiales del interior muestran que está equipado con una combinación de una pantalla de control central flotante de 16,2 pulgadas + una pantalla de entretenimiento del copiloto de 12,3 pulgadas. Los asientos están fabricados en cuero Nappa y admiten ajuste eléctrico de 16 posiciones.
El nuevo coche estará disponible en dos versiones: híbrida enchufable (PHEV) y eléctrica de autonomía extendida (EREV):
La versión PHEV está equipada con un motor 1.5T de alta eficiencia térmica + motores duales, con una potencia total de 476 caballos y una autonomía eléctrica pura de 180 km (CLTC).
La versión EREV utiliza la batería Kirin de nueva generación de CATL, con una autonomía completa de más de 1.200 km. Toda la serie está equipada con un sistema de conducción autónoma L3 estándar, que incluye radares de 5 ondas milimétricas y 12 sensores ultrasónicos, compatibles con NOA de alta velocidad y funciones de estacionamiento automático.
Se espera que el precio del Dongfeng L8 esté entre 350.000 y 450.000 yuanes, y sus competidores directos incluyen el Ideal L8, Wenjie M9 y otros modelos. El director de marketing de Dongfeng Automobile reveló que el L8 se centrará en el mercado familiar de élite en ciudades de primer y segundo nivel, y el primer grupo de propietarios de automóviles disfrutará de servicios gratuitos de mantenimiento de por vida y garantía de batería. Según datos de pruebas internas, su consumo de combustible cuando la batería está baja es de solo 5,8 L/100 km, lo que es un 15 % menor que el de modelos similares.
Los automóviles Dongfeng L8 ya han comenzado su producción en masa en la planta de Xiangyang en China, con preventas que comienzan el 15 de junio y entregas oficiales a fines de julio. A partir de hoy, 200 tiendas de experiencia en todo el país están aceptando pedidos a ciegas y se puede usar un depósito de 5.000 yuanes para compensar 15.000 yuanes del precio de compra del automóvil.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
