El 26 de junio de 2025, Chery Automobile inició oficialmente la preventa del FULWIN A9L. Este sedán híbrido, posicionado como el "buque insignia global de la Clase C", llegó al mercado automotriz con un rango de precio de entre 159.900 y 229.900 RMB, impactando el mercado de alta gama con cuatro sistemas de valor clave. El nuevo vehículo se basa en el prototipo ARRIZO Star, presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái, con una configuración de cuatro y cinco plazas. Su lanzamiento está previsto para principios de julio, y los pedidos acumulados han superado las 60.000 unidades.
La carrocería adopta unas dimensiones de 5018 × 1965 × 1500 mm, y la distancia entre ejes de 3000 mm alcanza el estándar de un vehículo ejecutivo. Las manijas de las puertas semiocultas y el diseño de la puerta sin marco reducen la resistencia al viento a 0,23 Cd. El frontal cerrado se complementa con una franja de luz pasante, y el radar láser del techo y 27 sensores constituyen la base del sistema de conducción inteligente del Falcon 700, compatible con las funciones NOA de alta velocidad y ciudad. El proceso de pintura de 8 capas a nivel nanométrico logra una precisión de separación de 0,1 mm, y las llantas de 20 pulgadas están equipadas con pinzas rojas y alerones traseros eléctricos que realzan su carácter deportivo.
Equipado con el motor ACTECO 1.5TGDI de quinta generación (eficiencia térmica del 45,79%) + sistema Kunpeng CDM 6.0 compuesto por dos motores, la versión de tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia total de 470 kW y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos. La batería de fosfato de hierro y litio de 33,67 grados de Guoxuan High-tech ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 260 km, una autonomía total de 2500 km y una carga rápida del 30 % al 80 % en 14,5 minutos. La suspensión delantera de doble horquilla y trasera de cinco brazos se combina con la reducción de vibraciones electromagnéticas CDC, alcanzando una velocidad máxima de 81,9 km/h.
El interior del FULWIN A9L está tapizado con cuero bitono y paneles de madera. La pantalla de control central de 15,6 pulgadas está equipada con el chip Qualcomm 8255 y el sistema Lingxi Smart Cabin 2.0, compatible con la interconexión ecológica de Huawei. La versión de cuatro plazas está equipada con asientos de gravedad cero con masaje de 8 puntos, refrigerador para vehículos con rango de -18 °C a 55 °C y sistema de audio Boya de 23 altavoces. El nivel de ruido, vibración y aspereza (NVH) alcanza el estándar de la biblioteca. La carrocería Panshi 2.0 utiliza un 88 % de acero y aluminio de alta resistencia, y el núcleo está completamente cubierto con acero conformado en caliente de 2000 MPa.
Desde ahora, puede disfrutar de un plan de financiación de 100 000 yuanes a 3 años sin interés, un subsidio de reemplazo de 10 000 yuanes y la opción de un vehículo de alta gama sin pintura. Como competidor directo de BYD Han L DM (desde 209 800 RMB) y VOYAH PHEV (desde 250 000 RMB), el FULWIN A9L se distingue por su "lujo técnico", y su sistema global de I+D y su línea de producción de fundición a presión de 10 000 toneladas son un aval de calidad.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
