Lixiang Automobile anunció hoy que comenzará oficialmente la preorden del SUV eléctrico i8 el 17 de julio y lo lanzará el 29 de julio.
Doble autonomía: 670 km/720 km en condiciones CLTC, compatible con carga ultrarrápida de 5 °C (500 km de recarga de energía en 10 minutos).
Rendimiento: Doble motor de tracción a las cuatro ruedas con una potencia combinada de 400 kW, aceleración de 0 a 100 km en 3,8 segundos.
Configuración inteligente estándar: Radar láser de serie completa + dos chips Orin, compatible con conducción inteligente AEB/AES de alto nivel.
El Lixiang i8 adopta una forma fastback crossover. El frontal conserva la parrilla cerrada y la franja de luces en forma de estrella del MEGA. Las manijas laterales ocultas reducen el coeficiente aerodinámico por debajo de 0,215 Cd, y las luces traseras pasante son similares a las del L9. Dispone de tres llantas de baja resistencia aerodinámica (20/21 pulgadas) y carrocería bicolor.
Las dimensiones de la carrocería son de 5085 × 1960 × 1740 mm, y la distancia entre ejes es de 3050 mm, superando los 2965 mm del Model X. Adopta una configuración 2+2+2 de seis plazas, con dos filas de asientos eléctricos independientes con calefacción, ventilación y masaje. Está equipado con una pantalla dual flotante de 15,7 pulgadas, AR-HUD y un refrigerador inteligente con control de temperatura de 5 a 50 °C.
Batería: Batería ternaria de litio 5C (90,1 kWh/97,8 kWh) suministrada por CATL/Xinwoda
Carga: Plataforma de alto voltaje de 800 V, lanzada inicialmente y adaptada a la red de supercarga 5C de Lixiang (que alcanzará las 2500 plazas a finales de año).
Propulsión eléctrica: Motor de carburo de silicio de desarrollo propio, con combinación de motor asíncrono delantero de 150 kW y motor de imanes permanentes trasero de 250 kW.
Conducción inteligente: Radar láser Hesai ATL + dos chips NVIDIA Orin-X, compatible con NOA urbano.
Seguridad: Frenado automático de emergencia AEB de serie, dirección de emergencia AES.
Interacción: Asistente de voz "Li xiang Tong xue" 4.0 + pantalla táctil trasera de 8 pulgadas.
Se espera que el Lixiang i8 tenga un precio inicial de RMB. 350.000-400.000, con referencia al NIO ES8 y al Model X. Con el inicio de las reservas el 17 de julio, este SUV insignia, con la misión de la transformación eléctrica pura de Lixiang, pronto se pondrá a prueba en el mercado.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
