El Kit Deportivo de Autonomía Extendida Chery EXEED ES ya está disponible por tiempo limitado por 6999 RMB

04/08/2025

Paquete deportivo de rango extendido Chery EXEED ES

El 2 de agosto de 2025, el rugido de los motores y los aplausos se mezclaron en la Plaza Yangtao del Parque Científico y Tecnológico 1906 de Guangzhou durante el evento "Un EXEED Diferente - Temporada 2 de Co-creación de Modificaciones de Moda EXEED", que lanzó oficialmente el exclusivo Kit Deportivo de Autonomía Extendida EXEED ES. Este paquete oficial de modificación, con un precio de 6999 RMB y una edición limitada de 200 unidades, coincide con la ventana de políticas "Puntos Clave para la Estandarización Automotriz 2025" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, que fortalece los estándares de seguridad e inteligencia de los vehículos de nueva energía. Se ha convertido en un nuevo referente para la modificación del rendimiento en la era eléctrica inteligente.

Combinación de Ruedas de Rama de Árbol y Neumático Continental

El Kit Deportivo de Autonomía Extendida incluye ruedas de rama de árbol con una estructura tridimensional ahuecada. Una relación de vaciado del 42% contribuye a un diseño ligero de 11,3 kg, creando un singular "efecto turbina" de luces y sombras al girar. Los neumáticos Continental R45 de 20 pulgadas presentan una relación de aspecto de 45 grados e incorporan tecnología de espuma insonorizante, lo que aumenta el soporte lateral en un 23% y mantiene un nivel de ruido de 68 decibelios. Esta combinación demostró una excelente compatibilidad en las pruebas realizadas bajo el nuevo "Estándar de Reemplazo de Baterías de Chasis de Vehículos Eléctricos" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.

Sistema de Alerón Trasero Eléctrico Yufeng

El alerón trasero de doble posición con ajuste inteligente genera 197 N de carga aerodinámica a 90 km/h (en un ángulo de 9°), que aumenta hasta 370 N (en un ángulo de 15°) a 110 km/h. Su lógica de control cumple con el "diseño redundante de sistemas de conducción inteligente" exigido por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Admite tres modos de control: computadora del vehículo, voz y aplicación, e incorpora un mecanismo para evitar toques accidentales: 10 operaciones incorrectas en un minuto activarán un bloqueo de comandos de 10 segundos.

Paquete Aerodinámico

La nueva moldura de textura técnica del parachoques trasero, combinada con el difusor rediseñado, reduce el coeficiente de resistencia aerodinámica en 0,012, en línea con la política de "optimizar el consumo de energía de los vehículos eléctricos". En pruebas reales en el Circuito Internacional de Guangzhou, este diseño redujo el balanceo en curvas a alta velocidad en 3,2°.

Una estrategia comercial de edición limitada impulsada por la política

Sistema de Entrega: Cumple estrictamente con los "Estándares de Servicio y Gestión Remotos Automotrices" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, implementando un proceso digital de "pedido a través de la aplicación + entrega en 20 días". Los 200 sets de edición limitada se entregarán antes del 31 de agosto.

Compatibilidad: Opcional solo en los modelos Pro/Max. El sistema de conducción inteligente NEP, equipado en estos dos modelos, cumple con los últimos borradores de las normas de aprobación para los "Requisitos Funcionales de Conducción Autónoma Urbana/Autopista".

Respaldo técnico: Las pinzas de 4/6 pistones del kit están certificadas según la norma GB 21670-2025 "Requisitos de Seguridad de Frenado de Vehículos Eléctricos", y los neumáticos alcanzan un agarre en mojado de nivel AA.

Observación de la Industria

Con políticas centradas en áreas de vanguardia como la "gobernanza de datos automotrices" y los "estándares de baterías de estado sólido", el kit Jiying marca la transición de la modificación tradicional del rendimiento a la electrificación inteligente. El director de producto de EXEED reveló que el kit cuenta con interfaces reservadas compatibles con la plataforma de alto voltaje de 800 V, cuya producción en masa está prevista para el próximo año. Este modelo "integrado en hardware + definido por software" se alinea con la necesidad de un "sistema estándar de ciclo de vida completo" descrito en los puntos clave del trabajo de estandarización.

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