El SUV CHERY FULWIN T11 2026 se lanzó oficialmente el 30 de octubre, ofreciendo cuatro configuraciones con precios que oscilan entre 189.900 y 249.900 RMB. Como parte de una oferta especial por tiempo limitado, el precio inicial se reduce a 179.900 RMB, resaltando su filosofía de "tecnología para todos". Este nuevo vehículo cuenta con una longitud superior a los 5,2 metros y una distancia entre ejes de 3120 mm, con una configuración de seis plazas (2+2+2), diseñado para brindar a las familias una experiencia de viaje similar a la de un "apartamento sobre ruedas".
El diseño exterior del FULWIN T11 incorpora elementos de la rica cultura tradicional china. Su frontal se inspira en las proporciones del Salón de la Suprema Armonía de la Ciudad Prohibida, con una parrilla vertical cerrada que incorpora un emblema iluminado, otorgándole una presencia imponente y majestuosa. Los faros y pilotos traseros LED continuos se complementan a la perfección, realzando la imagen tecnológica y la reconocibilidad del vehículo. El perfil lateral es robusto y completo, complementado por llantas multirradio de 21 pulgadas, creando la poderosa presencia propia de un SUV de gran tamaño.
Al entrar, lo más llamativo es el sistema audiovisual inmersivo, compuesto por una pantalla panorámica integrada de 30 pulgadas y una pantalla de entretenimiento trasera de 17,3 pulgadas. El interior emplea materiales suaves al tacto y ante, y todos los modelos incluyen de serie iluminación ambiental de 256 colores y un sistema de sonido premium de 23 altavoces, que destila una calidad excepcional. Gracias a su distancia entre ejes de 3120 mm, las tres filas de asientos ofrecen un interior sumamente espacioso. El asiento de la segunda fila con función de gravedad cero en el lado derecho ofrece ajuste eléctrico de 14 posiciones, mientras que los asientos de la tercera fila también cuentan con ajuste eléctrico completo y calefacción, garantizando una comodidad VIP para todos los pasajeros. La capacidad del maletero alcanza los 798 litros en su configuración estándar, satisfaciendo fácilmente las necesidades de viajes familiares y acampadas.
El FULWIN T11 está equipado con el sistema híbrido CHERY Kunpeng CEM, que consta de un extensor de autonomía de 1,5 litros con una potencia máxima de 115 kW y un motor eléctrico. Según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el nuevo vehículo ofrece dos capacidades de batería, con autonomías en modo puramente eléctrico de 170 km y 180 km respectivamente, suficientes para los desplazamientos diarios. En modo de autonomía extendida, la autonomía combinada del vehículo supera los 1400 km, suficiente para viajes de larga distancia. Además, el vehículo admite una carga rápida y eficiente, cargando del 30% al 80% en tan solo 19 minutos.
En cuanto al chasis, el FULWIN T11 adopta una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera independiente de cinco brazos, lo que proporciona una excelente maniobrabilidad y comodidad. Los modelos de gama alta incorporan amortiguadores adaptativos CDC y el sistema de tracción integral inteligente Snow Leopard, que ajusta la rigidez de la amortiguación en tiempo real y distribuye el par de forma inteligente entre las ruedas delanteras y traseras, ofreciendo múltiples modos de conducción como ahorro de energía, confort y deportivo, para adaptarse fácilmente a diversas condiciones de la carretera.
La tecnología inteligente es otro de los aspectos más destacados del FULWIN T11. El nuevo vehículo viene de serie con el sistema de asistencia al conductor Falcon 500, que incluye asistencia de navegación en autopista y estacionamiento automático en cualquier situación. La versión tope de gama incorpora el sistema de asistencia al conductor Falcon 700, que cuenta con un lidar y 27 sensores, junto con un chip de alto rendimiento, lo que permite funciones avanzadas como la asistencia de navegación urbana de extremo a extremo y el estacionamiento con memoria en diferentes niveles.
En materia de seguridad, la filosofía del FULWIN T11 es de primera categoría. Su carrocería estándar "Rock Solid Body 2.0" utiliza una estructura híbrida de acero y aluminio de alta resistencia (88%), con una rigidez torsional de hasta 37.300 N·m/grado, lo que proporciona una protección robusta a nivel submarino para el habitáculo. En cuanto a seguridad pasiva, todos los modelos incluyen de serie 11 airbags, entre ellos un airbag de ventana trasero —una primicia para un SUV de producción masiva de una marca china— que ofrece una protección más completa para los pasajeros de la tercera fila.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
