El 17 de noviembre, CHERY EXEED anunció oficialmente el lanzamiento de su nuevo y esperado SUV mediano totalmente eléctrico, el EXEED ET5 2025, programado para el 28 de noviembre. La preventa ya ha comenzado, con precios que oscilan entre 159.900 y 174.900 RMB, y ofrece dos modelos. Este nuevo vehículo se basa en la plataforma eléctrica pura E0X de alto rendimiento de CHERY, integrando tecnologías de vanguardia registradas en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y un concepto de cocreación con el usuario. Su objetivo es ofrecer al mercado una nueva opción que combina lujo tecnológico y practicidad con un diseño de estética futurista y una eficiencia de carga revolucionaria. Según se informa, en las primeras 24 horas tras el inicio de la preventa, los pedidos globales superaron las 8.000 unidades, lo que demuestra una demanda de mercado extremadamente alta.
210 Comfort Edition: 159.900 RMB
210 LiDAR Premium Edition: 174.900 RMB
El EXEED ET5 2025 adopta un concepto de diseño totalmente nuevo inspirado en los viajes interestelares. El frontal cuenta con faros LED continuos, compatibles con seis modos de iluminación inteligente, lo que lo hace fácilmente reconocible. En cuanto a sus dimensiones, según información del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, mide 4850 mm de largo, 1960 mm de ancho y 1730 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2900 mm, lo que lo convierte en un SUV mediano estándar y garantiza un amplio espacio para los pasajeros.
El interior destaca por su concepto de cabina espacial, utilizando una gran cantidad de materiales renovables y respetuosos con el medio ambiente. La característica más llamativa es la pantalla flotante ultradelgada de 27 pulgadas integrada en la consola central, que integra el panel de instrumentos, la consola central y las funciones de entretenimiento para los pasajeros. Los asientos están tapizados en cuero Nappa, y los delanteros de serie cuentan con ventilación, calefacción y función de masaje de 8 puntos. Los respaldos de los asientos traseros ofrecen ajuste eléctrico de 10 posiciones, y un techo panorámico de 1,9 m² crea un ambiente de conducción luminoso y lujoso.
El sistema de propulsión es el elemento central del ET5. Todos los modelos están equipados con una plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V, y ofrecen versiones de tracción trasera y tracción integral con dos motores.
Versión de tracción trasera: Equipada con un motor síncrono de imanes permanentes trasero de 230 kW, que produce un par máximo de 400 N·m y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
Versión con tracción integral: Incorpora un motor de inducción asíncrono al eje delantero, aumentando la potencia combinada del sistema a 380 kW y el par combinado a 670 N·m, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos, situando su rendimiento entre los SUV de alto rendimiento más populares.
En cuanto a autonomía y carga, el ET5 está equipado con una batería supercargable de 96,8 kWh. En condiciones CLTC, la versión de tracción trasera ofrece una autonomía combinada de 720 kilómetros, mientras que la versión con tracción integral alcanza los 650 kilómetros. Gracias a la plataforma de 800 V, el vehículo puede alcanzar una potencia de carga máxima de 480 kW en estaciones de supercarga compatibles. Los datos oficiales muestran que con tan solo 10 minutos de carga se pueden recuperar 400 kilómetros de autonomía, reduciendo significativamente la preocupación por la autonomía para los usuarios.
En cuanto al puesto de conducción inteligente, el ET5 está equipado con el sistema Lion 6.0 AI, basado en el chip Qualcomm Snapdragon 8295. Su potencia de procesamiento es ocho veces superior a la de la generación anterior, lo que permite la interacción por voz sin necesidad de activar el sistema en cualquier escena, juegos con sensores de movimiento en el habitáculo y una transición fluida entre múltiples pantallas.
En lo que respecta a la conducción inteligente, el nuevo vehículo incluye de serie el sistema de navegación por autopista NEP (Navigate on Pilot). El paquete avanzado de conducción inteligente se actualiza al sistema de navegación urbana NEP (Non-Electronic Pilot), que abarca las condiciones de las vías urbanas. Está equipado con 31 sensores, entre ellos un lidar, cinco radares de ondas milimétricas y 11 cámaras de alta definición, que permiten realizar operaciones complejas como giros a la izquierda sin protección, desvíos automáticos alrededor de vehículos estacionados temporalmente y la designación inteligente de peatones para ceder el paso en la vía pública. Se prevé que este sistema cubra 100 ciudades a nivel nacional mediante actualizaciones inalámbricas (OTA) durante el primer trimestre de 2025.
Según la información previa a la venta, el precio estimado del EXEED ET5 2025 oscila entre 229 800 y 289 800 RMB, con tres opciones de configuración. El lanzamiento oficial también incluye ocho beneficios exclusivos, como garantía de por vida en los tres componentes eléctricos principales, un subsidio de 5000 RMB por la entrega de un vehículo usado y la instalación gratuita de un punto de recarga.
El lanzamiento del EXEED ET5 2025 representa un importante impulso de CHERY en el mercado de vehículos eléctricos de alta gama. Aborda con precisión los cuatro principales problemas que preocupan a los usuarios actuales de vehículos eléctricos: diseño, espacio, carga y conducción inteligente, presentando una solución que combina tecnología avanzada y una propuesta de mercado sólida. En el mercado de los SUV totalmente eléctricos con precios entre 200.000 y 300.000 RMB, el ET5 se convertirá sin duda en un competidor formidable para modelos como el BYD Tang EV y el Tesla Model Y. Su desempeño final en el mercado merece nuestra atención continua.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
