El 8 de diciembre de 2025, Dongfeng Motor anunció oficialmente que su motor híbrido Mach 1.5T, desarrollado independientemente, recibió la certificación "Estrella de Eficiencia Energética" del Centro de Tecnología e Investigación Automotriz de China (CATARC), con una eficiencia térmica efectiva máxima del 48,09%, convirtiéndose en el primer motor híbrido de gasolina del mundo en superar la marca del 48% de eficiencia térmica, batiendo una vez más el récord de la industria. Dongfeng Motor afirmó que, tanto en congestión urbana como en carretera, el sistema puede mantener inteligentemente el modo económico óptimo, reduciendo significativamente el consumo de combustible. En comparación con la generación anterior, puede recorrer aproximadamente 100 kilómetros más por tanque de combustible, lo que reduce directamente el gasto de combustible de los usuarios y aumenta la autonomía general en aproximadamente un 10%, reduciendo aún más la frecuencia de repostaje.
Este motor híbrido de 1.5T logra un avance en eficiencia térmica gracias a varias tecnologías innovadoras:
Sistema de combustión innovador: Utiliza un método de combustión innovador combinado con una alta relación de compresión superior a 15,5, lo que resulta en una combustión de combustible más completa.
Componentes principales optimizados: Equipado con tecnologías avanzadas como un sistema de encendido de alta energía, un sistema de inyección de alta presión de 500 bares, turboalimentación de geometría variable (VGT) específica para híbridos, diseño sin asiento de válvulas y sincronización variable de válvulas (VVT) eléctrica.
Reducción de pérdidas mecánicas: Reducción significativa de las pérdidas mecánicas mediante la integración de más de 10 tecnologías, incluyendo una bomba de aceite eléctrica y pulverización térmica del cilindro.
Estas tecnologías permiten que el motor alcance una zona de alta eficiencia superior al 50%, logrando un equilibrio entre bajo consumo de combustible y gran potencia en todas las situaciones, incluyendo congestión urbana y conducción a velocidad crucero. Esto se traduce en un aumento de aproximadamente el 10% en la autonomía con el mismo consumo de combustible.
La eficiencia térmica del 48,09% es un hito en la industria:
Nuevo punto de referencia en la industria: En comparación con la eficiencia térmica de los motores de gasolina tradicionales (alrededor del 40%) y los sistemas híbridos convencionales (41-43%), el 48,09% representa un salto cualitativo.
Liderazgo tecnológico: Se convierte en el primer motor híbrido de gasolina certificado del mundo en superar el 48% de eficiencia térmica.
Valor para el usuario: Cada aumento del 1% en la eficiencia térmica reduce el consumo de combustible en 0,3 L/100 km cuando la batería del vehículo está agotada; una eficiencia térmica del 48,09% mejorará significativamente el ahorro de combustible.
El equipo de I+D de sistemas de propulsión de Dongfeng Motor afirmó que este avance significa que la tecnología de sistemas de propulsión automotrices de China se ha posicionado entre las mejores del mundo.
Dongfeng Mach Powertrain ha logrado avances continuos en la mejora de la eficiencia térmica:
2023: Se logró una eficiencia térmica del motor del 45,18 %;
2024: Se alcanzó el 47,06 %;
2025: Se alcanzó un nuevo récord en la industria del 48,09 %. Esta tecnología ha obtenido numerosos reconocimientos de la industria:
Ganador del premio "Corazón de China" a los Diez Mejores Motores durante cuatro años consecutivos;
Recibió el Premio Especial del Jurado en la Ceremonia de Premios de la Industria Automotriz de China en dos ocasiones;
Elogiado por CCTV por haber "entrado en la lista de los motores de clase mundial".
Dongfeng Motor anunció que este motor híbrido de 1.5T, con una eficiencia térmica del 48,09 %, se incorporará próximamente a los modelos de producción en masa. Gracias a esta tecnología, los consumidores disfrutarán de un menor consumo de combustible y una mayor autonomía, impulsando la penetración de los vehículos híbridos en el mercado.
Los expertos del sector consideran que la eficiencia térmica del 48,09 % no solo representa un avance tecnológico, sino que también impulsará a toda la industria automotriz hacia sistemas de energía más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, proporcionando un soporte tecnológico fundamental para la transformación y modernización de la industria automotriz china.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
