CHERY iCAR anunció oficialmente hoy que el evento de lanzamiento de la tecnología iCAR V27 2026 se celebrará el 3 de marzo a las 14:00 h, y revelará las tres características clave de su tecnología de "autonomía extendida dorada". El iCAR V27 es el primer SUV eléctrico de autonomía extendida de CHERY iCAR y, actualmente, el modelo insignia más grande y tecnológicamente avanzado de la familia. No se trata solo de un vehículo cuadrado, sino de un vehículo versátil que combina una estética todoterreno retro, un práctico espacio familiar y tecnología inteligente avanzada, dirigido al mercado de vehículos robustos para familias en el rango de precio de 200.000 a 300.000 RMB.
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Tipo de versión |
Longitud del vehículo (mm) |
Altura del vehículo (mm) |
Distancia entre ejes (mm) |
Diseño del portón trasero |
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Versión de mochila pequeña |
4909 |
1855 / 1894 (con portaequipajes) |
2910 |
Compartimento de almacenamiento "mini mochila" incorporado |
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Versión con rueda de repuesto |
5055 |
1855 / 1894 (con portaequipajes) |
2910 |
Neumático de repuesto externo de tamaño completo + gancho de remolque |
Construcción de cuatro ruedas y cuatro esquinas, voladizo delantero corto y larga distancia entre ejes, lo que crea una presencia todoterreno robusta.
Diseño de corte cóncavo: El diseño tridimensional de los guardabarros delanteros y los faldones laterales realza el aspecto esculpido y la aerodinámica.
Frontal personalizable: El parachoques delantero cuenta con 8 piezas reemplazables preinstaladas, lo que permite modificaciones personalizadas.
Luces traseras estilo LEGO: Tiras de luz verticales rojas y negras con claras divisiones funcionales (iluminación independiente para intermitentes, faros antiniebla y marcha atrás).
Autonomía extendida: Motor dedicado de 1.5T, eficiencia térmica de hasta el 45,79 % (seleccionado como uno de los diez mejores del "Corazón de China")
Eficiencia de generación de energía: 1 litro de combustible puede generar 3,71 kWh de electricidad, con un consumo de combustible de tan solo 7,29 L/100 km con poca carga.
Sistema de motor eléctrico:
Versión de tracción trasera: Motor único, potencia máxima de 185 kW, autonomía eléctrica pura CLTC de 210 km.
Versión de tracción total: Motor dual, potencia combinada de 335 kW (455 CV), par máximo de 505 N·m.
Aceleración de 0 a 100 km/h: 5 segundos para la versión de tracción total, comparable a la de los SUV de alto rendimiento.
Autonomía combinada: Más de 1200 km (CLTC), lo que satisface la ansiedad de los viajes de larga distancia entre provincias.
Batería: Batería de litio de alta tecnología CATL/Guoxuan. Fosfato de hierro, con capacidad de 20,6 kWh (90 km) a 34,3 kWh (150 km).
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Elementos de configuración |
parámetro |
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chip |
Qualcomm Snapdragon 8295P (buque insignia de calidad automotriz) |
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Pantalla de control central |
Pantalla táctil flotante de 15,4 pulgadas y 2,5 K |
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Tablero de instrumentos |
Panel de instrumentos digital LCD completo |
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Sistema de audio |
23 altavoces, compatible con cancelación activa de ruido. |
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Conducción inteligente |
Falcon 500 (Versión básica) / Falcon 700+ (Versión de gama alta) |
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Potencia de computación del chip |
Horizon Robotics Journey 6P (560 TOPS) admite estacionamiento NOA+ en todos los escenarios urbanos. |
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Botones físicos |
Se conservan las perillas físicas para funciones como el aire acondicionado, los modos de conducción y los bloqueos de diferencial para mejorar la experiencia de operación a ciegas. |
Diseño innovador:
Techo corredizo panorámico doble con ventanillas interestelares: El vidrio laminado bloquea el 99,9 % de los rayos UV; la iluminación ambiental crea una atmósfera espacial por la noche.
Techo Sky Island: Tira de luz regulable integrada con modos de escena (cielo estrellado, aurora, amanecer).
50 espacios de almacenamiento: Incluye un compartimento de almacenamiento tipo "caja de fragancias" para el lado del pasajero, portavasos ocultos en los paneles de las puertas y mesas plegables en los asientos traseros.
Altura interior: 1357 mm, líder en su clase; los pasajeros altos no tendrán que agacharse.
Disposición de los asientos: Un auténtico SUV de 5 plazas, con el asiento del conductor "comandante" que ofrece una posición de asiento de 1 metro y una excelente visibilidad.
Capacidad del maletero:
Estándar: 715 L
Asientos traseros abatidos: 1818 L (Capacidad para dos maletas de 71 cm, una carriola y equipo de camping)
Capacidad del chasis:
Distancia mínima al suelo: 220 mm
Profundidad máxima de vadeo: 600 mm
Sistema de suspensión: Suspensión magnetorreológica M RC (versión de alta gama): Equilibrio entre comodidad en carretera y resistencia en terrenos sin pavimentar
Seguridad y despliegue global
Estructura de la carrocería: Bastidor tipo jaula de 11 horizontales y 11 longitudinales, con acero de alta resistencia que representa más del 76 %
Configuración de airbags: 7 airbags de serie en toda la gama (incluidos airbags remotos)
Estándares de seguridad: Cumple con los estándares de pruebas de choque de cinco estrellas de China y Europa
Lanzamiento global:
China: Lanzamiento oficial en el primer trimestre de 2026
Extranjero: Debut En Dubái, con el nombre iCAUR en el extranjero, y su lanzamiento está previsto para Oriente Medio, Europa y el Sudeste Asiático.
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proyecto |
iCAR V23 |
iCAR V27 |
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Tipo de potencia |
puramente eléctrico |
Extensor de rango |
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potencia del motor |
185 kW (tracción en las cuatro ruedas) |
335 kW (tracción en las cuatro ruedas) |
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Duración de la batería (CLTC) |
401 kilómetros |
210 km (eléctrico puro) / 1200 km (combinado) |
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Longitud del vehículo |
4400 mm |
4909–5055 mm |
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chip inteligente |
Qualcomm 8155 |
Qualcomm 8295P |
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Sistema de conducción inteligente |
Halcón 500 |
Falcon 700+ (Ciudad NOA) |
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Altura interior |
1280 mm |
1357 mm |
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Diseño del portón trasero |
Fijado |
Mochila pequeña opcional o rueda de repuesto externa |
El iCAR V27 utiliza una carrocería cuadrada que ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h de 5 segundos, una autonomía de 1200 km, 50 compartimentos portaobjetos y un habitáculo de aspecto espacial. No se inclina por el minimalismo, sino que redefine los límites del SUV familiar con su configuración robusta y su diseño emotivo.
El 3 de marzo se presentará oficialmente, no como una conferencia de prensa, sino como una declaración de la nueva energía radical de China.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.