El 30 de marzo de 2026, Great Wall Motors lanzó oficialmente la preventa de sus dos modelos insignia, el Tank 700 Hi4-T y el Hi4-Z, redefiniendo el valor de los SUV robustos de tamaño mediano a grande a nivel mundial con su estrategia "Un Vehículo, Dos Almas".
No se trata solo de una "herramienta todoterreno" ni de un "SUV urbano"; es una obra maestra de la ingeniería, nacida para entornos extremos, y una sala de estar móvil diseñada para el uso diario. El Hi4-T es la máxima expresión de la filosofía de los entusiastas más aventureros; el Hi4-Z es el compañero ideal para la élite urbana. Ambos comparten el mismo chasis, pero representan dos extremos opuestos.
Hi4-T Peak Edition: Desde 518.000 RMB
Hi4-Z Extreme Edition: Desde 478.000 RMB
Hi4-Z Ultimate Edition: Desde 438.000 RMB
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parámetro |
Hi4 - Edición Pico T |
Hi4 -Z Extreme Edition |
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Arquitectura del tren motriz |
Híbrido enchufable biturbo V6 de 3.0 litros (en serie y en paralelo) |
Híbrido enchufable 2.0T + motores duales delanteros y traseros (tracción eléctrica desacoplada a las cuatro ruedas) |
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Modelo de motor |
E30Z 3.0T V6 |
Great Wall Motors desarrolló de forma independiente un motor turboalimentado de 2.0T. |
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Potencia máxima del motor |
265 kW |
185 kW |
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Potencia total de los motores eléctricos |
120 kW (P2) + 180 kW (P4) |
120 kW delanteros + 180 kW traseros |
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potencia total del sistema |
385 kW |
385 kW |
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par motor total del sistema |
800 N·m(Edición limitada 850 N·m) |
715 N· m |
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Capacidad de la batería |
37,1 kWh de litio ternario |
59,05 kWhLitio ternario |
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Gama de vehículos eléctricos puros CLTC |
90 km |
190 km |
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Duración total de la batería CLTC |
1050 km |
1191 km |
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Consumo de combustible cuando la batería está agotada |
8,9 L/100 km |
8,45 L/ 100 km |
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Potencia de carga rápida |
100 kW |
163 kW |
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Aceleración de 0 a 100 km /h |
5,6 segundos |
5,6 segundos |
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Calificación de remolque |
2500 kg (con frenos) |
2500 kg (con frenos) |
✅ Único a nivel mundial: El único modelo de su clase que ofrece simultáneamente tracción integral mecánica de gran cilindrada (Hi4-T) y tracción integral eléctrica de largo alcance (Hi4-Z), satisfaciendo diversas necesidades desde el desierto del Sahara hasta las ciudades escandinavas.
Exclusivo del Hi4-Z:
LiDAR montado en el techo: El primer LiDAR de 192 líneas del mundo desplegado externamente en un vehículo todoterreno extremo, que demuestra confianza tecnológica con su diseño visible.
Sistema de conducción inteligente de nivel L2.9: Compatible con navegación automática en ciudad sin mapas, cambio automático de carril, navegación en autopista, estacionamiento automático y reconocimiento de semáforos.
Asistencia de escalada con IA: El escaneo en tiempo real de la superficie rocosa mediante 6 cámaras ajusta automáticamente la distribución del par y la altura de la suspensión, aumentando la tasa de éxito en la escalada en un 40 %.
Hi4-T:
Equipado con el chip Qualcomm 8155 para la cabina y Mobileye EyeQ4, ofrece asistencia a la conducción de nivel 2, centrándose en la seguridad básica y las advertencias en situaciones todoterreno.
Características estándar (compartidas):
Tres bloqueos de diferencial mecánicos (delantero/central/trasero)
Barra estabilizadora electrónica desconectable: Aumenta el recorrido de rebote de la suspensión en 60 mm durante el control de tracción, mejorando la tracción en una sola rueda.
Giro en U tipo tanque: Con un radio de giro mínimo de solo 5,6 metros, permite girar sobre el mismo punto incluso en cañones estrechos.
🌍 Avance internacional: Anteriormente solo presente en sedanes de lujo, el LiDAR llega por primera vez al mercado todoterreno de 400.000 RMB con el Tank 700 Hi4-Z, aclamado por *Autocar* como "el momento iPhone del mundo todoterreno".
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Componentes |
Detalles de configuración |
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Sistema de control central |
Entre sus características se incluyen una pantalla de panel de instrumentos de 12,3 pulgadas con resolución 2K, una pantalla de control central de 15,6 pulgadas con resolución 2,5K y una pantalla de 7 pulgadas en el reposabrazos trasero; funciona con un chip Qualcomm Snapdragon 8155; y admite la interacción multipantalla y el diálogo de voz continuo. |
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Entretenimiento en la última fila |
La pantalla de techo de 17,3 pulgadas con resolución 3Kadmite la duplicación de pantalla independiente, auriculares Bluetooth y controles de bloqueo infantil, lo que proporciona una experiencia visual comparable a la de un cine en casa. |
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Sistema de audio |
Sistema de sonido Harman Kardon de 16 altavoces, potencia máxima de 1600 W, compatible con sonido envolvente QuantumLogic y compensación sensible a la velocidad VNC. |
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Sistema de asientos |
Todo el vehículo cuenta con ajuste eléctrico de 20 posiciones,ventilación, calefacción y masaje con airbag de 3 capas y 10 puntos de serie tanto para los asientos delanteros como para los traseros. Los cojines de los asientos tienen un grosor de 20 mm (el doble del promedio de la industria). |
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Materiales de interior |
Estructura de cuero napa y aleación de aluminio y magnesio de calidad aeroespacial; el techo cuenta con un "Techo de cielo estrellado del lago Tekapo": más de 1200 puntos estelares perforados que simulan el cielo nocturno de la aurora boreal del hemisferio sur. |
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Sistema atmosférico |
El sistema de iluminación ambiental de 256 colores admite modos de escena como "Aurora boreal", "Atardecer en el desierto" y "Amanecer en la montaña nevada", y se integra de forma inteligente con el entorno exterior. |
✅ Inspiración del diseño: La pintura "Verde Dunhuang" está inspirada en el color lapislázuli de los murales de la Cueva 61 de las Grutas de Mogao. Los pigmentos a nanoescala y el barniz cerámico autorreparable garantizan que luzca como nuevo incluso después de diez años.
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proyecto |
parámetro |
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Estructura de la carrocería del vehículo |
Carrocería no portante + bastidor de escalera, 99 % acero de alta resistencia |
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Rigidez torsional |
30.122 N·m/°(promedio de la industria: aproximadamente 15.000) |
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Dimensiones del vehículo |
5105 × 2061 × 1985 mm |
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distancia entre ejes |
3000 mm |
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Peso en vacío |
2480–2550 kg |
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Distancia mínima al suelo |
220 mm (modo carretera) →305 mm(modo todoterreno) |
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profundidad de vadeo |
970 mm |
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Especificaciones de los neumáticos |
Neumáticos Michelin Pilot Sport 4 SUV de 22 pulgadas (neumáticos todoterreno opcionales) |
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Capacidad del tanque de combustible |
80 L |
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Capacidad del maletero |
570 L (tercera fila plegada) |
Sistema de suspensión: Doble horquilla delantera + doble horquilla trasera, muelles neumáticos + amortiguación electromagnética CDC, admite 6 niveles de ajuste de altura y 3 modos de amortiguación.
Modos Todoterreno: Estándar, Eco, Deportivo, Nieve, Barro, Arena, Roca, Vadeo, 4H, 4L, Automático, Modo Experto: 12 modos con cambio mediante un solo botón.
✅ Milagro de la ingeniería: Incluso en condiciones de eje cruzado, las puertas se cierran sin resistencia; la rigidez de la carrocería supera a la de la mayoría de las berlinas de lujo.
Igualdad tecnológica: LiDAR + 190 km de autonomía eléctrica pura + tres bloqueos de diferencial, con un precio 300 000 RMB inferior al del Mercedes-Benz Clase G, pero superándolo en todos los aspectos de rendimiento.
Adaptabilidad: Se adapta a todo tipo de terrenos, desde carreteras alpinas hasta pasos elevados en ciudades chinas, desde dunas del Sahara hasta aparcamientos subterráneos en Sudamérica.
Resonancia cultural: El verde Dunhuang, el diseño Qilin, el techo con cielo estrellado del lago Tekapo: la estética china se convierte por primera vez en el lenguaje de los coches de lujo globales.
Sostenibilidad: La movilidad eléctrica pura del Hi4-Z permite un desplazamiento urbano sin consumo de combustible, mientras que el sistema híbrido de gran cilindrada del Hi4-T reduce la dependencia de las estaciones de carga, logrando la neutralidad de carbono mediante dos vías.
Los modelos Tank 700 Hi4-T y Hi4-Z de 2026 no son solo dos coches, sino la expresión de dos estilos de vida.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
