El 16 de abril, IM lanzó oficialmente su nuevo SUV mediano-grande de autonomía extendida, el IM LS8 2026. La versión de cinco plazas tiene un precio inicial de 249.800 RMB, y la de seis plazas, de 269.800 RMB.
52 Max+: 249.800 RMB (cinco plazas), 269.800 RMB (seis plazas)
66 Ultra: 279.800 RMB (cinco plazas), 299.800 RMB (seis plazas)
Sistema de extensión de autonomía: Equipado con un extensor de autonomía "Stellar" de 1,5 T (potencia máxima de 114 kW), que mantiene una potencia estable en todo el rango de funcionamiento sin depender de la autonomía eléctrica pura.
Autonomía eléctrica pura: 430 km (con carga completa), suficiente para cubrir las necesidades de desplazamiento semanal del 90 % de las familias, logrando un viaje diario sin consumo de combustible.
Autonomía combinada: 1605 km (con carga completa), sin necesidad de recargar de Shanghái a Xi'an, para viajes de larga distancia sin preocupaciones.
Eficiencia de recarga: Compatible con plataforma de alto voltaje de 800 V, la carga del 30 % al 80 % tarda solo 12 minutos, más rápido que repostar.
Consumo de energía: Consumo combinado de tan solo 2,54 L/100 km, muy superior al de SUV de gasolina comparables.
Sistema inteligente: El primero del mundo en incorporar el cuerpo inteligente Qianwen Large Model + IM Ultra Agent de Alibaba, compatible con la interacción por lenguaje natural.
Por ejemplo, si dice "El niño está dormido", el sistema atenúa automáticamente las luces, apaga la música y activa el masaje del asiento.
Por ejemplo, si dice "Hace un poco de frío", el sistema calienta automáticamente el habitáculo, cierra las ventanillas y activa la calefacción por suelo radiante.
Configuración de pantalla:
Pantalla del conductor de 27,1 pulgadas con resolución 5K Ultra HD (5120 × 1440)
Pantalla de entretenimiento para el pasajero de 15,6 pulgadas con resolución 3K, compatible con reproducción de contenido independiente
Sistema de audio: Sistema B&O de 7.1.4 canales con 25 altavoces, sonido envolvente comparable al de un cine en casa.
Características de confort:
Asientos delanteros de gravedad cero (calefacción, ventilación y masaje con airbag)
Asientos traseros independientes (con masaje mecánico 4D y reposapiés eléctricos)
Pantalla de entretenimiento trasera de 21,5 pulgadas (exclusiva de la versión de seis plazas)
Nevera de 12,3 L (calefacción y refrigeración)
Sistema de calefacción inteligente por suelo radiante con grafeno (funciona eficazmente incluso a -30 °C)
Chasis digital Lingxi 3.0: El único sistema del sector con dirección integral de serie y dirección totalmente electrónica, con un tiempo de respuesta de tan solo 20 milisegundos.
Dirección trasera bidireccional de 24°: Esto permite que el LS8, de casi 5 metros de longitud, alcance un radio de giro mínimo de 4,85 metros, incluso menor que el del Volkswagen Polo.
Sistema de suspensión: Suspensión neumática inteligente de ultra largo recorrido de 120 mm + sistema de frenado electrónico Continental MK C2 alemán + pinzas de cuatro pistones.
Aceleración: La versión de tracción integral acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos, con una respuesta comparable a la de un deportivo de alto rendimiento.
Frenado: Distancia de frenado de tan solo 34,38 metros desde 100 km/h, con redundancia de seguridad que cumple con los estándares aeronáuticos.
Configuración de Hardware:
LiDAR de campo ultra amplio de 520 líneas (la resolución más alta de la industria)
Chip NVIDIA Thor (1000 TOPS de potencia de cálculo)
Sistema de Software:
IM AD ZETA: Desarrollado a partir de un modelo de nivel 4, incluye:
Reconocimiento de gestos para el control del tráfico
Transición autónoma en rotondas y giros a la izquierda sin protección
Reconocimiento y paso automático de ETC
Evitación de peatones nocturnos y predicción de vehículos no motorizados
Concepto Tecnológico: No se trata de "conducción asistida", sino de "conductor con IA": puede anticiparse y actuar, logrando una conducción que va desde lo más parecido a un humano hasta superarlo.
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disposición |
Número de asientos |
Configuración de la segunda fila |
capacidad del maletero |
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Versión de cinco plazas |
5 asientos |
Sillón reclinable eléctrico de 132° |
Tiene capacidad para 6 maletas de 28 pulgadas. |
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Versión de seis plazas |
6 asientos |
Dos asientos independientes de gravedad cero + pantalla trasera de 21,5 pulgadas |
Tiene capacidad para 4 maletas de 28 pulgadas. |
Materiales Interiores: Amplio uso de cuero Nappa, terciopelo de microfibra y materiales suaves al tacto en todo el vehículo; sin plásticos duros.
Características exclusivas: Soporte de carga estándar CARGO STATION, que permite montar fácilmente bicicletas, esquís y otros equipos para actividades al aire libre.
Parte delantera: Tira de luces integrada continua + luces diurnas LED en forma de "7", fácilmente reconocibles.
Parte lateral: Manijas de las puertas ocultas + llantas multirradio de 20-22 pulgadas, con un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,26.
Parte trasera: Tira de luces traseras continua compatible con señales de iluminación interactivas (como mensajes dinámicos como "Gracias" y "Precaución").
Opciones de color: Gris Pamir, Negro Olympus, Plata K2, Blanco Alpino y Verde Brad (cinco colores disponibles a nivel mundial).
Igualdad tecnológica: Incorpora características propias de vehículos de lujo, como chasis con acelerador electrónico, conducción autónoma de nivel 4 y cabina con IA, al segmento de mercado de 300 000 RMB.
Ideal para familias: Desde el refrigerador hasta el sillón de masaje, desde la calefacción por suelo radiante hasta la luneta trasera, cada detalle está diseñado pensando en las personas.
Fabricado en China: El primer vehículo de producción en masa del mundo que integra tres funciones en una: un modelo a gran escala, un chasis con dirección electrónica y carga ultrarrápida.
El IM LS8 no es solo un coche, sino un compañero inteligente que te entiende, piensa y te acompaña. Elimina la dificultad de conducir un vehículo grande, reduce la ansiedad por los viajes largos y pone la tecnología al servicio de la vida.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
