El 21 de mayo de 2025, NIO Motors publicó oficialmente imágenes oficiales de los nuevos ET5 y ET5T, y anunció que los dos modelos se lanzarán simultáneamente el 25 de mayo. Como representante de los sedanes y camionetas familiares eléctricos puros de tamaño mediano de la marca, esta actualización se centra en detalles de diseño y actualizaciones inteligentes para mejorar aún más la competitividad en el mercado. Actualmente, los consumidores que reserven por adelantado el nuevo NIO ET5 o ET5T y completen el bloqueo del pedido antes del 30 de junio de 2025 disfrutarán de 5 años de servicio de reemplazo de batería gratuito (240 cupones de reemplazo de batería gratuitos) y 10,000 puntos después de recoger el automóvil.

Harmony Zhixing anunció hoy el lanzamiento de su nuevo modelo insignia, el Zunjie S800, el 30 de mayo de 2025. A continuación, se presenta la información principal:

El primer lote de vehículos eléctricos BMW equipados con baterías de estado sólido (ASSB) salió oficialmente a la carretera para realizar pruebas, lo que marca un importante paso adelante en la exploración de la tecnología de baterías de vehículos eléctricos por parte de BMW. El vehículo de prueba de batería de estado sólido se basa en el i7 actual y utiliza baterías prismáticas con electrolito de sulfuro desarrolladas por la empresa estadounidense de baterías de estado sólido Solid Power. El módulo de batería ha sido rediseñado para adaptarse a la plataforma de propulsión eléctrica de quinta generación existente. La información de prueba de las baterías de estado sólido es la siguiente:

El 20 de mayo de 2025, la base de fabricación inteligente ecológica de Beijing de Lixiang Automobile marcó el comienzo de un momento importante: la primera edición especial de la familia MEGA Home salió oficialmente de la línea de producción, lo que marcó el ingreso de este monovolumen de alta gama con un precio de 559.800 yuanes a la producción en masa. El nuevo coche comenzará a entregarse en China el 23 de mayo, completando el aumento de la capacidad de producción un día antes del plan original.

El 20 de mayo de 2025, la marca de nueva energía de alta gama de BYD Auto, Fórmula Leopard, anunció la entrega de su vehículo número 100.000, ubicándose entre las tres primeras en velocidad de entrega entre las marcas de nueva energía en solo 18 meses. Este logro marca un nuevo hito en el reconocimiento del mercado de los modelos de vehículos de nueva energía de China y también confirma el liderazgo tecnológico de BYD en el segmento.

El 19 de mayo de 2025, Su Jun, CEO de Zhimi Technology y gerente general de la marca iCAR, publicó las fotos espía oficiales del V27 por primera vez a través de las redes sociales. Este SUV de gama alta, llamado "versión nacional del Clase G" por los internautas, apunta al mercado de 200.000 a 250.000 yuanes con su forma retro de caja cuadrada y sistema de energía de rango extendido, y está previsto que se produzca en masa en el cuarto trimestre de 2025.

El 19 de mayo de 2025, Hesai Technology anunció oficialmente una cooperación exclusiva con la marca ORA bajo Great Wall Motor (GWM). Su nueva generación de modelos estará equipada con lidar Hesai, y se espera que se produzca en masa y se entregue gradualmente a los usuarios en 2025. Esta cooperación marca una mejora adicional de GWM Automobile en términos de percepción de conducción inteligente. También es la vinculación técnica en profundidad de Hesai Technology con las marcas GWM después de WEY Blue Mountain, Alpine y otros modelos.

El 19 de mayo de 2025, Geely Galaxy lanzó oficialmente el nuevo SUV insignia "Galaxy M9", posicionándolo como "SUV insignia grande de seis plazas con tecnología de IA", con palabras clave centradas en los tres valores fundamentales de "obra maestra", "tecnología superior" y "buenos tiempos". Como producto estrella de la marca después de millones de ventas, el M9 se basa en tecnología de inteligencia artificial de dominio completo, integrando tres sistemas eléctricos, cabina inteligente y conducción inteligente de alta gama, enfrentándose a competidores como Ideal L9 y Wenjie M9.

Con el rápido aumento de los vehículos eléctricos de nueva energía de China, muchos países de todo el mundo han comenzado a comprar vehículos eléctricos de nueva energía de China en grandes cantidades. Cuando se trata de vehículos eléctricos, la cuestión que más preocupa a los usuarios es la duración de la batería. Echemos un vistazo a qué marcas de vehículos eléctricos de nueva energía utilizan la tecnología de carga ultrarrápida de las principales marcas de vehículos de nueva energía y analicemos los principios técnicos de la carga ultrarrápida de cada marca de vehículos eléctricos de nueva energía.

Con el rápido desarrollo de los vehículos eléctricos en China, muchos países del mundo han comprado vehículos eléctricos chinos. Algunas marcas de vehículos eléctricos chinos utilizan tecnología de carga superrápida para cargar la batería, pero algunos usuarios sugieren que no se debe utilizar la carga superrápida con frecuencia. En respuesta a esta inquietud, realizamos un análisis exhaustivo basado en el impacto de la carga súper rápida de vehículos eléctricos en las baterías, combinando la tecnología original con casos reales.