Se ha confirmado el lanzamiento oficial del nuevo SUV mediano BYD Ocean Series, Sealion 06, para el 24 de julio de 2025. El nuevo vehículo se lanzará simultáneamente en su versión híbrida enchufable DM-i y en su versión eléctrica pura EV, con un precio de preventa de entre 160.000 y 200.000 RMB. Como modelo estratégico basado en la tecnología DM de quinta generación y la plataforma eléctrica 3.0 Evo, el Sealion 06 se introduce en el mercado familiar general con un posicionamiento de "flujo superior integral", mientras que sus competidores se dirigen directamente a modelos populares como el Leapmotor C10 y el Deep Blue S07.

El 14 de julio de 2025, BYD lanzó oficialmente la versión 1.1.0 OTA a los 25 modelos Seal 06 GT. Esta actualización incluye 10 nuevas funciones y 7 optimizaciones, reforzando aún más las características inteligentes de este sedán deportivo mediano.

El 4 de julio de 2025, la sede de BYD celebró la conferencia de lanzamiento de un nuevo producto estratégico: el Seal 06 DM-i Wagon (nombre en código interno "Wagon"). Este modelo, posicionado como el primer híbrido para jóvenes, se lanzó al mercado de las station wagon con un precio disruptivo desde 109.800 RMB. Toda la serie está equipada con configuraciones de alta gama, como un refrigerador para automóvil y el sistema de conducción inteligente Eye of God, convirtiéndose en el único station wagon de la serie 150.000 equipado con suspensión activa Yunni-C.

El 12 de junio de 2025, Yangwang, la marca de alta gama de BYD, presentó oficialmente su modelo insignia, el U7. Este sedán de lujo, que combina tecnología de vanguardia con estética oriental, se lanza al mercado tradicional de marcas de lujo con un precio de entre 628.000 y 708.000 RMB, convirtiéndose en un nuevo referente en el sector de las nuevas energías.

Recientemente, muchos propietarios de BYD Tang DM/Tang DMI informaron que sus vehículos sufrieron reventones de neumáticos mientras conducían. Cabe destacar que, al ser el BYD Tang un modelo híbrido, el diseño compacto del Tang DMI, tanto en espacio interior como en distribución mecánica, impide colocar una rueda de repuesto tradicional. Para abordar posibles reventones, BYD ha equipado a los propietarios con líquido reparador de neumáticos como solución de emergencia.

En el mercado de vehículos eléctricos, la serie BYD Song es una sorpresa fenomenal, dominando el ranking de ventas durante mucho tiempo. Sin embargo, los modelos DM-i del Song Plus y el Song L presentan muchas similitudes en configuración y precios muy similares. Entonces, ¿cómo elegir? A continuación, compararemos estos dos vehículos en diversos aspectos.

El BYD Seal 06EV, bajo la red BYD Ocean Network, se lanzará oficialmente en el Salón del Automóvil de Chongqing 2025, que se inaugurará el 7 de junio. Este vehículo se posiciona como un eléctrico puro de tamaño mediano, con tracción trasera y Yunnian-C, y revolucionará el mercado de vehículos eléctricos puros de 150.000 unidades. Ya se han abierto las reservas, y el precio del vehículo oscila entre 120.000 y 150.000 yuanes.

El 14 de mayo de 2025, BYD Denza Automobile lanzó una nueva versión de la actualización OTA a todos los modelos N7 (incluidos los modelos 2023, 2024 y 2025), centrándose en agregar karaoke sin micrófono y aplicaciones en el automóvil QQ Music, y optimizando simultáneamente múltiples funciones interactivas inteligentes. El siguiente es el contenido principal de actualización OTA de toda la serie Denza N7:

BYD Auto lanzó oficialmente su negocio en el mercado rumano el 8 de mayo de 2025, con el primer lote de cuatro modelos de vehículos de nueva energía presentados: BYD SEALION 7, BYD SEAL, Song PLUS DM-i (BYD SEAL U DM-i) y BYD ATTO 2. BYD ha abierto su primera tienda en la capital rumana de Bucarest, en asociación con los distribuidores locales Tiriac Auto y DAB Auto. Se espera que para finales de 2025 (este año), BYD haya abierto más de 30 puntos de venta en Rumania en ciudades como Ploiesti, Brasov, Iaşi, Cluj-Napoca y Timisoara.

Se revelan detalles de la prueba del túnel de viento BYD Han L: Cd 0.212 establece un nuevo récord de resistencia al viento para los sedanes de clase C+