NETA es una «pionera de la acción afirmativa tecnológica» entre las nuevas marcas eléctricas de China. Con el concepto de «construir coches para la gente», NETA se centra en el mercado de masas de 150.000 y construye modelos eléctricos inteligentes y rentables basándose en la plataforma Shanhai y la marca tecnológica Haozhi. Modelos de coches eléctricos inteligentes. Con el núcleo de «diseño juvenil + configuración inteligente superior», la marca sigue promoviendo la popularidad de los vehículos eléctricos inteligentes a través de la cabina inteligente NETA OS de desarrollo propio y completo, el sistema de conducción asistida NETA Pilot y la tecnología de autonomía ultralarga, y ofrece soluciones de movilidad eléctrica que cubren múltiples escenarios, como SUV, coupés, crossovers, etc.
Serie SUV eléctricos puros
NETA V: SUV eléctrico puro compacto, autonomía CLTC de 401 km, pantalla flotante de 12 pulgadas + voz de escena completa, precio de partida de 73.900 RMB;
NETA U-II: SUV inteligente compacto con 610 km de autonomía, chip Qualcomm 8155 y conducción inteligente de nivel L2.5;
NETA L (modelo 2024): SUV mediano de autonomía extendida con autonomía combinada CLTC de 1.300 km con nevera a bordo/asientos de gravedad cero, precio a partir de 129.900 yuanes RMB;
Coupé/crossover eléctrico puro
NETA S: coupé de tamaño medio, doble versión eléctrica pura/extendida, autonomía de hasta 715 km, con pantalla central flotante de 17,6 pulgadas;
NETA GT: coupé eléctrico puro, 3,7 segundos a los 100, diseño de puertas de tijera, autonomía CLTC de 660 kilómetros;
NETA X: SUV coupé crossover, tecnología de baterías de estado sólido predesarrollada, autonomía de más de 800 kilómetros (en proyecto);
Tecnología más destacada y submarcas
Plataforma Shanhai: admite la integración en el chasis de baterías CTC, compatible con autonomía extendida/energía eléctrica pura/hidrógeno;
Supercargador Haozhi: carga rápida de alto voltaje de 800 V, reabastecimiento en 15 minutos de 500 km (tecnología Haozhi 2.0);
NETA Pilot 4.0: conducción inteligente urbana/alta velocidad NOA a toda velocidad, equipado con el chip Orin-X;
Posicionamiento en el mercado
NETA AYA (modelo de sustitución del NETA V): modelo de 80.000 RMB de volumen de clase, ventas acumuladas en 2023 de más de 90.000 unidades;
NETA S: a partir de 189.800 RMB, el NETA S será uno de los tres mejores modelos coupé eléctricos puros de la clase de 200.000 RMB en 2023;
Esquema de globalización: ha entrado en los mercados del Sudeste Asiático y Oriente Medio; la planta de Tailandia entrará en producción en 2024.
