El BYD Qin L DM-i 2026 se lanzó oficialmente el 23 de octubre, con un precio sugerido de 96.800 a 106.800 RMB. Con una oferta de intercambio por tiempo limitado en China (92.800-102.800 RMB), este sedán híbrido enchufable de nivel básico, con certificación A+, se encuentra ahora en el rango de los 100.000 RMB. Gracias a un sistema trieléctrico mejorado, el nuevo vehículo ofrece una autonomía eléctrica pura de 128 kilómetros y una autonomía combinada de 2.148 kilómetros. El consumo de combustible es de tan solo 2,79 l/100 km con la batería agotada. Equipado con cambio manual electrónico y sistemas inteligentes avanzados, el nuevo vehículo demuestra el liderazgo continuo de BYD en tecnología híbrida enchufable.
Modelo Progressive de 128 km: 96.800 RMB
Modelo Líder de 128 km: 106.800 RMB
Mejora de color: Se ha añadido un nuevo color exterior "Gris Weiyang", una versión simplificada del clásico esquema de colores de la serie Han, que realza la atmósfera serena y el atractivo moderno del vehículo.
Dimensiones: Con una longitud de 4830 mm y una distancia entre ejes de 2790 mm, el estilo fastback y las llantas dobles de cinco radios realzan la sensación deportiva del vehículo.
Renovación interior: Toda la gama cuenta con una palanca de cambios manual electrónica, que libera espacio en la consola central y optimiza la distribución para la carga y el almacenamiento inalámbrico de teléfonos, lo que proporciona una experiencia de conducción comparable a la de los modelos de alta gama.
Autonomía: La autonomía en modo totalmente eléctrico se ha incrementado a 128 kilómetros, satisfaciendo así la demanda de los usuarios de un "desplazamiento de una semana con una sola carga". Una autonomía combinada de 2148 kilómetros con el depósito lleno y la carga completa alivia la ansiedad de repostar en viajes de larga distancia.
Optimización de la eficiencia energética: El consumo de combustible NEDC es de tan solo 2,79 L/100 km cuando se agota, y algunas versiones pueden reducirse aún más a 2,6 L mediante actualizaciones OTA, estableciendo un nuevo mínimo global para vehículos híbridos.
Soporte técnico: La capacidad de la batería se ha incrementado a 20,79 kWh (configuración de gama alta) y, en combinación con el sistema híbrido DM-i, se logra un salto en la eficiencia energética, mejorando significativamente la autonomía en entornos urbanos.
Asistencia a la Conducción: Los modelos de gama alta están equipados con el sistema DiPilot 100, que mejora la asistencia a la navegación en carretera, el mantenimiento de carril y las funciones de seguimiento automático.
Mejora del Estacionamiento: Admite más de 300 escenarios, incluyendo estacionamiento frontal y lateral, e incorpora una nueva función de advertencia de cambio de carril peligroso.
Experiencia en el Cabina: El sistema DiLink 100 integra interacción de voz en todos los escenarios, llave de coche NFC (compatible con las principales marcas de teléfonos móviles) y karaoke sin micrófono, creando una "cabina digital móvil".
Las mejoras del Qin L DM-i 2026 se centran en las necesidades principales del usuario: menor consumo de combustible, mayor autonomía y funciones más inteligentes. Su rendimiento en consumo de combustible se acerca al nivel ideal de los modelos de autonomía extendida, lo que se espera que acelere la caída de la cuota de mercado de los vehículos de gasolina de empresas conjuntas y promueva la tecnología híbrida enchufable como una opción popular entre los consumidores.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
