BYD lanzará oficialmente su primer SUV insignia del segmento D, el Datang 2026 (Don), el 5 de marzo de 2026. Con su carrocería ultralarga de 5,3 metros, una distancia entre ejes ultralarga de 3130 mm, una plataforma de alto voltaje de 1000 V de rango completo y carga rápida de megavatios, marca la entrada oficial de las marcas chinas en el mercado de los SUV totalmente eléctricos de tamaño completo de 400.000 RMB y su dominio en el mismo. No se trata solo de una iteración de producto, sino de un desafío integral a la definición de SUV de lujo.
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proyecto |
parámetro |
Importancia técnica |
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Dimensiones del vehículo |
Largo 5263/5302 mm × Ancho 1999 mm × Alto 1790/1800 mm |
Superando al Lixiang L9 (5218mm), con una distancia entre ejes de3130mm, la más larga de su clase, y un espacio para las piernas en la tercera fila superior a 1 metro. |
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Peso en vacío |
2640 kg – 2970 kg |
El cuerpo totalmente de aluminio y el diseño liviano logran una apariencia "grande pero no voluminosa". |
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Disposición de los asientos |
7 asientos (2+2+3 ) |
Todos los modelos vienen de serie con asientos independientes de gravedad cero en la segunda fila y una tercera fila que se puede plegar con un solo toque, lo que hace que viajar en familia sea libre de estrés. |
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Velocidad máxima |
240–250 kilómetros por hora |
El único en su clase, comparable a un sedán de alto rendimiento. |
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Aceleración de 0 a 100 km/h |
4,9 segundos(versión con tracción en las cuatro ruedas y dos motores) |
Conseguir una aceleración a nivel de superdeportivo con una carrocería de 3 toneladas y una respuesta de potencia de nivel de milisegundos. |
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Tipo de unidad |
Tracción trasera con un solo motor / Tracción en las cuatro ruedas con dos motores |
El motor delantero tiene una potencia de salida de 215 kW, el motor trasero tiene una potencia de salida de 370 kW, la potencia de salida combinadaes de 585 kWy el par máximo supera los 1000 N·m. |
Información sobre pruebas en condiciones reales: Con siete pasajeros, el control del ruido del viento a altas velocidades del vehículo es superior al de modelos insignia de gasolina comparables, logrando un nivel de silencio en la cabina similar al de los modelos de gama alta.
2.1 Plataforma de alto voltaje de 1000 V de dominio completo + Carga rápida de megavatios
Velocidad de carga: 5 minutos para añadir 400 km de autonomía, 10 minutos para cargar del 10 % al 80 %, superando en un 90 % la velocidad de repostaje de los vehículos de gasolina.
Sistema de batería: Equipado con una batería de cuchillas de fosfato de hierro y litio de 108,8 kWh, que admite una tasa de supercarga de 10 °C y una vida útil superior a 3000 ciclos.
Compatibilidad: Compatible con las estaciones de supercarga de nivel de megavatio de fabricación propia de BYD y con estaciones de carga rápida de 800 V/480 kW de terceros.
2.2 Sistema de Conducción Inteligente Avanzado Tian Shen Zhi Yan B
Configuración de hardware: 1 LiDAR + 12 cámaras + 5 radares de ondas milimétricas + 12 radares ultrasónicos
Cobertura de funciones:
NOA Urbano (Solución sin mapas): Permite giros a la izquierda sin protección, detección de cambio de carril y desvíos en zonas de construcción.
NOA Autopista: Cambio de carril automático, adelantamiento e incorporación a rampas.
Estacionamiento automático con vista completa: Permite estacionamiento en perpendicular, en paralelo y en ángulo, e incluso marcha atrás en callejones estrechos.
Plataforma informática: Equipado con un chip de desarrollo propio de 23,5 EFLOPS, la latencia de decisión de la IA es inferior a 100 ms.
2.3 Yun Nian-A Suspensión Neumática Inteligente + Dirección Trasera
Sistema de Suspensión: Muelles neumáticos de doble cámara + Amortiguación electromagnética, con ajuste de altura de 150 mm y cambio entre los modos "Confort", "Sport" y "Todoterreno" con un solo botón.
Dirección trasera: Ángulo de dirección máximo de 5°, lo que reduce el radio de giro de este coloso de 5,3 metros a 11 metros, comparable al de un sedán Clase A.
Sistema de prealineación: Analiza las condiciones de la carretera a 5-15 metros de distancia mediante una cámara frontal, ajustando la suspensión con antelación para una conducción suave sobre los badenes.
Experiencia de usuario en situaciones reales: En pruebas reales en carreteras de montaña complejas, el vehículo identifica automáticamente pendientes, baches y curvas, con una respuesta precisa de la suspensión y sin mareos para los pasajeros.
3.1 Parte delantera:
Una tira continua de luces diurnas en forma de ala de 2,4 metros de largo alberga más de 2000 LED, iluminando el espacio como un pasillo con faroles de un palacio de la dinastía Tang.
Un emblema iluminado del carácter "Tang" montado en el centro proporciona una excelente visibilidad nocturna.
Los faros matriciales están dispuestos verticalmente, simulando "ojos de dragón", combinando sofisticación tecnológica con elegancia oriental.
3.2 Lateral:
Una carrocería bitono (techo gris oscuro/negro) crea un efecto visual de techo flotante.
Llantas multirradio de 21 pulgadas inspiradas en patrones de bronce.
Las manijas ocultas de las puertas y las puertas sin marco realzan la sensación de lujo.
3.3 Parte trasera:
Luces traseras continuas de estilo nudo chino 3D con diseños de alas de fénix incrustados en la carcasa, que iluminan como un farol tradicional.
El soporte de la matrícula se ha trasladado al centro del portón trasero para una apariencia más limpia. Un gran alerón de techo equilibra la aerodinámica con un carácter deportivo.
3.4 Interior:
Pantalla central flotante de 15.6 pulgadas + pantalla de entretenimiento para pasajeros de 10.25 pulgadas + panel de instrumentos LCD completo de 12.3 pulgadas
Selector de marchas electrónico + carga inalámbrica (asientos dobles delanteros + asientos dobles traseros)
Cuero napa + molduras de madera auténtica + iluminación ambiental de 64 colores, creando un habitáculo de estilo "Zen Oriental"
Techo corredizo panorámico (regulable) que cubre desde la parte delantera hasta la tercera fila, con un área de iluminación de 1.8㎡
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Elementos de comparación |
BYD Datang |
Lixiang L9 |
NIO ES8 |
AITO M9 |
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Longitud del vehículo |
5302 mm |
5218 mm |
5090 mm |
5230 mm |
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distancia entre ejes |
3130 mm |
3105 mm |
3010 mm |
3110 mm |
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Autonomía eléctrica pura |
730 km (CLTC) |
620 kilómetros |
580 kilómetros |
620 kilómetros |
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Velocidad de carga |
400 km en 5 minutos |
400 km en 10 minutos |
400 km en 10 minutos |
400 km en 10 minutos |
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Sistema de conducción inteligente |
Ojo de los Dioses B (LiDAR + Sin imagen ) |
Conducción Inteligente Pro (LiDAR + con imágenes) |
NOP+ (LiDAR+ con diagrama) |
ADS 2.0 (LiDAR + Sin imagen) |
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Sistema de suspensión |
Cloud Carriage-A + Dirección de ruedas traseras |
suspensión neumática |
suspensión neumática |
suspensión neumática |
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Aceleración de 0 a 100 km/h |
4,9 segundos |
5,3 segundos |
4,5 segundos |
4,9 segundos |
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Precio inicial |
Costo estimado: 399.800RMB |
409.800 yuanes |
498.000 yuanes |
469.800 yuanes |
Conclusión clave: El Datang es líder en cinco dimensiones: tamaño, autonomía, velocidad de carga, hardware de conducción inteligente y tecnología de chasis. Su precio se ha reducido a 400,000 RMB, lo que lo convierte en el único buque insignia nacional que logra una combinación cuatro en uno: "espacio completo + carga ultrarrápida + conducción inteligente avanzada + dirección trasera".
El próximo lanzamiento del BYD Datang 2026 marca un punto de inflexión crucial para los vehículos eléctricos chinos, pasando de la "actualización tecnológica" a la "establecimiento de estándares":
Para familias con varios niños: El espacio de 7 plazas con fondo plano + asientos de gravedad cero + pantallas traseras de entretenimiento garantizan un sueño reparador para los niños y la tranquilidad de los padres;
Para la élite empresarial: La carrocería de 5,3 metros + las luces traseras de estilo chino + la suspensión Cloud Chariot permiten una recepción al cliente digna y serena;
Para los entusiastas de la tecnología: El repostaje en 5 minutos proporciona una autonomía de 400 km + el sistema "Ojo de los Dioses" B transforma el coche en una terminal móvil con inteligencia artificial;
Para los consumidores sensibles al precio: Una configuración comparable al estándar de 400.000 RMB, a partir de 399.800 RMB, con un ahorro de combustible suficiente para tres años.
No se basa en características lujosas como refrigeradores, televisores y sofás grandes, sino que redefine el "lujo al estilo chino" con tecnologías centrales de desarrollo propio.
No se trata de marcas caras, sino de permitir que cualquier familia disfrute de una experiencia de viaje de primera clase. El BYD Datang 2026 no es solo un auto, sino un reflejo de la confianza del "Hecho en China" en la fabricación inteligente.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
