El 5 de marzo, BYD lanzó oficialmente su primer SUV totalmente eléctrico del segmento B, el Song Ultra EV, con un precio de preventa desde 155.000 RMB. Estará disponible a finales de marzo. Con tres innovaciones clave: "revolución espacial + accesibilidad de conducción inteligente + libertad de carga", redefine el valor de los SUV eléctricos familiares de 200.000 RMB. No se basa en una acumulación de especificaciones, sino en una solución que aborda con precisión las necesidades de las familias chinas, convirtiendo a su "gran cinco plazas" en un auténtico "hogar móvil para toda la familia".
Modelo Líder a 605 km/h: 155.000 RMB
Modelo Superior a 605 km/h: 165.000 RMB
Modelo Superior a 710 km/h: 175.000 RMB
Modelo Excellence a 710 km/h: 185.000 RMB
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proyecto |
Detalles de los parámetros |
Valor para usuarios domésticos |
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Dimensiones del vehículo |
Largo 4850 mm × Ancho 1910 mm × Alto 1670 mm, Distancia entre ejes 2840 mm |
Es más largo y ancho que el Song L DM-i, y ofrece amplio espacio para las piernas en la parte trasera, permitiendo que los adultos crucen las piernas cómodamente. |
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Autonomía eléctrica pura |
CLTC 620 km (75,6 kWh) / 710 km (82,7 kWh) |
Los viajes de ida y vuelta entre el área urbana principal de Chongqing y Chengdu (aproximadamente 300 km) no presentan preocupaciones y el cobro semanal se está convirtiendo en la norma. |
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Tecnología de baterías |
Batería de fosfato de hierro y litio de segunda generación, batería CTB integrada en la carrocería del vehículo. |
Estableciendo un punto de referencia en la industria en materia de seguridad, no se incendia al perforarse, presenta degradación a baja temperatura y tiene una vida útil superior a 15 años. |
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Velocidad de carga |
Plataforma de carga flash de alto voltaje de 800 V: autonomía de 350 km que se recarga en 10 minutos, carga del 30 % al 80 % en 30 minutos. |
Comer en un área de servicio permite que tu batería se cargue entre un 10% y un 80%, eliminando la "ansiedad por la carga". |
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Tren motriz |
Tracción trasera con un solo motor: 240 kW (326 CV) / 270 kW (367 CV) |
La versión de 270 kW acelera de 0 a 100 km/h en unos 6 segundos, lo que hace que los adelantamientos en ciudad sean tan suaves como la seda. |
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Peso en vacío |
1990 kg (baja potencia) / 2050 kg (alta potencia) |
El diseño liviano mejora la agilidad de manejo, mejora la estabilidad en las curvas y acorta el tiempo de frenado. |
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Velocidad máxima |
210 kilómetros por hora |
Conducir por carretera es más relajado y las largas distancias se realizan sin esfuerzo. |
Nota: Todos los modelos incluyen de serie el "Modo Cama Doble": cuando los asientos delanteros y traseros están completamente abatidos, se crea un espacio plano de 1,8 m x 1,4 m, con capacidad para dos personas. Se puede activar el modo de acampada, la siesta y el descanso de emergencia con un solo botón.
3.1 "Modo Cama Doble": Convertir un SUV en una habitación móvil
Situación real: Lleva a tus hijos de viaje de fin de semana; Al mediodía, recline los asientos en el estacionamiento de un lugar pintoresco para que su hijo se eche una siesta.
Diseño detallado: Los respaldos se pueden reclinar 180°, los reposacabezas son ajustables y, con iluminación ambiental y una nevera para coche (opcional), la experiencia de camping rivaliza con la de una autocaravana.
Único en la industria: El único SUV totalmente eléctrico de su clase que incluye de fábrica la función de "cama doble", lo que elimina los riesgos de modificación y ofrece una garantía completa.
3.2 "God's Eye" B Conducción inteligente: El LiDAR no es solo para lucirse
Configuración de hardware: LiDAR dual de techo de serie + 8 cámaras + 12 radares ultrasónicos; extras opcionales disponibles en versiones de gama alta.
Pruebas funcionales:
Reconocimiento automático de semáforos, ceda el paso a peatones y giros a la izquierda sin protección en vías urbanas;
Cambio de carril automático, adelantamiento y entrada/salida de rampas en autopistas;
Estacionamiento automático en todas las situaciones, con una tasa de éxito superior al 98% en estacionamiento en paralelo, perpendicular y en ángulo.
Potencia de cálculo: Equipado con un solo chip Orin-X, una potencia de cálculo máxima de 254 TOPS y una velocidad de respuesta 0,3 segundos más rápida que la del FSD de Tesla.
3.3 Suspensión inteligente Yunlian-C: "Suave como una rueda" incluso en carreteras con baches.
Principio técnico: Suspensión delantera MacPherson + suspensión trasera independiente de cinco brazos, junto con un sistema inteligente de ajuste de la amortiguación que detecta los cambios en la superficie de la carretera 1000 veces por segundo.
Experiencia real:
Al cruzar un paso elevado con pendiente pronunciada, el vehículo prácticamente no presenta balanceo.
Excelente control del balanceo de la carrocería en curvas a alta velocidad, lo que evita el mareo de los pasajeros.
Cambia con un solo botón entre los modos "Confort", "Estándar" y "Deportivo".
Exterior: Siguiendo la estética "Cara de Dragón", la parrilla frontal cerrada y la franja de luces continua, junto con las luces traseras en forma de "nudo chino", ofrecen una gran visibilidad. Disponible en verde oscuro mate y morado crepúsculo, irradia una sofisticación discreta.
Interior:
Configuración de doble pantalla flotante (control central de 15.6 pulgadas + panel de instrumentos de 10.25 pulgadas) y volante de dos radios, que ofrece una sensación tecnológicamente avanzada pero discreta.
Carga inalámbrica dual de 50 W: Carga rápida simultánea para dos teléfonos en la primera fila, eliminando la necesidad de competir por enchufes.
Perillas y botones físicos: Los controles físicos para el aire acondicionado, el volumen y los modos de conducción garantizan una conducción ininterrumpida.
Techo solar panorámico: Con solo un 15% de transmisión de luz, proporciona protección solar y aislamiento térmico, evitando la fatiga visual de los niños durante las siestas.
Ambiente en la cabina: La iluminación ambiental de serie, el sistema de aromatización y la cancelación activa de ruido ANC ofrecen un nivel de silencio comparable al de las marcas de lujo.
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Modelo |
Precio inicial |
Duración de la batería |
Conducción inteligente |
Modo cama doble |
Carga rápida de 800 V |
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BYD Song Ultra EV |
180.000 yuanes |
710 kilómetros |
✅LiDAR opcional |
✅Equipamiento estándar |
✅ Soporte completo de la serie |
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Tesla Modelo Y |
259.900 yuanes |
660 kilómetros |
✅Puramente visual |
❌ |
✅ |
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Xpeng G6 |
219.900 yuanes |
755 kilómetros |
✅La configuración estándar incluye LiDAR |
❌ |
✅ |
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Li Xiang L7 |
319.800 yuanes |
1100 kilómetros |
✅La configuración estándar incluye LiDAR |
✅Opcional |
✅ |
La revolución del Song Ultra EV: En el rango de precio de 180.000 RMB, es el único modelo que ofrece simultáneamente una autonomía de más de 700 km, carga rápida de 800 V, conducción inteligente LiDAR y una cama doble de fábrica. No busca ser el "más caro", sino el "más comprensivo".
La llegada del Song Ultra EV 2026 marca la transformación de BYD de un "exportador de tecnología" a un "proveedor de soluciones para el estilo de vida". Carece de una tracción integral llamativa y un rendimiento excepcional, pero con su autonomía de 710 km, carga rápida de 10 minutos y asientos traseros reclinables, responde a la pregunta más básica de las familias que aman viajar:
"Quiero un coche que pueda llevar a toda la familia lejos, aparcar de forma segura y dormir plácidamente". Es más que un SUV; es una cabina de estar móvil para familias que aman viajar.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
