ARCFOX lanzará oficialmente el nuevo αS S5 el 18 de marzo de 2026, con un precio de preventa de entre 112.800 y 173.800 RMB (subvencionado). Se convierte en el primer cupé eléctrico inteligente del mundo en el rango de 100.000 a 150.000 RMB que ofrece características de serie en toda la gama, incluyendo NOA (controlador de ruido) urbano, una plataforma de alto voltaje de 800 V y un asiento de pasajero con gravedad cero. Con un sistema de propulsión dual, con vehículos eléctricos puros y eléctricos de autonomía extendida, cubre todos los escenarios, desde desplazamientos urbanos hasta viajes de larga distancia. Su estrategia de "altas especificaciones rebajadas" rompe las barreras de precio y redefine el estándar de "conducción inteligente para todos".
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Versión |
Arquitectura del sistema de propulsión |
Máxima potencia |
Gama de vehículos eléctricos puros CLTC |
Alcance general |
Tiempo de carga del 30% al 80%. |
plataforma de carga |
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Versión puramente eléctrica (motor único ) |
Tracción trasera |
200 kW (272 CV) |
560 km |
— |
8,9 minutos |
Plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V |
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Versión puramente eléctrica (motores duales ) |
Tracción en las cuatro ruedas |
390 kW (530 Ps) |
720 kilómetros |
— |
8,9 minutos |
Plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V |
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Versión de rango extendido |
Extensor de autonomía + tracción trasera |
200 kW (272 Ps) |
175 kilómetros |
1450 kilómetros |
8,9 minutos |
Plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V |
Todos los modelos vienen de serie con la batería "Shenxing" de CATL, compatible con la supercarga 5C, que proporciona 540 km de autonomía con solo 15 minutos de carga, una velocidad de carga comparable a la de un coche de gasolina.
La versión de autonomía extendida está equipada con un extensor de autonomía de ciclo Atkinson de 1,5 L (77 kW) con una eficiencia térmica del 43 %, logrando un consumo de combustible de tan solo 5,18 L/100 km cuando no está en uso, lo que permite un consumo cero de combustible para desplazamientos totalmente eléctricos y elimina la ansiedad por los viajes largos.
Mejoras en la seguridad de la batería: clasificación IP68 de resistencia al agua y al polvo + sistema inteligente de temperatura constante, que garantiza un funcionamiento estable en entornos extremos.
Todos los modelos vienen de serie con el sistema "Yuanjing Intelligent Driving", basado en el chip integrado Qualcomm Snapdragon 8775 para el panel de instrumentos y el conductor, que logra una profunda integración entre el panel de instrumentos y la conducción inteligente, mejorando la velocidad de respuesta en un 40 %. Hardware de percepción: 5 cámaras externas + 3 radares de ondas milimétricas + 12 radares ultrasónicos, eliminando la dependencia de mapas de alta precisión y empleando un sistema de visión estéreo binocular con navegación inercial DJI para la identificación precisa de semáforos, peatones y vehículos no motorizados.
Cobertura funcional:
Audio Nocturnos Urbano: DJI Vision + chip Qualcomm 8775, cambio automático de carril, giro a la izquierda sin protección, ceda el paso a peatones y seguimiento de atascos.
Audio Nocturnos Autopista: Entrada y salida automáticas de rampas, adelantamiento inteligente.
Estacionamiento en cualquier escenario: Estacionamiento con memoria, estacionamiento remoto y marcha atrás con seguimiento de trayectoria.
"Luz Azul Inteligente": Tres luces azules en forma de anillo se iluminan en los espejos retrovisores delantero, trasero y retrovisor, indicando intuitivamente el estado de funcionamiento del sistema y mejorando la seguridad de los usuarios de la vía.
"Conduzco un coche que cuesta 112.800 yuanes, pero supo que quería girar a la izquierda mientras esperaba en un semáforo en rojo e incluso me cedió el paso." — Comentario de un propietario de un coche en Shanghái.
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Puntos de mejora |
Edición estándar |
Versión de gama alta |
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Ajuste del chasis |
Suspensión independiente Magna |
Suspensión independiente Magna + diseño ligero totalmente de aluminio |
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Estructura de la carrocería del vehículo |
Carrocería híbrida de acero y aluminio (81,6%) |
Carrocería híbrida de acero y aluminio (81,6%) |
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Rigidez torsional |
51.897 N·m/ ° |
51.897 N·m/ ° |
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Sistema de frenado |
Pinzas de freno delanteras de cuatro pistones (amarillo limón) |
Pinzas de freno delanteras de cuatro pistones (amarillo limón) |
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Aceleración de 0 a 100 km /h |
6,5 s (motor eléctrico único) |
3,7 s (tracción a las cuatro ruedas totalmente eléctrica) |
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Frenado de emergencia a 100 km/h |
33,5 metros |
33,5 metros |
Resultado de la prueba del alce: 82,8 km/h, estabilidad excepcional durante los cambios de carril a alta velocidad.
Alerón trasero retráctil inteligente: Se eleva automáticamente a velocidades ≥90 km/h, proporcionando 40 kg de carga aerodinámica para mejorar la estabilidad a alta velocidad.
Carrocería de alta resistencia: La rigidez torsional supera la del Rolls-Royce Phantom, y la seguridad pasiva cumple con los estándares de los coches de lujo.
Exterior: Siguiendo con el diseño "Estética esculpida por el viento", se añaden tres nuevos colores exclusivos: Verde Phantom, Marrón Llama y Azul Vana; El frontal presenta una prominente rejilla de entrada de aire activa y tomas de aire en forma de "C", lo que permite alcanzar un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,1925 Cx.
Llantas: Todos los modelos incluyen de serie llantas multirradio de 18 pulgadas, y las versiones de gama alta incorporan llantas forjadas de 19 pulgadas.
Interior:
Cabina envolvente: Amplia gama de materiales suaves al tacto, sin formaldehído ni benceno, respetuosos con el medio ambiente, con niveles de olor un 50 % inferiores a los estándares nacionales.
Pantalla central flotante de 15,6 pulgadas + AR-HUD de 68 pulgadas (15 000 nits de brillo), que proporciona información de navegación, velocidad y conducción inteligente, todo a la vista.
Asiento del pasajero con gravedad cero: Permite reclinar, calentar, ventilar y masajear con un solo toque, junto con un sistema de terapia infrarroja, para que los viajes largos se sientan como en una cama.
Iluminación ambiental panorámica tipo aurora boreal de 256 colores + sistema de sonido envolvente de 19 altavoces, creando una experiencia cinematográfica móvil.
Sistema del vehículo:
BAIC Yuanjing OS, compatible con conectividad CarPlay, HiCar y Baidu CarLife.
El asistente de voz "Xiaohu Tongxue" admite 12 idiomas, incluyendo inglés, francés, japonés y coreano, con una precisión de reconocimiento de voz mejorada al 98%.
Permite la visualización simultánea de letras en varios idiomas, integrando a la perfección la experiencia musical con contenido global.
Estándar de carga: Compatible con la interfaz universal global CCS1/CCS2, compatible con las principales redes de supercarga en Europa, Norteamérica y el Sudeste Asiático.
Actualizaciones OTA: Permite actualizaciones remotas de algoritmos de conducción inteligente, asistente de voz y sistema de entretenimiento, en constante evolución.
Red de Servicio: Se han establecido más de 300 centros de servicio ARCFOX a nivel mundial y se expandirán a ciudades clave de Norteamérica, Oriente Medio y el Sudeste Asiático para 2026.
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Dimensión |
Alphard S5 2025 |
2026 αS S5 |
Importancia de la modernización |
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Sistema de conducción inteligente |
Solo la versión de gama alta admite NOA de alta velocidad. |
Todos los modelos vienen de serie con NOA (Sistema de Detección de Ruido) para zonas urbanas y NOA para autopistas. |
La conducción inteligente ha pasado de ser una "característica opcional" a una "característica estándar". |
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Plataforma de carga |
Plataforma de 400 V |
Todos los modelos son plataformas de alto voltaje de 800 V. |
La velocidad de carga aumentó 3 veces |
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Versión de alcance extendido |
ninguno |
Se agregó una versión de 1.5L con autonomía extendida |
Resolver los problemas de los usuarios sin necesidad de carga en casa |
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Asiento del pasajero |
Asientos deportivos estándar |
Silla de gravedad cero + terapia infrarroja |
El nivel de confort se ha elevado al nivel de lujo. |
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Sistema de audio |
12 altavoces |
19 altavoces + canales superiores |
Una mejora completa en la experiencia de calidad de sonido. |
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Chip de infoentretenimiento para vehículos |
Qualcomm 8155 |
Integración de la cabina de mando de Qualcomm 8775 |
La velocidad de respuesta del sistema mejoró en un 50% |
Taizhou, Zhejiang, CHINA.