El Audi E7X 2026 de SAIC se lanzará el 29 de mayo, con un precio de entre 289.800 y 379.800 RMB

SAIC Audi anunció oficialmente el lanzamiento de su nuevo SUV insignia inteligente de alto rendimiento, el E7X 2026, el 29 de mayo. Este SUV eléctrico de tamaño mediano-grande, el segundo modelo de producción en serie de Audi, comenzó su preventa el 8 de mayo, ofreciendo cinco configuraciones con un precio de preventa por tiempo limitado de entre 289.800 y 379.800 RMB. Su objetivo es penetrar en el mercado de los SUV eléctricos de lujo, con un precio estimado de entre 300.000 RMB, mediante una estrategia de producto de entrada totalmente equipada.

1. Configuración y precio del vehículo

2. Posicionamiento del vehículo y arquitectura de la plataforma

El Audi E7X está construido sobre la plataforma digital inteligente ADP, desarrollada conjuntamente por Audi y SAIC. Posicionado como un SUV eléctrico de tamaño mediano-grande con cinco o cuatro plazas, integra un siglo de tradición alemana de lujo con tecnología inteligente china, con el objetivo de convertirse en un referente integral de movilidad que equilibre control de conducción, inteligencia, confort y seguridad.

Dimensiones clave (Datos del MIIT):

Carrocería: 5049 mm × 1997 mm × 1710 mm

Distancia entre ejes: 3060 mm (Líder en su clase, lo que garantiza un amplio espacio para los pasajeros traseros)

Radio de giro mínimo: 5,14 metros (Dirección en las ruedas traseras de serie en toda la gama)

3. Sistema de propulsión

El AUDI E7X está equipado con una plataforma de supercarga de alto voltaje de 900 V, compatible con la tecnología de supercarga 4C. La carga del 10 % al 80 % se realiza en tan solo 15 minutos, eliminando por completo la preocupación por la carga en los viajes eléctricos. Se ofrecen dos versiones de motorización para satisfacer las diferentes necesidades de los usuarios:

La versión de tracción a las cuatro ruedas incorpora un sistema quattro evolucionado, que prescinde del tradicional eje de transmisión mecánico y emplea el control independiente de dos motores. Los cálculos de distribución de par se realizan en 10 milisegundos, y el par en los ejes delantero y trasero se puede ajustar de forma continua entre el 0 % y el 100 %. Combinado con un chasis optimizado por el equipo de profesionales de Audi, ofrece una experiencia de conducción inigualable.

4. Chasis y Manejo

El AUDI E7X hereda el espíritu deportivo de Audi, conocido como el "Rey de la Carretera", y cuenta con una configuración de chasis que supera a la de su segmento:

Características estándar en toda la gama: Suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo de aluminio, dirección en las ruedas traseras con un ángulo de giro de ±7° (único en su segmento).

Mejoras en las versiones intermedias y altas: Suspensión neumática, amortiguación electromagnética CDC y sistema de estabilización por cardán.

Rendimiento de frenado: Distancia de frenado de 100 km/h a 100 km/h de tan solo 33,7 metros, garantizando la seguridad en la conducción.

Velocidad máxima: 205 km/h (cumple con los estándares de seguridad para SUV medianos y grandes).

5. Tecnología Inteligente del Vehículo

5.1 Sistema de Conducción Inteligente

Hardware: LiDAR + 28 sensores (la versión tope de gama admite hardware de conducción autónoma de nivel 3).

Software: Equipado con el modelo mundial de aprendizaje por refuerzo Momenta R7, compatible con la navegación asistida NOA. Conducción

Funciones: Asistencia a la conducción panorámica mejorada, que proporciona una percepción más completa de las condiciones de la carretera y una mayor capacidad de toma de decisiones.

5.2 Tecnología de iluminación

Faros delanteros Audi Star Diamond Light Blade, los primeros de Audi, equipados con una función de proyección de un millón de píxeles.

El paquete opcional Star Diamond Light Curtain mejora la visibilidad nocturna y el confort.

5.3 Cabina inteligente

Primera fila: Pantalla de control central flotante + panel de instrumentos LCD completo + pantalla de visualización frontal (HUD) con realidad aumentada.

Fila trasera: Pantalla de techo QD Mini LED de 21,4 pulgadas, compatible con proyección e interacción multidispositivo.

Audio: Sistema de audio BOSE de alta gama con hasta 26 altavoces (incluidos altavoces en los laterales delanteros y altavoces independientes en los reposacabezas traseros).

Características de confort: Puertas correderas eléctricas (de serie en la versión 4WD), asientos de piel de becerro FeinNappa (versión 4WD), calefacción, ventilación y masaje en los asientos delanteros y traseros.

6. Posicionamiento en el mercado

Como el primer SUV totalmente eléctrico de SAIC Audi, el AUDI E7X marca la entrada oficial de la marca en el mercado de los SUV eléctricos de lujo, diferenciándose del FAW Audi Q6L e-tron. Sus principales ventajas son:

Precio competitivo: El precio de preventa, a partir de 289.800 RMB, es significativamente inferior al de SUV eléctricos de lujo alemanes comparables.

Liderazgo tecnológico: Características como una plataforma de alto voltaje de 900 V, dirección en las ruedas traseras en toda la gama y suspensión neumática superan a las de su segmento.

Adaptación al mercado chino: Diseño inteligente del habitáculo y del espacio optimizado para las necesidades del consumidor chino.

Respaldo de la marca: Una combinación perfecta de la centenaria tradición automovilística de Audi y las ventajas de la producción local de SAIC.

7. Recomendaciones de compra

Para los consumidores que buscan un equilibrio entre lujo, tecnología y rendimiento, el Audi E7X es sin duda una opción destacada en el mercado de los SUV eléctricos puros de 300.000 RMB. En particular, la versión con tracción a las cuatro ruedas, que ofrece características comparables a las de modelos de un millón de yuanes a un precio de preventa de 349.800 RMB, incluyendo suspensión neumática, puertas eléctricas y tracción integral quattro, ofrece una excelente relación calidad-precio. Para quienes buscan la máxima autonomía, está disponible la versión Pioneer Intelligent Long Range con 751 km de autonomía, eliminando por completo la preocupación por la autonomía.