En el mercado chino de vehículos eléctricos, en constante evolución, cada producto estrella que impulsa el crecimiento de la marca recibe una atención considerable. El LYNK&CO 10 EM-P es uno de esos modelos, que llega al mercado con la distintiva etiqueta de "sedán híbrido eléctrico inteligente con tracción a las cuatro ruedas", dirigido a consumidores jóvenes que valoran el diseño, el rendimiento y la tecnología. Este artículo, basado en informes de evaluación exhaustivos de plataformas profesionales como Autohome y en las opiniones de usuarios reales, integra información de diversas fuentes para presentar un análisis completo y detallado del LYNK&CO 10 EM-P 2025.

El 24 de marzo de 2026, Changan Deepal lanzó oficialmente el S09 Rear-Wheel Drive Ultra Long Range Edition, con un precio de 259.900 RMB. No se trata de una simple actualización de un modelo, sino de una auténtica revolución para las familias de todo el mundo: transforma un SUV en una sala de estar, cine y salón móvil gracias a su configuración de seis plazas, el sistema HarmonyOS y la supercarga 5C.

En marzo de 2026, en el mercado chino de vehículos eléctricos, se gestaba una profunda revolución. Por un lado, el Formula Leopard Titanium 7, con más de 110 000 unidades vendidas, se consolidaba como el SUV híbrido más vendido. Por otro lado, el iCAR V27, lanzado al mercado, se posicionó como un referente en tecnología. Ambos vehículos presentan un diseño robusto, una carrocería de 5 metros y una distancia entre ejes superior a los 2900 mm, pero han seguido caminos radicalmente diferentes.

Durante el evento de lanzamiento de nuevos productos de Huawei para todos los escenarios, celebrado el 23 de marzo, el AITO M6, un SUV inteligente de HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), abrió oficialmente sus pre-ventas. Dirigido al público joven, este nuevo vehículo es el primero en incorporar de serie en toda la gama el sistema LiDAR de doble haz de 896 líneas de mayor capacidad y producción en serie del mundo. Los precios de pre-venta parten de 269.800 RMB para la versión de autonomía extendida y de 289.800 RMB para la versión totalmente eléctrica.

El 23 de marzo, durante el lanzamiento de nuevos productos de primavera de Huawei, HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) presentó oficialmente su primer coupé, el SAIC Z7, y su primer shooting brake, el SAIC Z7T. El precio de preventa del SAIC Z7 comienza en 229.800 RMB, y el del Z7T en 239.800 RMB.

El 22 de marzo, el GEELY BOYUE REV, el SUV de autonomía extendida de nueva generación, inició su preventa con precios desde 127.900 RMB. Este nuevo vehículo está equipado con el sistema extensor de autonomía GEELY Super Platinum y la batería Shield Gold Brick, que ofrece una autonomía eléctrica pura de 375 km en condiciones CLTC y una autonomía combinada de 1525 km con el depósito lleno de gasolina y la batería completamente cargada.

El 21 de marzo, el GEELY Galaxy Xingyao 8 Voyager abrió oficialmente su preventa. Este nuevo modelo se presenta como una opción de lujo asequible, con un precio inicial que oscila entre 142.800 y 161.800 RMB. El vehículo ofrece tres configuraciones, todas equipadas con el sistema EM-i Super Hybrid, que ofrece una autonomía eléctrica de 225 km.

El 20 de marzo de 2026, DONGFENG NISSAN lanzó oficialmente la preventa del NX8, un SUV de nueva energía de tamaño mediano-grande que se centra en "amplio espacio, asientos cómodos y funciones inteligentes", redefiniendo así las reglas del juego para las marcas de empresas conjuntas en el mercado de los autos familiares. No se trata de un auto eléctrico con especificaciones impresionantes, sino de una "sala de estar móvil" diseñada a medida para la vida familiar China.

El 20 de marzo de 2026, MINI lanzó oficialmente el MINI COOPER PAUL SMITH Designer Edition eléctrico en China. Con un precio inicial de 217.800 RMB por tiempo limitado, este modelo plasma la filosofía de moda del legendario diseñador británico Paul Smith en una "obra de arte sobre ruedas" sobre ruedas. No se trata de un coche eléctrico diseñado para cumplir con las especificaciones, sino de una expresión inmersiva de personalidad, emoción y estilo de vida.

El 19 de marzo de 2026, JETOUR lanzó oficialmente el Shanhai L7 Super Edition 2026 en Wuhu, provincia de Anhui. Con sus tres principales ventajas —una autonomía ultralarga de 1300 km, el sistema de reducción de ruido (NOA) de serie para la conducción urbana en toda la gama y configuraciones flexibles de 5+2 asientos— redefine el mercado de los SUV híbridos enchufables familiares de 100.000 RMB. Como modelo insignia de la estrategia "Travel+" de JETOUR, el Shanhai L7 Super Edition no solo está dirigido a las familias chinas, sino que también se convertirá en un modelo clave de exportación para la entrada de la marca en el mercado europeo en 2025.