El 26 de septiembre de 2025, Lixiang Auto lanzó oficialmente el Lixiang i6, un nuevo SUV totalmente eléctrico. Presentado como un "nuevo SUV de cinco plazas", su precio es desde 249.800 RMB, con las primeras entregas a partir del 27 de septiembre. El nuevo vehículo ofrece un espacio superior, Supercarga 5C y funciones inteligentes, apuntándose a competidores como el Tesla Model Y.

En su discurso anual del 25 de septiembre de 2025, Lei Jun, CEO de Xiaomi Auto, anunció oficialmente que el Xiaomi YU7 Max, con un tiempo de vuelta de 1 minuto y 43.384 segundos, se ha alzado con el título del SUV más rápido por debajo de 1 millón de RMB en el Circuito Internacional de Zhejiang (Circuito de Zhejiang). Esta vez no solo supera a los SUV de alto rendimiento tradicionales como el Lamborghini Urus, sino que también lo coloca en el puesto 62 del Circuito de Zhejiang y en el 5.º del segmento SUV. Cabe destacar que este tiempo se logró utilizando neumáticos Michelin PS EV de fábrica (no neumáticos lisos), lo que sugiere potencial de mejora con el uso de neumáticos de competición.

El 25 de septiembre de 2025, la marca LYNK&CO lanzó oficialmente el 07 EM-P 2026, dirigido al mercado de sedanes medianos híbridos eléctricos inteligentes con un precio de 150.000 yuanes. Entre sus principales atractivos se incluyen el LiDAR de serie, el chip Qualcomm Snapdragon 8295 y el sistema de asistencia al conductor Qianli Haohan. Por tiempo limitado, el nuevo modelo tiene un precio inicial de 139.800 RMB e incluye ocho ventajas de compra. Como modelo clave de la estrategia "Twin Stars" de LYNK&CO, sus mejoras se centran en equilibrar la inteligencia y la experiencia de conducción, compitiendo directamente con competidores como el BYD SEAL 07 DM-i y el TOYOTA Camry.

El 25 de septiembre de 2025, a las 19:00, BYD lanzó oficialmente la segunda generación del Qin PLUS Advanced Edition 2025, revolucionando el mercado de vehículos compactos de nueva energía con un precio inicial de 79.800 RMB. El lanzamiento incluye tres modelos: el DM-i 128 km Advanced Edition (79.800 RMB), el EV 420 km Advanced Edition (89.800 RMB) y el EV 510 km Advanced Edition (99.800 RMB). Todos los modelos incluyen de serie tecnología de carga rápida, y la versión DM-i ofrece por primera vez compatibilidad con carga rápida de 15 kW. Siguiendo la estrategia de transparencia de "la configuración es el nombre", los nuevos modelos incorporan tanto la versión DM-i como la EV, atendiendo con precisión las diversas necesidades de los usuarios.

El 25 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz lanzó oficialmente los pedidos anticipados del nuevo CLA 2025 totalmente eléctrico, con dos configuraciones: el 300L Ultra-Range Edition (259.000 RMB) y el 300L Ultra-Range Leading Smart Edition (299.000 RMB). Considerado un "vehículo eléctrico inteligente de lujo", se dirige al segmento de mercado de 250.000 a 300.000 RMB y se presenta como el Mercedes-Benz más inteligente de la historia.

El 24 de septiembre de 2025, la marca LYNK&CO lanzó oficialmente el modelo 08 EM-P 2026. Cuatro niveles de equipamiento tienen un precio de venta sugerido oficial de entre 175.800 y 228.800 RMB. Tras una oferta por tiempo limitado, el precio baja a entre 159.800 y 212.800 RMB. Siendo el único SUV híbrido enchufable de su categoría con LiDAR de serie en toda la gama, el nuevo vehículo está basado en la plataforma CMA Evo y ofrece importantes avances en conducción inteligente, experiencia en el habitáculo y mayor autonomía.

El 25 de septiembre de 2025, Mercedes-Benz anunció el inicio oficial de los pedidos anticipados del nuevo CLA 2025, un modelo totalmente eléctrico. Basado en la plataforma MMA, el nuevo vehículo se posiciona como un sedán compacto totalmente eléctrico. Como modelo clave en la estrategia de electrificación de la marca, incorpora la plataforma MMA de cuarta generación, con una autonomía CLTC superior a los 800 kilómetros y compatible con la carga rápida de alto voltaje de 800 V, que permite alcanzar los 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos. Su sistema de conducción inteligente, equipado con una solución de detección LiDAR + 5G-V2X de doble redundancia, es compatible con la conducción autónoma condicional de Nivel 3, lo que coincide estrechamente con la tasa de penetración del 62,6 % de los sistemas combinados de asistencia a la conducción anunciada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT).

El panorama del mercado mundial de vehículos eléctricos se definió en el segundo trimestre de 2025. La cuota de mercado internacional de las marcas chinas superó el 22%, y los modelos híbridos enchufables se convirtieron en un nuevo motor de crecimiento en el mercado global. Los últimos datos muestran que China continúa liderando con una cuota de mercado del 63%, mientras que BYD mantiene su liderazgo con una cuota de mercado del 22%. Sus modelos híbridos enchufables demuestran una sólida competitividad con una cuota de mercado global del 74%.

El sistema Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 lanzó una actualización OTA a gran escala en septiembre de 2025, que abarca toda la serie de modelos Hongmeng Intelligent Driving. La tecnología L3 se incorporará a los modelos anteriores, y Parking Space 2.0 logra conectividad en todo el escenario. Esta actualización se centra en la innovación arquitectónica y la facilidad de uso. Mediante la optimización de más de 20 funciones, incluyendo la tecnología WEWA y el limitador de velocidad inteligente en tramos de riesgo, se logran mejoras significativas en la eficiencia del tráfico del 20% y una reducción del 70% en las frenadas bruscas.

El 23 de septiembre de 2025, se lanzó oficialmente el STELATO H5, desarrollado conjuntamente por SAICMOTOR y Huawei. Hay seis modelos disponibles, con precios entre 159.800 y 199.800 RMB. Como el primer SUV mediano con Harmony Intelligent Driving, el nuevo modelo presume de un techo inteligente de 200.000 km y ofrece opciones de motorización de autonomía extendida y totalmente eléctrica. Equipado con el avanzado sistema de asistencia al conductor ADS 4 de Huawei y Harmony Cockpit, aspira a impactar por completo el mercado general de los SUV familiares.