El 25 de julio de 2025, HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) anunció el inicio oficial de la preventa de la versión eléctrica del AITO M8, con un precio de preventa de 378.000 RMB y su lanzamiento está previsto para agosto. El nuevo vehículo se posiciona como un SUV insignia familiar inteligente. Los primeros usuarios podrán disfrutar de un descuento de 5.000 RMB en el pago final de 10.000 RMB y de 8.000 RMB en la decoración ultravioleta nocturna.

El 8 de agosto de 2025, se lanzará oficialmente a nivel mundial el primer sedán híbrido enchufable de Geely Galaxy, el A7, basado en la arquitectura GEA. Este vehículo mediano, con un precio de preventa de 97.800 RMB, redefine el estándar del mercado de híbridos de 100.000 litros con numerosos datos pioneros en la industria, como un consumo de energía de 2,67 litros y una autonomía completa de 2.100 km.

El 24 de julio de 2025, se lanzó oficialmente el nuevo modelo de BYD Ocean Network, el SEALION 06, con cinco configuraciones DM-i híbridas enchufables y EV totalmente eléctricas, con un precio de entre 139.800 y 163.800 RMB. El vehículo está fabricado sobre la plataforma e 3.0 Evo, con unas dimensiones de carrocería de 4810 × 1920 × 1675 mm y una distancia entre ejes de 2820 mm. Logra una tasa de utilización del espacio líder en su clase, con un ratio de ocupación del habitáculo del 61 %.

El 24 de julio de 2025, Leapmotor anunció el lanzamiento oficial del B01, el primer sedán eléctrico puro de la serie B. El nuevo vehículo se lanzó en seis configuraciones con tres autonomías de 430 km, 550 km y 650 km, con un precio de referencia oficial de entre 89.800 y 119.800 RMB. Siendo el primer sedán de la clase 100.000 equipado con radar láser, recibió más de 5.000 pedidos el primer día de su lanzamiento, lo que demostró un fuerte impacto en productos de la competencia como el BYD Qin L EV y el Xpeng MONA M03.

El 24 de julio se lanzó oficialmente el Geely Galaxy EX5 2026. El nuevo vehículo cuenta con cuatro configuraciones, con un rango de precio de entre 109.800 y 145.800 RMB. Como modelo renovado anualmente, su principal actualización se centra en innovaciones en la duración de la batería y configuraciones personalizadas. La autonomía máxima de la batería en condiciones CLTC es de 610 km, y se han añadido dos nuevos colores de edición limitada: "Azul Li Guang" y "Verde Wan Lin".

El último modelo YU7 de Xiaomi Motors ha lanzado un plan de selección de paquetes dobles de "0 m" y "30 m" para la instalación de la estación de carga doméstica. La principal diferencia radica en el método de cálculo del uso del cable, siendo la distancia de tendido clave. La instalación de "0 m" es adecuada para usuarios cuya distancia real de tendido de cable es inferior a 22 metros y se cobra según el uso real; la instalación de "30 m" es más adecuada para necesidades de cableado de larga distancia. El paquete incluye 30 metros de cable estándar, lo que puede reducir eficazmente el costo por metro. Cabe destacar que la distancia de instalación debe calcularse según el tendido real del cable (distancia no lineal). Se recomienda que los usuarios confirmen la ubicación del medidor con la propiedad antes de la construcción.

El 23 de julio de 2025, Wuling Red Label anunció el lanzamiento oficial de su microfurgoneta totalmente eléctrica, el Wuling Zhiguang EV 305km Progressive, con un precio de referencia oficial de 57.800 RMB. Como versión tope de gama de la serie, este nuevo vehículo ha logrado mejoras integrales en términos de duración de la batería, seguridad y practicidad, satisfaciendo aún más las diversas necesidades de los usuarios de vehículos comerciales: un vehículo para múltiples usos.

El 23 de julio de 2025, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China anunció oficialmente la primera camioneta STELATO S9T de HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) (el anuncio del lote 383). El nuevo vehículo está construido sobre la plataforma del sedán STELATO S9 y adopta un diseño de camioneta con portón trasero grande. Su lanzamiento oficial está previsto para septiembre de este año, con un precio estimado de 340.000 a 450.000 RMB.

El Xpeng G7 alcanza un bajo consumo de energía de 12,7 kWh por cada 100 kilómetros en zonas urbanas gracias al sistema de tres motores eléctricos X-Hyper. Las pruebas realizadas por los propietarios muestran que la duración de la batería en tramos urbanos de baja velocidad alcanza el 91 %, manteniendo una tasa de conversión de la batería del 82 % incluso a velocidades de crucero de 120 km/h. La tecnología de gestión térmica conjunta del motor, el control electrónico y la batería ha contribuido en gran medida a la robustez de este sistema de tres motores eléctricos, con características como el ajuste automático del nivel de recuperación de energía en descensos largos, el preajuste de la temperatura de la batería para la carga nocturna y otros detalles.

El 23 de julio, FAW Bestune publicó la imagen del BESTUNE Xiaoma 2026 y anunció su lanzamiento oficial el 27 de julio.