El 26 de junio de 2025, se lanzó oficialmente el primer coche eléctrico de la marca Chang'an Kaicheng, el V919. Se lanzaron dos series: clase exprés y clase ejecutiva, con un rango de precios de entre 89.900 y 225.900 RMB, lo que representa un descuento máximo de 30.000 RMB sobre el precio de preventa. Este coche ligero de pasajeros totalmente eléctrico, basado en la arquitectura de inteligencia digital de nueva energía nativa K01, con la "eficiencia extrema" como principal argumento de venta, redefine el estándar de valor en los viajes comerciales.

El 26 de junio de 2025, el YU7, el primer SUV de lujo de alto rendimiento de Xiaomi Motors, debutó en la Conferencia del Ecosistema Completo Renchejia de Pekín, China, con un precio de entre 253.500 y 329.900 RMB. También se presentaron más de diez nuevos productos ecológicos, como la pantalla plegable MIX Flip 2 y las gafas con IA. Este SUV totalmente eléctrico, posicionado como el "coche de élite de la época", compite directamente con competidores tradicionales como el Tesla Model Y, con su aceleración de 0 a 100 en 3,23 segundos y una autonomía de 835 km.

El 26 de junio de 2025, Harmony LUXEED anunció oficialmente que la marca LUXEED lanzará una política de subsidios para todos los modelos a partir de ahora, con un descuento directo en efectivo de 20.000 RMB, además de un beneficio en la compra de vehículos de hasta 60.000 RMB. El descuento integral alcanza su máximo anual. Esta promoción cubre un total de 9 modelos de las series LUXEED S7 y R7, y el evento es válido hasta el 31 de julio.

LEAPMOTOR Automobile anunció oficialmente que el B01, posicionado como un "auto inteligente de alta calidad para jóvenes", comenzará su preventa a las 18:30 h del 29 de junio. Como una nueva fuerza en el mercado de autos de nueva energía de 150.000 yuanes, este auto se caracteriza por cinco puntos fuertes: apariencia, resistencia, inteligencia, calidad y control de conducción. La última declaración del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información indica que se ha incorporado una versión con motor de 100 kW, lo que reduce aún más el umbral de entrada.

Según las últimas noticias del medio extranjero AutoCar y del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, el SUV totalmente eléctrico Volkswagen ID.4 está a punto de estrenar su segunda gran renovación. Esta actualización se centra en las principales deficiencias de los usuarios, reintroduce los botones físicos y refuerza la configuración inteligente. Su lanzamiento está previsto para el segundo semestre de 2025.

El 24 de junio de 2025, la SUV mediana y grande VOYAH FREE+ de VOYAH Auto inició oficialmente su preventa. Como una versión completamente renovada del FREE actual, el nuevo FREE+ se basa en la tecnología inteligente de Huawei, integrando una configuración de lujo y un espacio práctico, y se convierte en un referente en el mercado de las nuevas energías.

Ford Motor anunció recientemente un retiro global de 317.000 SUV eléctricos Mustang Mach-E, que abarcan modelos de 2021 a 2025. El motivo principal de este retiro es que, cuando la batería de 12 voltios del vehículo se descarga de forma anormal, el cierre electrónico de la puerta delantera puede fallar, impidiendo que el usuario abra la puerta desde fuera del vehículo y, en casos extremos, incluso existe el riesgo de que los ocupantes queden atrapados. Ford no ha recibido ningún informe de accidentes relevante hasta el momento, pero ha solicitado a los concesionarios que suspendan la venta de los modelos afectados.

Zhang Zhuo, director general de la División de Ventas de BYD Ocean Network, anunció oficialmente las imágenes oficiales del Sea Lion 06 el 23 de junio. El nuevo vehículo se presenta como un SUV mediano, con versiones 100% eléctrico (VE) e híbrido enchufable (DM-i) de doble motor. Su lanzamiento está previsto para finales de julio, con un precio de entre 160.000 y 200.000 RMB.

El 23 de junio de 2025, se lanzó oficialmente la primera camioneta híbrida todoterreno del mundo, la POER Hi4-T de GWM, con un precio de entre 228.800 y 249.800 RMB. El nuevo vehículo se basa en la plataforma de tanque de la arquitectura superhíbrida Hi4-T, equipada con un sistema híbrido enchufable de 2.0T y una configuración todoterreno de tres bloqueos, lo que marca la entrada oficial de las camionetas chinas en la nueva era de la energía.

El Xpeng G7, modelo estratégico de Xpeng Auto para 2025, se posiciona como un SUV eléctrico puro de tamaño mediano, con una carrocería de 4892 × 1925 × 1655 mm y una distancia entre ejes de 2890 mm. Está disponible en versiones Max y Ultra. Toda la serie está equipada con una autonomía CLTC de 702 km y una plataforma de alto voltaje de 800 V de dominio completo de serie, compatible con la tecnología de supercarga 5C, y puede alcanzar una autonomía de 300 km con 10 minutos de carga.