وفقًا لأحدث الأخبار من مجلة AutoCar ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، تستعد فولكس فاجن ID.4، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل، لإطلاق ثاني تحديث رئيسي. يركز هذا التحديث على نقاط الضعف الأساسية في آراء المستخدمين، ويعيد استخدام الأزرار المادية، ويعزز التكوين الذكي. من المتوقع إطلاقها في النصف الثاني من عام 2025.
إعادة تصميم المقصورة الداخلية
ستعتمد ID.4 الجديدة أسلوب تصميم مشابهًا لـ ID.2، وسيتم استبدال الكونسول الوسطي بالكامل بأزرار ومقابض مادية ليحل محل تصميم لوحة التحكم اللمسية الحالية. كما تمت ترقية عجلة القيادة ولوحة العدادات في الوقت نفسه إلى نفس تصميم ID.7، وإضافة وظيفة إضاءة خلفية جديدة للأزرار.
تعديل المظهر
شكل الواجهة الأمامية أقرب إلى سيارة ID.2all الاختبارية، وخطوط الهيكل أقل ارتفاعًا وأكثر تماسكًا، بينما يحتفظ الجزء الخلفي بمجموعة الإضاءة الخارجية، ولكنه يُحسّن تفاصيل الطقم الأسود.
تحسين الطاقة
وفقًا للمعلومات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، تمت زيادة قوة إصدار ID.4 الجديد أحادي المحرك إلى 170 كيلوواط (150 كيلوواط حاليًا)، بينما تم الحفاظ على قوة إصدار المحركين عند 230 كيلوواط، مع مدى أقصى يبلغ 601 كيلومتر (CLTC).
نظام السيارة
بفضل نظام ID.OS 5.0، تمت ترقية شاشة التحكم المركزية إلى 12.9 بوصة، مما يدعم نظام ID.Mate الذكي (بما في ذلك الحوار المستمر والفهم الدلالي)، ويوفر وظائف قيادة ذكية مثل شاشة العرض بالواقع المعزز (AR HUD) وميزة الركن الذكي.
تعديل الأسعار: أطلقت سيارة ID.4 CROZZ موديل ٢٠٢٥ سياسة سعر ثابت لفترة محدودة في الصين، حيث يبدأ سعر النسخة المخصصة للمتعة فقط من ١٤٩,٩٠٠ يوان صيني، بانخفاض قدره ٤٥,٠٠٠ يوان صيني عن سعرها الأصلي.
رعاية مالكي السيارات القديمة: يُشاع توفير خدمة ترقية السيارات مقابل ٦,٠٠٠ يوان صيني، لكن المسؤول لم يؤكد بعد إمكانية ترقية النظام القديم إلى الإصدار ٥.٠.
يُبرز هذا التحديث قدرة فولكس فاجن على تطوير منتجاتها الكهربائية بسرعة. فعودة الأزرار المادية تُلامس احتياجات المستخدم بشكل مباشر. إلى جانب القوة والترقيات الذكية، من المتوقع أن تُعزز هذه السيارة تنافسيتها في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل الذي يضم ٢٠٠,٠٠٠ سيارة.
