El nuevo SUV robusto de tamaño mediano a grande de Jetour Auto, el Jetour Zongheng G700, comenzará oficialmente su preventa el 19 de septiembre de 2025. Posicionado como un SUV todoterreno de lujo, se espera que este nuevo modelo marque un nuevo hito en el mercado nacional de vehículos todoterreno de alta gama gracias a su potente rendimiento todoterreno, características de lujo y tecnología híbrida avanzada.
El Jetour Zongheng G700 comenzará oficialmente su preventa el 19 de septiembre, con un precio de preventa de entre 400.000 y 500.000 yuanes. Como producto clave en la incursión de Jetour en el mercado de alta gama, el G700 se posiciona como un SUV robusto de tamaño mediano a grande, dirigido principalmente a consumidores que buscan rendimiento todoterreno y una experiencia de lujo.
El vehículo compitió previamente en el Rally Dakar 2025 como el único modelo de producción en competir antes de su lanzamiento, completando con éxito la carrera y demostrando su destreza como el "Rey del Rally Cross-Country Eléctrico Híbrido de China". Jetour Automobile afirmó que el Zongheng G700 llenará un vacío estratégico en el mercado chino de vehículos todoterreno de alta gama y ayudará a la marca a avanzar hacia su objetivo de convertirse en la "marca líder mundial de vehículos todoterreno eléctricos híbridos".
El Jetour Zongheng G700 mantiene el clásico estilo de diseño cuadrado de Jetour, con un amplio uso de líneas cuadradas que le otorgan una apariencia robusta y potente. La fascia delantera presenta una gran parrilla negra, luces diurnas LED rectangulares y una parrilla central con un logotipo iluminado, lo que lo hace reconocible al instante.
Con unas dimensiones de 5198 × 2050 × 1956 mm y una distancia entre ejes de 2870 mm, este vehículo rivaliza con las del Mercedes-Benz Clase G. Un ángulo de ataque de 30° y un ángulo de salida de 25° garantizan una excelente maniobrabilidad todoterreno. La parte trasera adopta el diseño de techo estrecho y base ancha, común en los SUV robustos. La combinación de una rueda de repuesto externa y luces traseras montadas verticalmente realza aún más sus capacidades todoterreno.
El interior del Jetour Zongheng G700 combina practicidad y tecnología, ofreciendo una sensación de lujo acorde con su posicionamiento de alta gama. El volante multifunción de tres radios y base plana es cómodo de sostener, y la gran pantalla central flotante ofrece una visualización clara y un manejo suave.
El interior ofrece dos configuraciones: de cinco y seis plazas. La versión de seis plazas incluye un reposapiernas eléctrico en el asiento derecho de la segunda fila que se extiende hasta 500 mm. Combinado con una mesa plegable y el sistema de audio Lexicon, transforma el interior en una "sala de conferencias móvil". El sistema inteligente de calefacción y refrigeración del reposabrazos central es una característica exclusiva de SUV de lujo de gama alta.
El Jetour Zongheng G700 está equipado con la arquitectura híbrida paralela CDM-O, propiedad de Chery. Su motor de gasolina 2.0T (211 CV) se combina con dos motores eléctricos delanteros y traseros, generando una potencia combinada de 560 kW (761 CV). Acoplado a una transmisión híbrida DHT, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos.
El vehículo está equipado con una batería de 34,13 kWh, con una autonomía eléctrica pura de 116 kilómetros. Con un depósito de combustible de 100 L, alcanza una autonomía combinada de hasta 1400 kilómetros. En modo híbrido, el consumo de combustible es de tan solo 1,39 L/100 km. Según la información presentada al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, su consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de 7,95 L/100 km.
Para su capacidad todoterreno, el G700 cuenta con una carrocería sin carga, tracción integral permanente, tres diferenciales con bloqueo, tracción integral de reductora, suspensión neumática y un sistema de amortiguación CDC de ajuste continuo. Tiene una profundidad de vadeo de 900 mm y una capacidad de remolque de 2,5 toneladas.
Los modelos de gama alta estarán equipados con el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 3.0 de Huawei, que incluye una solución LiDAR y multicámara montada en el techo que permite la navegación de alta velocidad y el estacionamiento automático. Otras características inteligentes incluyen:
Selección de modo todoterreno (arena, barro, nieve, etc.);
Función de giro del depósito (reducción del radio de giro en el sitio);
Tecnología de chasis transparente (visualización de la posición de las ruedas en conducción todoterreno).
El lanzamiento de la preventa del Jetour Zongheng G700 marca otro avance significativo para las marcas chinas en el mercado todoterreno de alta gama. Este modelo, que combina una capacidad todoterreno excepcional, lujo, confort y una nueva eficiencia energética, está listo para establecer un nuevo referente en el mercado de los SUV premium de producción nacional.
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Taizhou, Zhejiang, CHINA.
