Lanzamiento del JETOUR Shanhai L7 2026, con precios desde 114.900 RMB hasta 127.900 RMB

El 19 de marzo de 2026, JETOUR lanzó oficialmente el Shanhai L7 Super Edition 2026 en Wuhu, provincia de Anhui. Con sus tres principales ventajas —una autonomía ultralarga de 1300 km, el sistema de reducción de ruido (NOA) de serie para la conducción urbana en toda la gama y configuraciones flexibles de 5+2 asientos— redefine el mercado de los SUV híbridos enchufables familiares de 100.000 RMB. Como modelo insignia de la estrategia "Travel+" de JETOUR, el Shanhai L7 Super Edition no solo está dirigido a las familias chinas, sino que también se convertirá en un modelo clave de exportación para la entrada de la marca en el mercado europeo en 2025.

1. Parámetros básicos del vehículo

Nota: La asistencia a la conducción de nivel 2 viene de serie en toda la gama. Tras la actualización OTA, todos los modelos son compatibles con NOA para la conducción urbana; no se requieren extras opcionales adicionales.

2. Cinco ventajas clave del vehículo

2.1 Autonomía ultralarga de 1300 km

Una autonomía de 130 km en modo totalmente eléctrico es suficiente para el uso diario, con un consumo de combustible de tan solo 5,18 L/100 km cuando la batería está descargada. La autonomía combinada de un depósito lleno y una carga completa supera los 1300 km, lo que equivale a un viaje de Pekín a Shanghái y vuelta sin necesidad de recargar. En comparación con el Toyota Highlander (consumo de combustible WLTC aproximado de 5,8 L/100 km), el Shanhai L7 ahorra casi un 40 % en costes de combustible para viajes de larga distancia.

2.2 Sistema de navegación urbana NOA de serie en toda la gama: la conducción inteligente ya no es exclusiva de los modelos de gama alta.

Tras la actualización OTA de diciembre de 2025, la función de navegación "Urban NOA" estará disponible gratuitamente para todos los modelos. Basada en la solución de visión pura del Falcon 500, desarrollada conjuntamente por Zhuoyu y Chery, no requiere lidar. Las pruebas en condiciones reales demuestran su capacidad para reconocer con precisión los semáforos, sortear vehículos eléctricos y navegar por intersecciones complejas, realizando cambios de carril automáticos, siguiendo a otros vehículos y estacionando; un rendimiento comparable al de vehículos con un precio de alrededor de 200 000 RMB.

2.3 Espacio flexible para 5+2 pasajeros: diseñado para familias.

Una distancia entre ejes de 2745 mm ofrece un espacio para los pasajeros traseros comparable al de los SUV medianos y grandes, con 960 mm de espacio para las piernas y 997 mm de altura libre al techo en la segunda fila. Los asientos de la tercera fila se pueden abatir completamente, ampliando el espacio de carga a más de 1688 litros, lo que permite transportar fácilmente equipo de camping, cochecitos de bebé y transportines para mascotas. Incluye un refrigerador de 4,4 litros y una toma de corriente externa de 6,6 kW, que permiten alimentar simultáneamente cafeteras, bombas de aire y proyectores durante los viajes de camping.

2.4 Cabina Inteligente

El interior presenta un diseño bicolor en negro y naranja, equipado con un panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas y una pantalla de control central de 12,3 pulgadas, con procesador Qualcomm Snapdragon 8155. Admite comandos de voz continuos, reconocimiento de voz multizona, conectividad con smartphones y actualizaciones inalámbricas (OTA). Permite controlar el aire acondicionado, la navegación, la música y el masaje de los asientos con una sola frase, logrando así un control manos libres total.

2.5 Estrategia Global

JETOUR planea ingresar oficialmente al mercado europeo en el tercer trimestre de 2025. El Shanhai L7, su principal modelo de exportación, utiliza tecnología PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) para evitar los altos aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos puros. El medio tecnológico internacional Interesting Engineering ha informado sobre su autonomía de 1500 km (aproximadamente 932 millas), calificándolo como una "nueva opción para viajes familiares globales en el rango de precios de 100 000 RMB".

3. Comparación con la Competencia

El Shanhai L7 ofrece un menor consumo de energía, funciones inteligentes más completas y mejores capacidades para actividades al aire libre por menos de la mitad del precio del GS8.

4. Diseño y Detalles del Vehículo

Exterior: La parrilla frontal cerrada y la tira de luz continua refuerzan su identidad como vehículo de nueva energía; las manijas de las puertas semi-ocultas realzan la sensación de tecnología; la baca es compatible con techo corredizo, portabicicletas y otros equipos de viaje.

Interior: Los asientos están tapizados en tela suave al tacto, y el asiento del conductor cuenta con calefacción y ventilación. Los asientos de la segunda fila ofrecen ajuste eléctrico de 25° a 41°, y la tercera fila incluye salidas de aire independientes y puertos USB.

Seguridad: Todos los modelos vienen de serie con 9 airbags, cámara de visión periférica de 360°, vista transparente del chasis de 180°, frenado activo y monitorización de punto ciego, cumpliendo con los estándares de seguridad de cinco estrellas de C-NCAP.

Silencio: Gracias al uso de cristales insonorizados de doble capa y tecnología de cancelación activa de ruido, el nivel de ruido interior es inferior a 62 decibelios a altas velocidades.

5. Conclusión

El JETOUR Shanhai L7 Beyond Edition 2026 ofrece una experiencia de nivel 200 000 RMB a un precio de 100 000 RMB: no depende de la llamativa tecnología LiDAR, sino que utiliza una conducción inteligente basada en visión pura para facilitar los desplazamientos urbanos. No se basa en una aceleración exagerada, sino que utiliza una autonomía de 1300 km para que los viajes de larga distancia sean sin preocupaciones; no se apoya en el prestigio de una marca de lujo, sino que utiliza 12 combinaciones de asientos y una fuente de alimentación externa de 6,6 kW para devolver el concepto de "viaje" a cualquier familia común.