El 11 de marzo de 2026, Mercedes-Benz presentó oficialmente el nuevo monovolumen de lujo totalmente eléctrico VLE, el primer monovolumen eléctrico de alta gama del mundo fabricado sobre la plataforma VAN.EA, con una arquitectura de alto voltaje de 800 V de serie y una pantalla 8K de 31,3 pulgadas montada en el techo. No se trata solo de un "coche eléctrico", sino de una sala VIP móvil que integra la cabina de un jet privado, un espacio de oficina inteligente y un centro de entretenimiento familiar. Se espera que el precio inicial ronde los 750.000 RMB, dirigido a familias y usuarios empresariales de alta gama de todo el mundo, compitiendo directamente con el Toyota Alphard, el Zeekr 009 y el Buick GL8 EV.
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Dimensiones del vehículo |
5309×1999×1943 mm |
Con una distancia entre ejesde 3.342 mmy un aprovechamiento del espacio superior al 82%, rivaliza con los SUV de gran tamaño. |
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Arquitectura de la plataforma |
Plataforma exclusiva VAN.EA Pure Electric |
Diseño modular, admite tracción delantera/tracción en las cuatro ruedas, diferentes capacidades de batería y disposición de varios asientos. |
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Sistema de batería |
Batería ternaria de litio de 115 kWh |
Utiliza celdas de batería desarrolladas internamente por CATL/Mercedes-Benz y admite el funcionamiento en todo tipo de clima, desde -30℃hasta 50℃. |
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Tren motriz |
Tracción trasera de un solo motor (VLE 300) |
Potencia máxima:203 kW (272 CV), par máximo: 350 N·m |
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Estándares de carga |
Plataforma de alto voltaje de 800 V |
Una carga rápida del 10 % al 80 % tarda solo 15 minutosy proporciona una autonomía de 355 km (WLTP). |
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Duración de la batería |
La autonomía WLTP supera los 700 km |
En condiciones CLTC, se espera que la autonomía alcance los650-700 km, eliminando la ansiedad por conducir a largas distancias. |
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Sistema de chasis |
Suspensión neumática AirMatic +dirección trasera de 7° |
Con un radio de giro de sólo5,45 m, rivaliza con el de un sedán compacto. |
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Peso en vacío |
Aproximadamente 2450 kg |
Cuerpo de aleación de aluminio ligero + marco de acero de alta resistencia, equilibrando seguridad y eficiencia energética. |
✅ Singularidad global: En el mercado de monovolúmenes de 700.000 RMB, es el único modelo que ofrece carga rápida de 800 V, dirección trasera, pantalla gigante 8K en el techo y asientos tipo aviador de serie en toda la gama.
Triple pantalla MBUX Superscreen: Cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas + pantalla de control central de 14 pulgadas + pantalla de entretenimiento para pasajeros de 14 pulgadas, compatible con conectividad 5G y AR-HUD (opcional), con una velocidad de respuesta de interfaz comparable a la de los smartphones de gama alta.
Pantalla panorámica de entretenimiento 8K de 31,3 pulgadas: Se despliega eléctricamente desde el techo y permite reproducción en pantalla dividida, videoconferencias y proyección de juegos. Cuenta con una cámara de 8 megapíxeles que permite realizar negociaciones comerciales instantáneas.
Sistema de sonido envolvente 3D Burmester®: Un sistema de 22 altavoces compatible con Dolby Atmos, que crea una atmósfera similar a la de una sala de conciertos en el interior del vehículo. Techo panorámico de cristal Sky View: Equipado con un sistema inteligente de atenuación e iluminación ambiental, que cambia a un "modo cielo estrellado" por la noche.
Sistema inteligente de fragancias + Refrigerador para auto: Refrigeración/calefacción en modo dual, que permite la conservación a temperatura constante de bebidas, refrigerios y alimentos para bebés.
Carga inalámbrica de teléfonos: Carga rápida de 50 W en dos zonas en la parte delantera, puertos de carga independientes en la parte trasera, compatible con los protocolos MagSafe y PD.
📱 Interacción de voz: El nuevo asistente de inteligencia artificial "Xiao Mei" admite diálogo continuo en lenguaje natural y puede reconocer comandos complejos como "Quiero que los asientos traseros estén en silencio, atenúe las luces y reproduzca música suave".
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Versión de asiento |
Características destacadas |
Valor del usuario |
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Asientos estándar |
Las cuatro poleas son ajustables manualmente y se puedenquitar y sacar del vehículo. |
Se puede utilizar como asiento al aire libre cuando se acampa con la familia y el asiento de seguridad para niños se puede instalar directamente en cualquier posición dentro del automóvil. |
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Comodidad Premium |
Ajuste eléctrico, calefacción/ventilación, masaje lumbar, soporte para piernas. |
Para recepciones de negocios, los pasajeros pueden ingresar al “modo semi-reclinado” con un solo clic. |
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Gran comodidad |
Asientos de primera clase con calidad de aerolínea: reposapiés eléctricos, masaje multidireccional, control de temperatura independiente,carga inalámbrica de teléfono integraday cortinas de privacidad. |
Equipado con un sistema de ajuste "estilo ballet", el asiento se mueve con la suavidad de un baile y admitecontrol remoto a través de una aplicación móvil. |
🎭 Diseño innovador: Mercedes-Benz describe el proceso de ajuste del asiento como "una coreografía de ballet": todos los rieles, bolsas de aire y motores trabajan en conjunto para lograr cero ruido, cero vibraciones y un posicionamiento preciso.
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Función |
Aspectos técnicos destacados |
El único en su clase en todo el mundo. |
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NOA de alta velocidad |
Cambio automático de carril, entrada y salida de rampas, velocidad adaptativa. |
✅ Único entre 700.000 |
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Estacionamiento automático |
Admiteespacios de estacionamiento perpendiculares, laterales, en ángulo y en espacios estrechos; puede recordar 20 espacios de estacionamiento. |
✅ Primer lanzamiento |
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Asistencia de dirección en las ruedas traseras |
Un ángulo de giro de 7° mejora la maniobrabilidad urbana; la dirección inversa a bajas velocidades reduce el radio de giro en un 40%. |
✅Solo uno disponible |
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Imágenes panorámicas de 360 ° + vista del tren de aterrizaje |
Cámara debajo del vehículo de 180° para identificar bordillos, baches y niños. |
✅ Optimizado específicamente para monovolúmenes |
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Sistema de anuncios externos |
Mediante el uso de un altavoz externo para anunciar a los peatones o al personal estacionado, se puede alertar al vehículo. |
✅ Características innovadoras |
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Monitoreo de fatiga + Recordatorio de abandono infantil |
Las cámaras infrarrojas detectan movimiento en los asientos traseros, activando automáticamente una alarma y activando el aire acondicionado. |
✅ Equipo de seguridad estándar para el hogar |
🚗 Pruebas en condiciones reales: En pruebas realizadas en el circuito de Nardò (Alemania), el VLE, con 8 personas a plena carga, recorrió 1100 kilómetros, completando el trayecto con tan solo dos cargas rápidas de 15 minutos, demostrando un rendimiento estable del sistema y sin pérdida de calor.
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proyecto |
parámetro |
Valor del usuario |
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Disposición de la cabina |
5–8 asientos disponibles |
Admite "2+2+2" Business Edition, "2+3+3" Family Edition e incluso "2+2+1" VIP Edition. |
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Maletero delantero |
85L (apertura eléctrica) |
Puede contener maletas, cochecitos plegables y bolsas de golf. |
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trompa |
480L (7 asientos) →1800L (filas traseras completamente planas ) |
Tiene capacidad para 4 maletas de 28 pulgadas + 1 bicicleta plegable. |
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Almacenamiento oculto |
12 compartimentos de almacenamiento multifuncionales |
Incluye un portavasos con control de temperatura, una ranura para tarjeta SIM, almacenamiento para paraguas y una caja de juguetes para niños. |
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Diseño exterior |
Parrilla cerrada en forma de estrella + luces traseras en forma de anillo + emblema de estrella de tres puntas iluminado |
Altamente reconocible por la noche, combina una sensación de tecnología y lujo. |
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Esquema de colores |
Seis colores exteriores + cuatro temas interiores (incluidos "Starry Gray" y "Aurora White") |
Admite personalización personalizada para satisfacer las diferencias estéticas globales. |
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Dimensiones de comparación |
Benz VLE |
Toyota Alphard |
Zeekr 009 |
Buick GL8 EV |
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Precio inicial( RMB) |
A partir de ¥ 750.000 |
¥800,000+ |
A partir de ¥350.000 |
A partir de ¥450.000 |
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Plataforma eléctrica pura |
✅ Exclusivo de VAN.EA |
❌ Modificar la plataforma de combustible |
✅ MAR Vasto |
✅ Plataforma E2 |
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Carga rápida de 800 V |
✅ La recarga de 15 minutos proporciona 355 km de autonomía |
❌ Ninguno |
✅ La recarga de 10 minutos proporciona 300 km de autonomía |
❌ Carga lenta de 400 V |
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Pantalla gigante en el techo |
✅ 8K de 31,3 pulgadas |
❌ Ninguno |
✅ 15,6 pulgadas |
❌ Ninguno |
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Asientos de avión |
✅ Gran comodidad |
✅ Solo configuración de alta gama |
✅ Solo acabado superior |
✅ Solo acabado superior |
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Dirección de las ruedas traseras |
✅ 7° |
❌ Ninguno |
✅ 5° |
❌ Ninguno |
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Cabina inteligente |
✅ MBUX Superscreen + 5G |
❌Sistemas de información y entretenimiento de automóviles tradicionales |
✅ Qualcomm 8295 |
✅ Qualcomm 8155 |
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Compatibilidad global |
✅ Admite CCS1/CCS2 y varios sistemas de idiomas |
❌ Solo en el mercado asiático |
✅ Compatible con Europa y América del Norte |
❌ Sólo en China |
💡 Perspectiva Global: En mercados familiares de alta gama como Europa, Norteamérica y Oriente Medio, la filosofía del VLE, "sin ruido, sin ansiedad, sin concesiones", se está convirtiendo en la opción predilecta de la nueva generación de élite. Su diseño trasciende las barreras culturales, y su posicionamiento como "sala VIP móvil" le confiere un atractivo global natural.
El Mercedes-Benz VLE no es solo un "coche eléctrico extendido", sino una redefinición de la esencia del "espacio móvil".
Libera las reuniones de negocios de las limitaciones de las salas de reuniones, elimina la necesidad de tabletas de entretenimiento durante los viajes familiares y alivia la ansiedad del aburrimiento en el asiento trasero durante los viajes largos.
Soluciona la ansiedad por la autonomía con una carga rápida de 800 V, calma el vacío espiritual con una pantalla gigante de 31,3 pulgadas y alivia el cansancio corporal y mental con asientos tipo avión.
🌍 Nota de aplicabilidad global: Mercedes-Benz ha confirmado que el VLE se producirá en Fujian Benz, China, y se exportará simultáneamente a los mercados de Europa, Norteamérica, Oriente Medio y el Sudeste Asiático. Próximamente, se lanzarán el VLS (versión insignia) y el VLE Cargo (versión comercial), conformando un ecosistema completo de monovolúmenes eléctricos.
Taizhou, Zhejiang, CHINA.
